春天，阳光明媚，万物苏醒.....仿佛一切都变得美好起来了，心情自然也是美美哒。早起特意花了个妆，今天要带女儿给我们家老功臣去弘仁做个保养。保养等待期间，女儿被展厅儿童乐园吸引，非要跑过去玩。无聊等待期间，看到旁边停了一台新款秦PLUS，这车外观猛地一看有点像保时捷的前脸，别说还挺精致，侧面是标准的溜背式C柱，所以对于后排空间还是稍微有点影响，但也无碍，我个人身高170，坐在后排肯定是没有问题的，两个箭羽日间行车灯是朝中间去的，所以从正面看的时候你会感觉车头显得比较小巧，还是挺符合精致的猪猪女孩形象。 车子最满意的还是她的颜值多--些吧，毕竟是年轻人，车子的外观设计的真的是非常漂亮特别时尚，他的车灯还有他的轮毂，都不像是这个价位，车子该有的东西整体设计有一点点奥迪的影子看着挺高级的。 车子外观还是比较漂亮的，我个人觉得非常的漂亮，整体造型年轻，符合我的审美，上面也说了 很多，主要是看个人喜好吧 内饰的按钮实用性好，布局合理这款车内饰看上去挺有质感的，用料不错车内异味比较轻，这款车材料比较环保，新车也没有多少味道。 平常开的比较少，正常都是上下班使用，偶尔接接孩子。有时候红绿灯比较多，一会儿一个的，综合续航在360左右，还是能接受的。 车子前后排的空间都非常的不错，使用起来挺舒服的，后备箱的容积也是非常大，对于生活中的各种使用还是比较能满足的。[舒适]之前开过的都是教练的车，这款车比教练车要舒服很多，不仅隔音好，底盘调教的也不错，开这款车提享受的音响效果也很好。 动力还是不错的，开起来很平顺，也没有一点顿挫感，提速也挺快的，在市区超车的时候挺有信心的，小意思。作为新手，我觉得这款车操控简单，我对操控了解也不是很深，容易操作就可以。这款车开起来很稳，速度超过100之后，车子基本不会飘。 颜值高，外观是我喜欢的类型，价格也比较合适，买到自己喜欢的车子我也挺高兴的。牌子也是我非常放心的品质有保障，用量很厚道，不仅质量比较放心，而且价格也比较实惠，真正的做到了物美价廉。

秦PLUS DM车友圈

有了秦PLUS一切未来皆可期！

風見辰铭

传祺GS3车友圈

影速一箱油能跑多远啊？

#小狐狸看展团 #考拉妈妈小分队  #极狐创作者   @ARCFOX极狐   #极狐阿尔法S 在4月初的时候，看到一则新闻说，中国妇幼保健协会发布《母婴友好型汽车》团体标准，该标准从安全保障、呼吸健康、接触健康、便利舒适等四大维度，将母婴出行标准提升至全新高度。而在这次上海国际车展，极狐带头响应该标准，推出了全球首款智能亲子车——极狐考拉。 婴儿的健康成长可谓是天下父母最重要的心愿，因此用户对于汽车的环境要求必定是非常高的。不知道极狐运用了哪些高技术，来应对用户需求的，带着疑惑去车展现场对极狐考拉刨根问底。 为了婴儿茁壮成大，一个健康安全的环境尤为重要。考拉使用了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效过滤PM2.5、·PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等，再加上考拉针对11类醛类、苯类进行了严格的限定数值，努力打造出近乎“0醛0苯”的座舱。婴儿可以畅快地呼吸新鲜干净的空气。 座舱采用了病毒消杀空调和杀毒内饰，并装备了无汞紫外线杀菌灯。车主下车后可通过APP远程启动无汞紫外线杀菌灯，照射FOV覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%，15分钟就可以实现医疗级消杀，让车内洁净程度堪比医疗中心。辅以多达111种的约束禁限用物质，从根本上远离病原体和有害物质。更有甚者，考拉配备了目前出行领域唯一满足欧盟玩具指令要求，达到“牙胶级啃咬”水平的内饰。 带娃不是容易活儿，宝妈们的苦谁人知。宝妈带宝宝出门，喂奶是一大难题，一是因为隐私，二是拥有母婴室的场所比较少而且不容易找。考拉为完美解决这一难题，设计了隐私帘，还在后排留出超大空间，方便宝妈喂奶。这些设计非常人性化。 有了这些细节用心的设计，高标准的用料，加上超高的技术，极狐考拉切切实实地有想法、有能力提供一个安全舒适的母婴出行环境。各位宝爸宝妈们，还在等什么，快点行动吧！

有了秦PLUS一切未来皆可期！

影速一箱油能跑多远啊？

为什么极狐考拉敢做领头羊