简介：买车不一定买的便宜，但一定要买的对。
唐山信创丰田刘元荣
21款2.0四驱豪华，8月10号提车，用了500多公里，分享下心得，大家参考哈。 1.门把手只要手指触摸1秒以上，都没问题。 2.喇叭声个人觉得城区用可以了，虽然声音有点斯文，但毕竟不是开火车，需要很远就打鸣，况且城区还不允许鸣笛。雨刮条如果长期室外，原本就是易损件，不用纠结。 3.车窗按钮开关夜间操作尽量盲按，低头看不安全。 4.车门密闭问题没发现。 5.车机导航用手机高德地图肯定比车机系统安逸，但车机导航用过两次，也还行吧，连上蓝牙就可以了。语音功能到是有点LOW，啥时候识别，分不清，易误判。 6.动力是够用的，开运动模式，超车难度不大，城区不可能飞起来； 开过雪佛兰2.0T探界者、9AT、动力飞一般，闯动明显，在城区开只有憋屈着，释放不出来，油耗还高达11，威兰达虽然动力稍逊色，最大的有点就是平顺、几乎无闯动感，底盘扎实，过弯过小坑放心大胆走就是，家用完全没问题。
ECVT严格来说不是传统的变速箱，而是一套动力分配器。 稍微复杂点来说就是有一个太阳齿轮和一套行星齿轮组，它们结合在一起的这么一套设备器材，比传统AT体积更小设计更巧妙结构更简单 如果从最简单的方面来说，就是既有传统AT的齿轮，又有CVT的无极加速顺滑。所以说ECVT非常精妙。 但是ECVT并不是没有缺点： 1、只有双擎车型才能搭载。 2、这种变速箱结构更简单所以从故障率来说比传统AT故障率还要低而且低很多，但是只要发生故障要维修就只能去4S店修。 再给你一个好消息是，据我个人的了解（别人是否知道我不清楚，我只是说我个人）截止目前我个人倒是没有听到过或看到过丰田的ECVT坏的新闻。
雷凌的外观设计我觉得比卡罗拉更漂亮，更圆润了一些，更饱满了一些。就觉得雷凌的颜值确实是丰田购车用途和预算：老公想选一款代步车车，最好是省油一些的，二手保值率高一些的。平时上下班代步，周末带着我们一家出去玩方便，预算在12万元左右落地之前看过的车型：之前看过本田的思域，试驾体验过 1.5T的车型，动力非常好，而且非常省油。就是做工用料太差，车漆也是特别薄，所以就放弃了。又去看了日产的轩逸，全新的设计风格，外观漂亮，内饰做工精致，而且二手市场保值率方面又好，非常喜欢，就是新车刚刚上市不长时间，价格贵，没啥优惠。又放弃了。 看车经历：今天中午来到广汽丰田汽车4S店看雷凌总体来说丰田雷凌确实是一款非常不错的车型，颜值担当啊！虽口碑不及同门兄弟卡罗拉，但价格缺优惠1.5万元，比卡罗拉优惠大很多，我觉得值得购买。
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