简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
文:懂车帝原创 陈灿[懂车帝原创 行业] 4月28日,周鸿祎迈巴赫S600线下拍卖会在360北京总部举办。经过多轮竞拍,这辆车最终以990万元的价格成交,买家为天安二手车褚会长(原名褚振亮)。...查看全文
周鸿祎
做车钥匙要跟保时捷法拉利学习 #抖音汽车 #新能源汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察
汽车扒一扒car
为什么说,法系车是最可惜的合资车?
gt508达人云
#提车日记本人是508忠实粉丝,早在2017年就为獠牙508为之着迷,因工作原因,一直用不到车,后来508老款要绝迹了,家人也不愿意去购买,所以错失老款508,后来新508快上市了,我在8.8号前提前预定交定金,虽然提车后,车子使用者是我老婆,虽然我...查看全文
HECHE嘻车
小狼153105573
本人坐标济南,也是老车友了,一直在潜水。辞旧迎新,刚刚过完元旦闲来无事,就把自己手里开了6年行驶了31w公里的5008使用感受跟大家分享一下,希望对大家购车有帮助。特别说明一下:基本加95号油,70%是 跑高速。8000-10000公里小保...查看全文
自在河流OYr
自从给凡尔赛C5X把205胎换成235轮胎后,无论是外观造型,还是车子开起来的行驶质感、胎噪等等都有了明显的变化。 总结了一下,主要需要适应以下几个地方: 1.发动机变速箱需要适应新胎重量尺寸 新轮胎的外径、重量都比凡尔赛原车的205/55...查看全文
Vodka Martini
西北首台凡尔赛升级气动避震...查看全文
来自Peugeot
时光过得飞快,褪去了提车时的兴奋和激动后,两年时间下来,现如今每天驾驶508行驶在路上已经变得如同油盐酱醋样的平常,但这代表它在我眼里已经隐入沉烟了么? 答案当然是否定的,尤其是经历两年内各种新车百花齐放的发布后,我反而更认为508是在这甚器尘上的车市中让我踏实得以慰藉的地方,如同一个值得踏实稳重的老伙计,不为其他新车所动,能够让我和家人把行驶任务放心交给它。 现如今的车型各个都在宣传用料,但我依旧认为508堪称车界用料老实人。很多车企都在简配降价,而508新款上市,尽管有一些地方的简配,但更明显的却是增加了配置!降低了价格!并且安全性和关键用料没有任何偷工减料! 车厢坐进车内也没有任何异味,到现在同价位也没有任何一辆车环保比它更优秀,前机盖防撞梁也都是铝合金材质,后悬架结构件的用料更是及其扎实,涉及安全的车身骨架,大面积高抗刚性、抗扭高强度钢材的使用,更是在实战中没有输过! 当然,作为一辆趋于运动定位的家庭轿车,偏向驾驶愉悦是它的优点,乘坐起来舒适性略差就是它的不足了,但最强的矛与最坚固的盾肯定不可同时兼得! 说一千道一万,不如自己开一段!相信我,试着了解它,它也许就是你意料之外的选择!
南昌优品名车汇
说心里话这个价位我根本挑不出它的毛病
闲传车
近日,标致官方发布了全新标致E-5008车型的内饰官图,当然也会燃油版本的5008车型基本保持一致,根据此前的消息,虽然全新3008已经无缘国内市场,但5008依旧会在国内推出,因此消费者也可以领教这套全新的内饰设计理念。...查看全文
豁达晓华
买法系首先是有独立思考能力的,稍微懂点车的用料,三大件的,喜欢设计,在乎车身用料的,有自己追求的,像法系车那样有那股子轴劲的,即使这点销量退出国内市场了,也不减配主流安全配置的。眼界不局限于国内这个劣币驱逐良币的奇葩市场的。(兰蒂斯集团今年0-11月全球销量第三)。我只知道在我能力范围内,我会买到标致最贵的车为止。
结局。
临近年关,这就要和我的凡尔赛回家啦,自从提车以来还没有真正长途驾驶过,这次回家正好跑跑高速,给新车降降油耗,也是对它的一个考验。 这次回去深圳~衡阳~宝鸡~天水,单程共2300公里,满载满座,后备箱基本装满,在这种情况下高速油耗肯定会有所增加,出发前预计油费1100元(95#)。这次自驾回家司机只有我一个,再加上刚刚前不久湖南刚刚下了大雪,也不知道具体路况怎么样,说实话开车最怕的就是下雪结冰,就怕滑;一开始打算花50个小时开到终点,毕竟是一个人开,又怕路上堵车,所以买了很多吃的,零食,以及提神的槟榔及香烟,可以说是做做足了准备。 图一是进入湖南后的一个服务区,可以看出前两天的雪下的的确不小,没想到的是,高速上并没有想象的中的那么恐怖,我们所经过的湖南路段积雪清理的很及时,并不影响驾驶。 图二是路上吃的午饭,都是自带的干粮,虽然路上开车很艰难,但大家归心似箭,心情还是蛮不错的。 本来提车回来后也没有怎么开,只跑了七百多公里,在这次回家的路途中,尤其在服务区,凡尔赛的回头率还是挺高的,或许是因为它独特的外观,或许是因为它在路上很少见(2300公里的路途上,我一辆没看到,就是喜欢这么独特的感觉)所以引来不少的回头率。 再说说驾驶感受,说真的真心感觉不错,虽然前段加速比较肉一点,但是在中后期包括在超车的时候速度还是来的很快的,基本一脚深油门的话超那些大货还是很容易,在说说转速,120的时候大概保持在2100-2400左右,不错了,发动机声音很小,车子也很稳。 所以说经过长时间的驾驶来看,选择凡尔赛是没错的,我想要的 它基本都给我了,希望一路顺利。
默默KG
一般结构都是为了降低材料要求、提升抗变形能力,但是变截面扭力梁恰恰是反其道而行之。 。一般扭力梁都是抗变形的,变截面扭力梁是欢迎变形的,这样就给抗疲劳提出了更高要求。 整体上,这一根充满智慧的变截面扭力梁,不但没有成本优势,反而有劣势。...查看全文
兆旭
由于手续办理进展缓慢,本人已经看到自己的大白,但是目前还不能上路。因此在存放车的位置测量了一下开拓者的开门离地间隙以及,未来车子可以举到升降台上之后,实际测量车子在空载情况下的底盘离地最小间隙。这个数据在官方平台上本人也问过,得到的答复是“这个数据不属于车辆的官方参数,如要进一步了解请咨询经销商”。开玩笑,雪佛兰经销商什么时候能提供技术信息给客户,简直就是开玩笑。 本人觉得爱一部车和爱一个人一样,你应该对她有充分的了解,目的不是挑她的毛病,而是了解她适应她,扬其长处避其短处,发挥她最大的能力,最终达到人车合一的境界! 以下做了一些图片和编辑说明,目的在于让已经拥有开拓者和想要拥有开拓者的小伙伴有一个更清楚的,对于开拓者使用时底盘和载重相关的一些参数信息,希望能对大家有所参考和帮助。 另外参数的信息都来自雪佛兰官网的开拓者擎版的技术手册,分析的内容比较机械,不够严谨,毕竟本人不是专业的,还望大家包含。这个底盘相关的内容未来我将会持续更新。 下一次更新的内容有: 1. 底盘的油箱前面有一部分刹车油路是否有保护板。 2. 底盘的最低位置,所谓“晾衣架”部分究竟离地多高。 3. 底盘装甲喷涂前后的效果照片。
一同选车
告别2023年,在进入2024年的第一天,不少品牌都迫不及待的公布了自己在过去一整年的成绩,这些品牌或是完成了年度目标,或实现了跨越式的进步,其中又尤以自主品牌为主可以说是集体逆袭,我们今天就来聊聊这些品牌都交出了怎样的答卷,又是凭什么?...查看全文
螺丝刀汽车
仙桃虫虫
21万入坑的第一批c01,606,发的是A版本。本来预定的525,销售经理天天联系沟通换606,结果提车后,一言难尽,3个多月直接损失三四万不说,居然看群友发布的525续航都远远不如,好多525车友都可以跑400以上,我的606跑干也从来...查看全文
法系波波车
这车长的标致呀
常常逛508的车圈,车用了两年了,跑了9万2了。趁假期有点时间发点用车心得,供各位狮友参考交流。本身是做业务的,需要经常出差,20年开始因为口罩问题,只能尽量自己开车。原来有辆铃木利亚纳,跑到18万8后实在不想开了,300公里跑下来,脑袋嗡...查看全文
山河JONIKO
一、个人情况介绍 先来谈谈我的车型基本情况吧,我购买的是408X魅力版白色,2023年5月10日在陕西这块上的牌,因为我这个人比较注重数据分析,比如买手机之前,我就会看很多评测视频,来对比哪一款手机最佳,同样类比选车也是如此,但是真正试驾以...查看全文
妙趣科普猫
汽车的轮胎为什么不用内胎呢?原来它更加的结实耐用和安全...查看全文
幸运光束cfE
买的二手14年的进口13款胜达V6 3.0,用了一个月了,刚买来驾驶遇到坑洼路段底盘咯噔咯噔响,检查更换了两前轮下摆臂总成和平衡杆,更换后效果立竿见影,又驾驶了半个月发现驾驶加速行驶时(60KM)以后,遇到颠簸路段后桥会有甩尾晃动的感觉,检查发现后桥稳定杆胶套有明显左右移动的印记,还有后桥上湾臂的胶套有点老化变软,其他的检查没事,狠心把后桥下摆臂,纵臂,上湾臂,侧拉臂,稳定杆的所有胶套都跟换了,更换后过颠簸路段底盘反馈坚挺有力,不像之前松松垮垮,高速行驶遇到颠簸后桥有甩尾晃动都一并解决,拆下很多的胶套都没事也全部更换,一步到位,怕过段时间再拆换,胶套自己在网上买的花了550元,修理更换胶套费花了300元,找了多家店铺这家最便宜,别的修理厂安装一个胶套要50元工时费,更换用时四个小时,把后桥连接的都拆了个变,更换完的驾驶体验太好了
AliRain阿里润
性能与舒适性提升,改六座+1.5寸升高+18寸轮毂+AT胎+拖车杠+下护板+车顶拓展…辅助灯光、刹车系统也在计划中,以后慢慢改。先谈谈改装到现在为止的心路历程… 作为90后新晋奶爸,自驾冒险的心和照顾家庭的心,需要做出完美的...查看全文
新法狮biu01
#新408拆解 #懂车大爆炸 轻易可以破坏航母级别的钢板 长见识了吧。#家轿卷王 @东风标致 @汽车厂螺丝工 @新法狮biu
懂车时间
小神汽大宝车视界
新标致508L选装电控液压悬架 舒适感倍增!
杭州杜与车的故事
300万的宾利添越和60万的大众途锐,他们的底盘一样吗?#进口大众 #大众途锐 #宾利 #宾利添越 @大众进口汽车