#哈弗H6新能源用车体验

算算从提车到现在也大概一年多了，也就提车的时候分享了提车的喜悦，后面再也没写关于小6的话题了，借着最近有空分享下我这一年用车的体验吧，分享给后面考虑选购该车型的小伙伴。 1.车型介绍       我购买的是2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版，22年12月底提的车，刚提完车就首阳了[捂脸]，落地价基本上就是原价加5000保险，现在便宜最少3-4w,心痛[流泪]，当时就是想选一个100km能通勤的车，因为跨城东莞到深圳一天大概72km，由于深圳限牌，所以绿牌作为首选，纯电我没法回湖北老家，插混就成了最终选项，并且价格需要控制在20w以内。     当时符合要求的选择不多，长安的UNIK idd,欧尚的Z6 idd,比亚迪的宋pro plu dmi还有汉,长城的H6，吉利的帝豪Hip，奇瑞的瑞虎鲲鹏，魏牌拿铁，除了奇瑞以上车型均试驾。     由于对动力有需求加上不喜欢等太久车，先排除了比亚迪宋，吉利当时只有帝豪，试驾了下，我个子180开起来感觉不太舒服也排除了，长安的车子我试驾的时候发现动力在急加速的时候容易卡顿一下这个原因我也放弃了，不过长安车配置可真高啊，啥都有，魏牌拿铁和汉主要是超出预算了，价格一点都没法，最终选择了平民版拿铁:哈弗h6 phev[偷笑] 2.能耗/续航      现在车子开了大概31000km,不同的模式也都试过了，纯电状态下正常环境温度15℃以上能做到1:1跑100km，跑脚法好的还能跑110km，低于15℃呢，环境在10℃左右打八折，在环境5℃左右打六折，在0°左右打五折。     混动模式呢，以智能混动为例，环境温度15℃以上时速80-100km以内能做到5个油左右，100-110时速5.5个油左右，110-120时速6个左右，120时速7个左右，满载空载差距不大就差个0.5个油，在说温度15℃以下每下降5℃加1个油。       上面就是我开一年多能耗续航的感受，表显有时候会出bug欢乐表一个，见图三[笑哭]。 3.配置感受    小6子配置如果十分满分我觉得只能给个7分吧，没有通风，没有副驾电动调节，车机卡顿，后排无法调节角度都是痛点，但是优点也不少，L2辅助很好用，智能语音识别也不错，座椅很舒服，音响音质很好不比大牌差很多，安全性的辅助也很大的解决了一些安全隐患。 4.空间感受    小6子由于底盘高，整体看起来会比同级别的车大一点，实际内部空间也是很优秀的，前排以我180身高为例，把座椅调节到最高还有半拳空间，后排我调节好座椅后还有两拳左右的空间，由于车高并且A柱过粗，其实盲区也增加了不少，需要借助辅助和人工去补齐这些盲区，除了这点整体看来还是很不错的。 5.操控感受     这辆车基本上我每天都要驾驶70多公里上下班，路过高速，快速路，内部路，城市路都囊括了，用几句话来概括就是底盘扎实稳当，油门很跟脚，方向盘丝滑指哪打哪，但是底盘高也有缺点，过弯道速度快会有明显侧倾，不过瑕不掩瑜，操控还是挺优秀，过烂路也挺从容。 6.动力感受    小6子最大的优点就是动力强劲，在同级别的车型中，无论是纯电还是亏电状态下提速都是很迅速，动力相当充沛，这也是我最看中的一个优点。 7.智能方面      小6子车机智能方面就是短板了，车机是够用水平时不时卡顿，并且系统封闭，能下的软件有限，虽然能语音控制部分操作，但是逻辑还是很单一，经过第一次OTA后略有改善，希望长城后续还是能通过OTA补齐这这一短板。   总结:       以上就是我近一年开小6子的心得，小6子优势和缺点都很明显的一台车，由于是我的第一台车，没有太多的对比，但是我是觉得这车家用很ok，油耗也能接受，动力也很强，加上我有家桩每天用电也很省，短板也很明显，车机不好用，配置对比油车减少了几个舒适性配置，但是整体来说还是符合我当初选车的预期。

哈弗H6 PHEV车友圈

提车一年后小6子用车体验

无乐之章

有慢充等车的车友么，你们下定单后都是多久提到的车？

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这个车买慢充，在自己家安装充电桩，充电时间要2.5h,能预约时间充电么？