简介：这个人很懒，什么都没写~
流川枫il
在各种平台看了一下魏牌的车型，因为预算问题看了一下拿铁dHT-PHEV因为价格差不多合适，另外的一款摩卡dHT-PHEV有点贵了，所以就选择了试驾拿铁dp我对外观不是特别的看中，主要看车机的内饰和智能化怎么样，外观还挺好的，线条感，霸气都有，整体效果还不错，整个内饰实物看起来比照片更加好看，更有质感，座椅就像家里的沙发一样很柔软，但是也不会往下面塌，拼色很大气耐看，在三环上试驾了一下，动力十足啊，给油门就行动，加速不管前段还是后面的加速，都是非常的迅速，没有顿挫的感觉，电车的感觉确实比油车要迅速很多的感觉，也不知道是不是个人感觉问题，这款是搭配了一个两档的dht，可油可电的车型，绿牌，出行方便，还有个我比较喜欢的外放电。都知道现在流行露营。以后要是出去玩肯定就方便很多了。 智能方面我在三环上试了一下辅助驾驶。超车变道都是不错的。辅助驾驶还是很省心的。车道居中，偏离这些都挺好用的。车子如果没有居中拿铁他是会修正方向让我们走在车道中。城市道路行驶也不怕会压线的情况了。非常省心的…拿铁dHT-PHEV香
第一篇说到我试驾其他品牌的全部感受，各有优点，同时短板也很明显，小孩子才做选择，成年人全都要。那就是拿铁phev，3.11号我去试驾了拿铁phev，颜值高，空间大，开起来安静舒服，纯电200km满足我一周的通勤需求，可以加油，满足我节假日出行需求，不用排队充电，而且还很省油，内饰设计也很时尚，关键是座椅舒服，坐垫比较长，对腿部有很好的承托。体验了智能辅助驾驶，绝对是第一梯队水平，很丝滑。这车各方面都很均衡，没有明显短板，没有大缺点就是最大的优点。试驾之后在心里就长草了，当时没有下定，还是有些顾虑。30w的价格我觉得产品力值这个钱，但是看到网上很多说，这价格卖不动，要停产后二手亏很多等等，还不如买bba，有面子云云。回家冷静下来考虑，从自己的需求出发，我是一个实用主义者，面子不是我考虑范围，而且买个入门级bba并不能带来面子，bba要面子就得上百万级哈哈。长城是家乡品牌，三十万我要挺他，支持国产!买他!3.19号又到4s试驾了之后当场下定四驱版加了悬架，开启了慢长的等车之旅哈哈哈。这就是我选车的整个心路历程。
为了出行方便，三月份我开始有了购车的想法。用车需求就是平时上班代步，节假日可以带老婆孩子周边转转。只能考虑绿牌，开始和老婆商量买辆纯电车，纯电确实有点焦虑，但我们的需求就是周边转转，想着也够用了，但是有一天看新闻说节假日高速的充电桩排队充电，排队三小时充电一小时，又焦虑了……于是目光转向插电混动。 我在网上搜三十万的插混车型，一则魏派拿铁纯电续航200km，0焦虑的新闻被捕捉到。专门去搜了一下，颜值，产品能力都满足我的需求，于是把他纳入考虑范围。这个价位和大多数人一样，纳入考虑的还有理想，领克09，问界。 一次和朋友聚会，在滨江天街看到了很多汽车品牌展台，理想one，岚图，问界，特斯拉，蔚来，领克09。我首先试驾了理想one，理想主打六座，奶爸，我虽然是奶爸，但无六座需求。理想one开起来，整体的舒适度，nvh还是挺不错的，但底盘质感实在让我无法接受，转弯时候的侧倾让我没有安全感，死死的我住方向盘……更无法忍受的是1.2t三缸机……第二辆试驾的是领克09，静态体验时候空间就已经让我失去了兴趣，但还是开上路试了一下，驾驶操控底盘有高级感，给驾驶员很足的信心，BOSE音响效果也很棒，但领克的车机实在不敢恭维，颜值我觉得不算丑，但也不太喜欢，有的车友觉得很丑哈哈哈，放弃原因主要还是空间拉胯。再说说问界，我是奔着华为去的哈哈，鸿蒙车机世界第一，我为这个结论负责哈哈哈，智能丝滑易用。开上路之后，前双叉臂后五连杆的悬架不是盖的，驾驶操控感很棒，华为音响也很震撼，1.5t四缸増程器也不吵。用过拿铁的AR-HUD之后，普通的抬显真的看不上，由奢入俭难啊哈哈哈。车内虽然使用了大量皮质包裹，但是质感不高级。车的尺寸没有拿铁大，不够大气，车型设计人称“保时界”，大灯有点眯眯眼，很难受。
有朋友们也在看摩卡phev吗？优惠力度多少啊，我在北京优惠不了多少钱，只有个双十一的优惠政策，马上月底了 很犹豫啊，有没有跟我一样在考虑这个车的啊
从我开始关注车开始，我一说摩卡PHEV，我朋友跟我说的最多的一句话就是。“30W买长城也不知道咋想的，BBA里随便买都比这个香”。 香吗？香，按照他的想法是BBA毕竟多年底蕴在那，要面子有面子，要保障有保障，何必去买个听没听过、销量不好的魏牌，再不济比亚迪也比这个强，销量好，保值率也高，后期有保障。 我自己问过一些比亚迪、领克车友，也发现大部分买车都是羊头效应，都是跟着别人买车的，很少有说去做过对比，我自己买车也比较喜欢讲究逻辑，性能安全-车辆价格-智能驾驶-外观内饰，再加上首选插混，我自己中意的是比亚迪唐、领克09EMP、摩卡DHT-PHEV，我自己心里的排序如下。 性能安全：摩卡-领克-比亚迪。性能方面，三款车百公里加速除了领克在5，摩卡比亚迪都在4，看到的一些视频，三车半野越都是没啥问题，性能差距不是很大。安全方面长城造车从VV7掉下桥4人平安无事、拿铁高速上和钢卷对碰，我心里是综合排第一的，毕竟这是实打实的案例；领克后面是沃尔沃安全口碑也是不错综合第二；比亚迪销量在也没见出过大事是第三 车辆价格：领克35W-比亚迪33w-摩卡32w,权益相差不大，也都是按照最高配的报价，但比亚迪和领克是7座，摩卡5座 智能驾驶：摩卡PHEV-领克09EMP-比亚迪唐DMP。这块不得不说，主打智能驾驶的摩卡确实不是吹的，NOH确实很赞，比亚迪的辅助驾驶就要稍微逊一些，这个大家多试驾体验吧，有点自我感官。 外观内饰：领克09EMP-摩卡PHEV-比亚迪唐DMP，真不愧是领克，外观内饰确实吊打这俩；比亚迪外观内饰我体验是觉得最差的，真心不喜欢；摩卡PHEV外观是属于越看越好看的，内饰也相对比比亚迪舒服。别的车友的图，大家看看！ 三车续航方面，都是1000公里+，但是摩卡PHEV要给好评，WLTC纯电续航是204KM 领克09EMP WLTC纯电续航是150KM,比亚迪唐DMP是215KM但是没标注 WLTC，差评！ 总体下来呢，摩卡是我心中的性价比最高，价钱合适、外观内饰舒适、安全和智能驾驶也排第一，车友们交流都说这车除了车机有些不好，别的方面来说30W买魏牌很值。 至于销量不好保值率不行，我自己感觉买车都是轻易不会换的，又不是土财主，奔着开7、8年去的。至于维修吗，魏牌就算倒闭长城不会倒闭，毕竟开个5、6年再好的车都会出点小毛病，现在的修车技术，不是车报废，应该都没问题 但朋友念叨也让我的抉择开始出现偏移，自己看上的车，朋友们看不上，信息化时代，现在在网上也是很难听到真话，全都在说魏牌销量不好没保障，别的车企像领克、理想、蔚来、小鹏也很少能看到差评，特斯拉最近在网上撞车风波不断，但是销量也卖的很好，我又开始怀疑30W是否应该选择长城。 唉，想买摩卡PHEV的车友们有什么意见吗？，一块来聊聊，真的惆怅了
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