认证:唐DM车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
HAIZzz
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B10的电动力总成>89%,这是什么水平了?3YC 2021发布的是E平台3.0 也是89%,目前代表着头部水平的有的3YC E平台3.0EVO 综合效率92% ,XP 2023年的时候的就达到了92%,笛子牙膏挤了这么久,才开始准备把EVO平台下放到准备发布的秦LEV(贼恶心,其他厂商给的压力不够啊),LEAP4.0应该能实现,明年实现吗?🤣,又背刺一把。
B10的轮子为什么我越看越不协调,总感觉轮毂配这车太小了,小脚脚的感觉,真别扭。
我经常跑高速,这车又宣传高速的稳定性,尤其是在货车边上高速开过去车身不晃,又因为是经常高速,所以我需要高速智驾,L2不好用。为了验证高速小车开起来怎么样,我还去租了个70KW的海豚跑了200KM高速,100以上加速还行,UT 100KW理论上应该更不错。我还是等等吧,高速NOA是我都刚需。更贵的的车我不敢买,被2个品牌割过2次了,怕了。😅
今天去店里看了实车,展厅的车色灰色,没错,就是其他AION车型的那种灰,路面上这个灰貌似我只见到AION才有,我小订的是白色,小车白色更显大,我说一些很少人关注到的地方,这车电池可以加大!还预留了很长一截,30CM以上的空间。笛子开始推了高速NOA,我的强需求,可惜这车不带,真纠结。笛子的同价位车内饰设计我是真欣赏不来。我想再等等,希望电池加大,上高速NOA。高配带这个价我接受,我是喜欢小车的人,和其他的人城市代步需求可能真不一样,比较小众的需求。
如图所示。就一块铁板,有需要更换的可以参考。
等奇瑞升级系统?那还不如自己动手来的及时,低速行人保护声每次重启车机都设置生效了,完全没法保存,逗比逻辑,不像是个会写系统的公司。
😀 买了一套门把手配件自己安装上了,感觉觉得效果不错,目前这车会让人觉得车是黑色的,贴了个橄榄灰的膜
晚上只能跟着其他车尾巴跑,前路无车的情况下走乡路速度我一快就心慌,瑞虎以前的车型能还换光源,这车只能去专业的店里改了。好奇这个灯的高配功率是多少(这灯上面写了T1D低配灯,T1D应该是鲲鹏E+),远光灯几乎没有的感觉。跟其他车完全无法对射互相问候🤣
原厂模式切换旋钮旋转的质感很烂,我以为都这么烂,结果从2022年生产的面板里面找到一个手感很好的,说明奇瑞产品质量一致性不敢恭维,这东西就是奇瑞自己产的。碰到强迫症的,拆!下次准备换个前车LOGO,瑞虎9的符合我的审美,调研中,有了解的求指教。
今天去郊外乡下跑了几十公里,路上有一截水泥路和柏油路的交接处,一边高一边低,近视眼没看清路面,来不及减速,咣的一下,停车一看磕到电池的边框了,万幸。这车后悬架比较软(我理解是由于独立悬架),遇到极限一点路况即使电池离地有19CM,也无济于事。突然怀念我的老车了,过了那么多坑毛事都没有,就是路感过于强烈😅
浅色熏黑大灯,亮黑悬浮车顶
档次提升
官方不出配件给升级快充,加钱也不行,DLINK已废,架构没有前瞻性,赵XX的话然必卵,怠速尼玛也不升级下能充电,有电一条龙,没电拖拉机,P档充电还要我一直踩着不放,辣鸡BYD。不见BYD。
背景说明: 我叫我几个朋友都试了,低速行驶踩刹车大概率会突然刹停,明显这个不是车主踩的,车辆主动帮你踩了一脚。 尝试解决: 我今天尝试把车身点头抑制关了,改善明显。 大家可以试试,如果不行那估计是我测试的还不充分。 论证结果: ,我开改善不少,我朋友开老样子😂
追风和虎7对比
这车为啥这样设计,我艹,强迫症犯了,前面翼子板突出轮圈35MM,后面突出20MM,越看越不爽。 有谁指导轮圈拆了塑料挡板后风噪和油耗、电耗有没有增加?
主副驾空调出风口😬
提问有没有哪位车友改装这车轮毂的? 后轮凹的不是很明显,前轮有点凹太进了,换轮毂太贵,装法兰盘尺寸数据不明。轮毂6.5J的值,想换个宽一点的轮胎都不行,225放在这个J值的轮毂上我感觉已经是很极限了(我看网上的推荐数据),不搞下宽体,浪费了这张脸
提问这车能不能装脚踏板,我还没提车,装了脚踏应该能遮住底下突出的电池和排气管。我看经常和我一起充电的一辆星途追风PHEV有脚踏,基本能遮住突出的部分