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    用户4630001812325

    认证:揽胜极光车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    有个脑残粉说零跑C11是辆定位精准的车型,所以他的品控不该成为吐槽的焦点。而正是零跑C11的消费群体定位,正是车主对该车品控最为关注的地方,一旦出现品控问题,直接影响了零跑公司的生存。 零跑C11定位于高性价比家庭用车,很多购车的车主是中年奶爸,这一消费群体的消费诉求是品质可靠、车辆故障率低、行驶安全、空间够大、有一点的豪华感。 这一消费群体的年龄层不像购买造车新势力的跑车型消费者,追求速度感,追求新颖,并能容忍小故障小问题,因为他们换车频率高,所以有一些小问题小烦恼都能被换车而解决掉。而零跑C11车主的年龄层承受着家庭带来的压力,上有老下有小,换车频率不高,在使用2、3年后就换车的车主很少,这注定了车主们对品质可靠很看重。 正是因为零跑C11定位的是家庭用车,并且有可能是家庭唯一用车,车主们也更关注其质量可靠性,并且对售后维修网点足不足够多担忧,如果车质量不行,就必然要求售后维修网点完善,这样才能尽量不影响用车,而零跑公司现在最缺的就是售后维修网点,零跑公司在全国才有98个售后维修网点,很多车主在当地是没有售后维修网点的,自必然对车的品质有更多的要求。 零跑C11定位的是中型SUV,对标B级车。而这个消费群体对品质品位有一定的要求,不像几万块钱的车主,几万块钱的车有问题是有心理承受铺垫的,而B级车的价格区间,车主们要求这台车的品质肯定是高的,这是一个合理的诉求。难道我花B级车的价钱买台车,还不能要求质量上的可靠吗?!

    C11的定位恰成了对其品质的要求图1C11的定位恰成了对其品质的要求图1
    C11的定位恰成了对其品质的要求图2C11的定位恰成了对其品质的要求图2
    C11的定位恰成了对其品质的要求图3C11的定位恰成了对其品质的要求图3
    零跑C11的订单去哪里啦图1零跑C11的订单去哪里啦图1
    C11提车小记  No.2图1C11提车小记  No.2图1
    C11提车小记  No.2图2C11提车小记  No.2图2
    C11提车小记  No.2图3C11提车小记  No.2图3
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    C11提车小记  No.2图5C11提车小记  No.2图5
    C11提车小记  No.2图6C11提车小记  No.2图6
    C11给我的不是惊喜是遗憾图1C11给我的不是惊喜是遗憾图1
    好吃的都给你56视频1好吃的都给你56视频1
    车友圈管理员南潇图1车友圈管理员南潇图1
    专坑老车主。图1专坑老车主。图1
    零跑是画了一个饼吗图1零跑是画了一个饼吗图1
    零跑是画了一个饼吗图2零跑是画了一个饼吗图2
    零跑是画了一个饼吗图3零跑是画了一个饼吗图3
    C11北京城市综合天气路况续航测试记录③图1C11北京城市综合天气路况续航测试记录③图1
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