简介：只发表一些个人观点,看官们轻喷...
T1tan
【别克昂扬用车分享，除了颜值还有超强动力】 其实从外观的颜值部分来看，应该是昂扬给到我的第一处惊喜。 其实从外观的颜值部分来看，应该是昂扬给到我的第"一"处惊喜。不拘泥于传统设计风格的外观造型，让它被创新、未来、科幻感这几个关键词所围绕。全新的PURE Design纯粹设计理念，用几根简单的线条勾勒出了大气、现代的车身造型，加上向前俯冲的车头，每一处细节都展现出了它的视觉冲击力。 如果是纯高速路况的话，油耗6-7L，很稳定。除了高颜值外，昂扬的内饰设计也带来了不小惊喜，十几万的价格拥有三十万的用料，别克这波还是很厚道的。双联屏造型很有科技味道，而且车机内置了非常丰富的功能，使用起来完全不虚以“智能”标榜的造车新势力。而且有无线carplay，投屏够方便。有大屏的同时，昂扬还保留了不少常用功能的实体按键，操作很方便。 昂扬有宽敞乘坐空间，乘坐舒适性感觉也是同级别佼佼者。座椅的角度设计非常贴合身体，包括座椅的支撑性也很棒，坐上去感觉非常舒服，辛苦一天坐到车内简直就是一种享受。 最后就要说一下它强大的动力表现了，如果你认为这台车子只是拥有性能车的外表，那就大错特错了！昂扬驾驶起来也是非常给力的，平时超个车啥的也不吃力。现在别克的车都挺有性价比的，相比日系、大众同级别的车型价格都更实惠。而且从使用感受上来看，昂扬无论是三大件还是颜值都没太多能挑剔的地方，既满足了颜控的要求，开下来又很舒服。 内容标签： 外观 配置 内饰 性能 用途 动力 排放 中控方向盘 细节
【新车标新造型-昂扬】 首先映入眼帘的是它这台车要用了一个全新的三色盾的LOGO车标，这个标识相对以前比较经典的别克的LOGO看起来更加扁平化一些。 首先看外观，车头方面最明显的采用了一个分体式的头灯，尾部采用的是溜背式的造型，整体车身尺寸，轴距是2700MM，长度达到了4638MM，所以当看到实车的时候，它的体量感还是比较大的，体型明显要比典型的紧凑型的SUV要明显长一些，所以后排空间应该是一个亮点。 今天看到的这款昂扬是一个GS的套件，是一款偏运动的版本，这款车无论从它的颜色还是车身四周的镀铬及一些熏黑的标识，都看起来更加的运动，而且它尾部那种饱满的感觉跟以前美系那种豪华风格有点不太一样了，总结起来就是既熟悉又陌生，熟悉是它的车辆整体的原素，比如说分体式的尾灯，眯眯眼的大灯，及溜背式的造型是现在很多厂商包括新势力品牌，他们在造车的时候在外观上很常用的一些元素。陌生主要体现在它的外观同格跟之前别克那些比较豪华比较庄重的风格相比，这些时尚流行的元素用上去之后，抓住了更多年轻人的审美。 这台车他是电动的尾门，整个后备箱里平整度还是非常好的，而且后排也是支持4/6比例我放倒，放倒之后，是一个几乎纯平的状态，并且放倒之后容积是可以达到1273L的，后备箱里的配备里面有两个锚点，有一个照明灯，地台打开之后，放有一个备胎，还能够放一点零碎的物品，整体来说还是非常不错的。 内容标签： 外观 配置 内饰 性能 用途 动力 参数 排放 中控方向盘 细节
提速杠杠 油耗不高
T1tan：提速杠杠SUV昂科威Plus
外观比较霸气，看着就挺上档次的，第二的话就是他的动力也比较强劲。 外观比较霸气，看着就挺上档次的，第二的话就是他的动力也比较强劲，2.0t的237匹的马力提速，各方面都挺合适。还有的就是性价比非常高，四米八多的一个车长属于中大型尺寸了，...查看全文
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