简介：草根摄影师 身负千斤担 自娱自乐艺术家 看惯又看不惯行为学者
我在郑州讨生活
#SL03/S7/S07/G318用车日 记＃ 深蓝S7：16个月35000 公里的深度陪伴 作为深蓝 S7 的车主，这一年半它陪我走过了 35000 公里的旅程，各种路况都经历过，对它的脾性也摸得透透的。 外观是我对它一见钟情的重要原因。独特的车身线条和造型，开在路上回头率超高。内饰的舒适性不错，不过长时间驾驶后，座椅还是会有些许疲劳感。车机系统大部分时间都很流畅，但偶尔也会有卡顿现象，希望后续能优化。 能耗方面，我这款增程版在城市纯电通勤时，电耗大约每百公里 15 - 18 度，如果只是日常上下班，一周充一两次电就够了。高速行驶时，综合油耗在 5 - 6 升每百公里，对于这个尺寸的车来说，表现还算满意。长途旅行时，它的续航能力让我很安心，增程器介入后也没有明显的动力衰减。 驾驶辅助功能帮了大忙，自适应巡航在高速上能轻松不少，车道保持也让驾驶更安全。但在一些复杂路况下，比如暴雨或者道路标线不清晰时，驾驶辅助的可靠性会打折扣。 空间表现上，后排宽敞，装载能力也不错，日常购物和自驾游都能轻松应对。不过，后备箱开口如果能再大些就更好了。 这一年，深蓝 S7 有优点也有不足。它是我可靠的出行伙伴，希望厂家能在后续的升级中，进一步优化车机和底盘调校等方面的问题，让它更加完美。
去4S店试驾深蓝S05，销售的接待热情又专业，不仅详细介绍了车辆的各项性能和配置，还耐心解答了我的诸多疑问，让我对试驾充满期待. 深蓝S05的行车辅助功能十分出色，配备了L2级别的驾驶辅助，硬件上有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高感知摄像头作支持。其智能巡航和智能泊车辅助表现优异，全系的遥控泊车、寻迹倒车功能更是同价位车型中少见的。自适应巡航能实现前后跟车，而智能巡航辅助还可保持车道，操作也很便捷，通过车辆设置中的智能偏好选项即可开启 内饰方面，该车采用简约风格，多功能方向盘搭配物理按键，操作逻辑清晰。15.4英寸的2.5K向日葵中控屏可左右旋转，配合高通骁龙8155芯片，车机系统运行流畅，DEEPAL OS 3.0系统功能丰富且可自定义 娱乐功能是深蓝S05的一大亮点。其配备的DEEPAL百万像素智趣光影大灯，应用华为XPIXEL技术，可投射120寸超大投影画面，夜间能当投影仪，配合25W车外音响可实现户外唱K。此外，车辆还带有4K智趣云台相机，可用于拍照、拍视频及生成Vlog。车机系统的娱乐功能也很丰富，如光影剧场模式可实现电影室外投屏，游戏盒子模式支持投影交互游戏，还有多种情景模式如嗨歌模式等，为驾乘增添了乐趣 总之，深蓝S05在销售接待、行车辅助功能及内饰娱乐等方面都表现出色，是一款极具竞争力的车型。
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