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#提车日记坐标西藏拉萨，22年去年底本来准备提ct5的，但是碰上疫情就四个月没有收入回成都就顺便买了辆13年的速腾开1.4t，虽然排量不大但是感觉提速嘎嘎猛，用着还算舒服主要是德系车是真tm省油一箱油四百多干1000公里，差不多5毛不到一公里。接着过完年回拉萨继续搬砖了想着也用不着车就把我人生第一辆车小速腾卖了还是比较遗憾。差不多今年六月份的时候我看钱攒的差不多了就想着提辆车吧，还依稀记得三年的梦想是奥迪a4l，经过了三年的成长觉得心智心态各方面也成熟了一点，想着一步到位直接干a6l吧，要不就算买了a4l心里也老是惦记着a6l 提车过程：先是在拉萨这边问了a6l40 算了一下全款落地价在43左右 相比成都还是要贵很多。直接决定回成都提车，早上八点的飞机中午就到成都了，朋友来接我下了飞机只奔4s店，看了三家价格都大差不差，销售一直推荐你办分期五年，首付10万，可以提前一年还清，算上一年的利息40动感一起上48万多，本来身上就还有房贷了如果再加上个车贷更吃不消了而且身上的钱也完全够全款提，于是就在软磨硬泡下，带保险税啥的全部办下来40w多几百块，没有买其他装饰选配啥的，要的就是马上能开走。 提车感受：没有提第一辆二手速腾的那种兴奋劲，就很平淡，感觉用了这辆车很久了一样。虽然是190匹的马上但是感觉完全够用只要你肯采，因为开惯家里2.4l自吸cvt的车感觉还是双离合的车适年轻人换档快等红绿灯一脚油下去就是三档起步，提车直接就一个跑了1700公里的高速，那感觉不要太爽，底盘非常扎实，歌放着跑高速底盘和风燥那些声音一点听不见，完全沉浸在跑高速听dj的那种愉快中，一箱油高速能干一千公里一点不价，最低开到了5.6/100km，音响完全够用毕竟咱也不是什么音响发烧友，到了服务区下车上厕所那种自信感也是速腾给不了的，毕竟谁家小伙22开a6啊，很多都以为开的家里人的车，但既然能上这车别人的眼光咱也完全不'在乎了。接着又一路3000公里开回拉萨，中途没有任何一点毛病，准备提车的车友们第一件事强烈推荐贴车衣，我从山东一路走109开回来，车衣被石子弹破了五六处幸好贴了喜欢而已要不底漆肯定掉了。也没有出现高温什么的，平安到拉萨，过颠簸路段的时候家里的欧蓝德都快给肺颠出来了，但是a6就感觉不管什么路段都是贴着地走的，没有明显的颠簸非常舒适稳稳的。 最大的优点就是外观非常霸气，成稳低调，56e里面不喜欢e的圆润 ，宝马呢缺少一点厚重的感觉，a6线条感锋利抛弃了姿态非常帅，然后就是省油省油省油市区7个 高速5个 一台中大型2.0t的车对于这个油耗非常满意了，再就是一个变速箱换挡快比较激进还是比较适合我们年轻人开的。 优点说了缺点也有，主要在于车内的舒适性上，前排没地方放手机最大的痛点，前后排座椅硬，后排座椅太俏了坐着隔大腿肉，靠背又太直了坐上去腰部是空的没支持，感觉后备箱还没玩那个速腾大后备箱应该是56e的最小的吧，其余的实在挑不出什么缺点了 总体来说使用起来相当满意，知足常乐这辆车开到30岁差不多也够了争取30之前努努力拿下揽子。也祝各位车友早日喜提爱车。
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锦绣前程951：欧蓝德有没有必要换大灯？