无悔

天都国：之前在考驾照的时候，教练就说我以后还是找个老公帮我倒车吧，不过还没来得及结婚，我就迎来了自己的第一辆车——阿维塔11。 所以对于教练所说的我丝毫不在意，因为塔子可是有自动泊车功能的，根本不需要我这蹩脚的技术。每次我只要把车开到停车场，然后我再操作一下，塔子就能开始泊车了，非常的方便。另外安全性也不用担心，如果周围出现了行人，塔子也会立即停车，等他们走了再继续，所以说有塔子泊车，我是非常放心的。

阿维塔车主2276：奇葩和令人哭笑不得的服务：本人单电机长续航版，坐标魔都。5月底提车，买这车就是冲着体验智驾来的。所以7/9买了高阶智驾，7/10客服打电话过来说我的车包含城市NCA, 不需要购买，18,000马上给我退款了，已经到账。我立即去APP服务群求证，第二天客服又给我电话说她们搞错了，请重新下单。WTF..., 你们说退就退，说让客户下单就下单，阿维塔的内部管理就如此混乱？不给个说法，我还能下单吗？

安全第一01：现阶段肯定是抢占市场为主，E4这款车的价格不会和E5重叠的，肯定是要打不同的价格区间，这样才能抢占市场！ E4用上了磷酸铁锂电池，就是为了拉低入门价，预计15左右起售，抢占15万左右的市场，三元锂18.5万 左右起步，抢ID4、宋EV这些价位段的市场！ 这样的价格秒杀大部分新势力，抢占了市场，后续才会出利润型车型！ 19号就发布了，我们拭目以待！ 注：谁会想到E5是20.89起步？

微笑饺子F86：今天去看了一下G6实车，简直不敢想像小鹏的管理层在想什么，车越做越差！！！！！ 1，方向盘，向比较p7i和g9的方向盘，真的，g6的我说他配在十万块的车上都歉垃圾，质感那叫一个差，还没长安车的好 2坐椅，又短又窄（和我公司的特斯拉3差不多，小板凳感觉），还不是真皮，前排有通风还好一点，但通风开到最大风力都比较小，后排就试坐了一会儿就非常热，还有后排扶手仰得有点高，很不舒服 3内饰，全是塑胶和布，还没十万的其它国产车好，粗糙的很，用料也非常的差，学特斯拉把内饰都学成了毛坯房，和p7i都差远了，连个杯架都减配了，我看p7i的杯架底座可以升上来，g6就二个洞，氛围灯也是减配到只有很少很少的一两条，门板上全黑色塑料加块布，不过从里面开门的感觉很好，一按就开了，很舒服 总体来说偷工减料太严重，非常非常失望，我看车的时候有个大哥也来看车，也是跟我一样的感觉，因为没有试驾车，其他的东西感受不到，

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蜗牛小笑：小鹏G6价格预测： 1.磷酸铁锂66度pro19.98 2.磷酸铁锂66度max21.98 3.三元里87度pro23.98 4.三元锂87度max25.98 5.三元里87度四驱版28.98 ps:月销3万就会有刘慈欣彩蛋版，月销3千只有ICU版。 请想想侧面刚T斯拉的，强如某D的海豹都铩羽而归，而小鹏的G6是正面刚，如果想要有赢面，正确的定价是唯一能说服陌生人成为鹏友的理由。既然已经掉队，是时候all in了，埋头搞技术的公司不应该被沉没了。

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