简介：这个人很懒，什么都没写~
WangHui丶
忠诚卫士的锁车自动升窗器听说影响电机寿命，真的假的，装了一段时间了，会不会还会影响别的东西，有家人们买过懂得没？
中二游叔
极氪紧凑型MPV M-Vision对开侧滑门 #极氪紧凑型MPVMVision 对开侧滑门 有没有一种上地铁的感觉 我们来看一个完整的概念图啊 这门开的够大 这前后一块上人不成问题 还可以停到特别窄的地方 第一排下车也不成问题 但成本肯定会上涨 有可能顶配才有这个车型 也不一定啊 那极氪车是吧标配
赣州无极机车
无极250GT静态配置#无极250gt #摩托车 #爱机车爱生活
一念成佛一念成摩
自2022年2月提车至今，我的雅马哈nmax155已经陪我走过了9600多公里的骑行里程，之所以选择珠光白的配色，是因为看中了它的纯净，简约，大气，耐脏。骑着这台雅马哈的nmax155，我通过勤，跑过山，跑过高速，走过柏油路，也进过非铺装，行驶的品质和质感没的说，操控也是非常灵活，人车合一的感觉很容易就找到了，如果非要说一下这个车的缺点，那就是因为车辆整备质量轻盈，导致跑高速遇到横风的稳定性稍显不足，但是也正是因为它的轻盈，这辆nmax在日常操控上显得极为灵活，指向性非常的棒，宛如电动车一般灵活飘逸。再来说一下这辆车的油耗，本人一米八，体重200斤，百公里的平均油耗长期处在1.7到2.2之间，当然，冬季骑行除外，冬季油耗偏高是普遍现象，但即便是冬季骑行，油耗也会在5.0以内。7.1升的油箱，轻轻松松就可以达到250至300公里区间，即便是油箱闪灯，95的油品加满也从未超过60块钱，用九个字形容的话，那就是 经济实惠，且好而不会。另外，这台车的维修保养也是非常的便宜（个人觉得），普通的日常保养，旗舰店里也就是一百多不到200的价格，至于整车外观的板子，全换下来，也不到两千元，贴膜的钱可以直接换壳了。关于这个车的动力和怠速，个人觉得它的怠速虽有一定抖动，但也是起步前20迈车速以内，但该车自带的自动启停功能，却几乎可以将它怠速抖动的事忽略不计，至于动力储备，只要是不用这个车跑极速，正常行驶的话，这辆车的动力在日常通勤，周末跑山，短途小摩旅等骑行中完全够用了，至于极速，本人在高速上确定安全的情况下，骑到过表显121，GPS实际测速为115的成绩。未来，这台雅马哈的nmax155依旧会陪我跨过万里行，走过万里路，保持热爱，且奔赴山海。
用户4760653658677
提问M7第三排和M6那样能放平就好了，不要像M8那样。油电混动16能拿下吗？
用户9544282208857
提问再不上市就要订别的车了
juststop57
本人将将四周岁蔚来老车主，我认为蔚来倒闭只是时间问题，如果你也这么认为，请继续看下去。如果你觉得我放屁，那对不起，你说得对。我为什么会有这样的预估或者猜测？请听我细细道来。本人里程已近17万公里，427次换电，在外充电次数屈指可数，当年免费给的家充桩，也是吃灰多年，我们这家充桩谷电是0.308元，但是换电免费，所以只能辛苦点，早起上班路上顺路换个电，省出来的电费，早餐还能加个肠加个蛋。所以，这17万公里的补能费用约等于0！有人会说，开了这么多，电池损耗呢？质保早没了吧，保养花了多少？关于电池损耗，蔚来是换电车型，时不时换个电，没准还能换到一块刚出厂的电池。关于质保，不好意思，终身质保，不限公里那种。关于保养，蔚来有服务无忧，每年1万来块，包括了商业险、交强险、每年3次的免费保养以及各种增值服务（不限次数免费上门补胎、不限次数免费道路救援、不限次数免费取送车、35张可以拿来洗车叫代驾的券、每年6个面的免费喷漆、每年7天的代步车权益……）抠门的我仔细算过，这比自己外面买保险还划算，一些权益你不用，蔚来给你返积分，积分是啥？积分就是钱！可能是物以类聚人以群分，自从买了蔚来，发现身边好些蔚来车主都跟我一样死抠死抠，能不充电就不充电，有时候太极限，续航撑不到换电站了，就近找个充电桩，能充5块绝不充6块。你说蔚来车主都像我这样，不倒闭都有鬼！据说，傻乎乎的蔚来每年还拿出四五十亿来搞研发，人家别的车企这抄抄那抄抄，照样活的风生水起，月销动不动1万、2万，人家可油可电，综合续航1000+km，你蔚来换电站只能服务蔚来车，还搞这么多，有什么用！看到这里很多人可能觉得我是在反讽，明贬实褒。不不不，不是这样。你们想想，我四五十万买的车，蔚来补能不收我钱，保养不赚我钱，甚至还持续不断给我送钱送服务，时不时给我来个ota，让我不断体验到新的、完善的功能，蔚来的输出是持续的，而我的支出已然终止。综上所述，蔚来迟早倒闭！不过，如果你有空，可以去试驾试驾蔚来（有羊毛可薅），只是千万别买！因为迟早倒闭！#我是蔚来车主 #蔚来ES6 @蔚来温州
用户3534468324964
22年的车一万三千多公里
懂车阁报道
#你最爱“它”哪一点别光看GL8！大号“奥德赛”，到第二排才叫真香
懂车帝原创
本期《懂车帝评测》，我们来看看朗逸轩逸这两款十几万级别的“销量王”有什么看家本领，以及“后浪”伊兰特的产品力究竟如何。...查看全文
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