简介：这个人很懒，什么都没写~
斗龟人
转眼间2023已经结束，新的2024已经到来，在这一年中，回顾一下我的用车心得。目前已跑三万多公里，23年没怎么开 差不多一万公里！ 首先就是舒适度高：天籁的座椅舒适，悬挂系统出色，可以很好地吸收路面的震动，为乘客提供平稳的乘坐体验。 燃油...查看全文
提问蓝牙听歌问题！ 21款天籁，车机连蓝牙听歌，中途来电话后 或者微信听个语音 音箱音质就变得不好了感觉低音没了，要车机重启后才变回来，大家有没有注意到这个情况？
日产超混电驱奇骏是一款全新的混合动力 SUV,它 采用了日产最新的e-POWER 超混动力系统，具有出色的燃油经济性和强劲的动力表现。在试驾过程中，我深刻感受到了这款车的优秀表现。首先，日产超混电驱奇骏的动力表现非常出色。它 搭载了一台1.5L三缸发动机和一台电动机，最大功率为188马力，最大扭矩为 330牛.米。在加速 时，电动机提供了强劲的扭矩输出，使车辆能够快速加速。同时，发动机的运转也非常平顺，几乎听不到噪音。在高速行驶时，车辆的稳定性也 非常好，悬挂系统的调校非常合理，使车辆行驶 起来非常舒适。 其次，日产超混电驱奇骏的燃油经济性也非常出色。它采用了e-POWER 超混动力系统，即发动机不直接驱动车轮，而是通过发电机产生电能，再由电动机驱动车轮。这种系统可以最大限度地利用发动机的热能，提高燃油利用率。在试驾过程中，我发现这款车的油耗非常低，即使在城市 拥堵的路况下，也能够轻松达到6L/100km的油耗。最后，日产超混电驱奇骏的外观设计也非常吸引人。它采用了日产最新的家族式设计语言，前脸采用了 V-Motion 进气格栅，使车辆看起来非常运动。车身线条流畅，线条感非常强，整车显得非常有力量感。 总的来说，日产超混电驱奇骏是一款非常出色的混合动力 SUV。 四驱系统为超混电驱奇骏提供了更好的稳定性和操控性。在湿滑路面上，四轮驱动可以更好地分配扭矩，提高车辆的抓地力，从而避免打滑和失控。四驱系统还能提高超混电驱奇骏的循迹性 能，使车辆在兩雪天气中行驶更加顺畅。它具有出色的动力表现和燃油经济性，同时外观设计也非常吸引人。如果你正在寻找一款既能够满足城市驾驶需求，又能够应对 对长途旅行的 SUV，那么日产超混电驱奇骏绝对 是一个不错的选择。
当然为了爱车的“生命安全”出行前热车这些都是必需要做，除此之外还要注意爱车的保养！ 在低温环境下，汽车发动机的磨损和油耗都会增加，同时也会导致发动机噪音大、起步慢等问题。因此，需要对汽车进行保养，以适应低温环境。 对于保养，以下就要注意几点...查看全文
做为天籁车主已经两年多了，今天给车子洗个个澡 打了个蜡，它很适合家用多一款车，首先它乘坐舒适度非常高，尤其是后排 平时都是自己开车 有幸坐过后排几次，座椅和悬挂系统非常柔软舒适。还有就是它的空间很大，前排拿掉头枕放倒可以和后排座椅放平，本人平时有去自驾游 这样子在车里睡觉非常好 后排空间完全够用，瘦小的身子在后排可以翘二郎腿。内饰隔音算是很好的，做工精细，没有给人带来那种塑料感极强的感觉，座椅都是真皮的，不是仿皮，太阳暴晒后没有异味。还有就是动力方面，他这个发动机非常的安静，动力充沛，加速响应挺快 超车轻轻松松，它有DS档位模式 加速更强劲，家用完全够用。我三环快速路和高速开的比较多，市区也有开，综合油耗在6.6！最好用的我还是感觉自动驻车功能，和自动大灯功能，不会忘记关灯了，还有就是上坡辅助功能，等等，还有就是车内隔音了，本人开过同级别车型，隔音可以算天籁是最好了，且配备了各种安全和被动安全功能，给予我们更多的保障。店里会在保养快到期的时候提醒我们保养，不会忘记，挺好的体验。厂家还有组织车友会活动，让我们本地这么多车友聚集一起 同款车型停在一起，车队在街上行走 好壮观，车友会有签到礼品拿，还有各种活动 有抽奖等等 很好的体验感！
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