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    可靠圆月Ut

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    闲来无事,聊一聊领克05的智能互联 领克05这款车最开始吸引我的就是车上搭载的高端科技和智能互联技术。现在出行已经不是以前的那种凭熟悉程度、记忆能力、开车技术和应急处理能力的打开方式了,靠手机也慢慢落伍,而现在的05更是可以靠车机一步搞定,这个太方便了。 智能互联包括的内容很多,但从字面就可以分成两方面:智能、互联。智能是车机具有分析、推荐、提示等能力,就比如出去玩车机导航可以给你规划路线,避开堵车的位置,选择路况更好的路,这就算。互联对于车来说主要有个要素:仪表盘、手机和车机,一般手机车机联网用的多,就比如你停车找不到停在哪了就可以用手机和车辆定位,这样就方便了很多。 领克05这款车我上面说的那两个功能都有,而且关键是还有更细化的功能,这点就让我对它的印象比其他同级车还要好了。就比如它同Siri语音系统供货商的AI语音控制交互,就是具备云端数据处理及自主学习功能的,语音操控方便,靠的就是互联功能。而且领克05还率先配备了手机蓝牙车钥匙功能和手机远程授权用车分享功能,操作很高端了。 至于车机,内置了非常多的生活服务类应用程序,可实现全域三维显示的定制版高德地图等等这些。当然,也可以定制专属推荐的伴听曲库。而汽车自身也是多项互联的,通过12.7英寸触控屏幕下方的指纹传感器,可以直接识别登录用户的个性化账户进行操作,设置偏好之后后视镜角度、座椅位置、常用电台直接一键可以搞定,这个也是很实用了。

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    放弃日系德系选择领克,05符合真香定律 从开始想要买车,周围亲朋好友就强行推荐了一票车型,什么品牌都有,但大部分很统一的集中在日系车或者德系车上。理由嘛也比较统一,品牌时间长知名度高,不管是车品还是售后都是很成熟的,靠谱。开始我也是抱有很大期望的,但一波查下来发现真相可能并不是想象那样好,甚至跟这些车相比,我最开始就没打算看的领克05反而都要实在的多。 在车身强度方面,日系车普遍是很轻薄的,这点从车重上也可以看出来,而德系车在这方面用料厚道。因为05官方已经爆料它的车身高强度钢占比78.4%,这就证明在碰撞以后它有更好的抵抗能力。车身强度这方面它的兄弟车型01在C-NCAP碰撞测试中还曾拿到过的五星+成绩,比之德系车并不差。 在配置方面,领克05有21项智能辅助配置,相比之下,能达到这个标准的日系车和德系车中,价格并不亲民,而且就算是顶配的家用车也不会比领克05的更全。对于老手来说都很实用的配置,在我这个新手看来更是需要,当然是多多益善。 内饰方面领克05也是超长发挥,环保材质的内饰,真皮面积占比超多,甚至还是光面和哑光面皮质的拼接,质感优秀。再加上车内有设计感的物理按键,带指纹解锁的超大车机屏幕和12.3英寸的夜景仪表盘,科技感品质感超赞,不爱都难。这点日系德系家用车绝大多数没法比。 最后就是买车人都会关注的动力了,05目前查到的资料是1.5T/2.0T+8AT的配置,数据上表现非常可以,剩下实操部分我会等上市亲测。不过目前来说,05符合我的真香定律。

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    领克05又有新消息,看看这些配置用处大不大 不知道大家有没有关注领克05这款车,反正我在家没事儿的时候就喜欢翻翻它的近期动态来看看。我感觉这款车的科技性有了不小的提升,像是抬头显示、远程操控这些功能05一个也没放过,而且这次还新加入了一些其他的高端配置。 05的方向盘这次把上面的实体按键换成了高敏手势触控板,不仅看上去很有动感,美观性有了提高,它的使用方式也变得简单了很多,触摸它或者滑动它就可以进行正常的操作。头顶上的LED阅读灯也变成了可以多段式触控的,轻轻触碰一下感应键,柔和的灯光就会逐渐的亮起来。我看了一下效果图,阅读灯的光线不刺眼,我觉得相比亮度05好像更注重舒适度,尤其在晚上光线黑暗的情况下开启也不会刺激到眼睛。 后备箱的“O”字尾门感应按钮也是兼顾了美观和实用两方面。这种解锁方式很罕见,有人说这是05独有的开门新姿势,我觉得没毛病。现在市面上的汽车后备箱无外乎就那几种方式打开,钥匙开启、尾门键开启、中控锁开启等等,好像还没有05这种能“指纹”解锁的,这种新姿势可以在双手腾不出来的情况下使用,啥也不耽误。 而且05的车内中控屏也是一个隐私性很强的移动保险箱,下方的“HOME”键可以识别指纹,一个指纹对应一个人,一个人对应一个独立的账号,登录之后像是座椅角度以及后视镜角度这些都可以同步设置好,下一次再用车的时候直接登陆账户就可以了,无需再次调节。就算把车子借给朋友开也不用过后重新调座椅、后视镜位置,重新指纹登陆一下中控屏就能找回来。 车友们觉得领克05这几个配置实不实用?

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