简介:这个人很懒,什么都没写~
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老郭机械局
有些车真得离它们远一点,车主赶紧卖了,路人也要躲得远远的。前段时间试驾的时候,同事发现了一个bug,有一款车,刹车踏板和油门踏板之间的距离太近了,稍微穿一双厚一点儿的鞋就容易踩错地方,而且脚的活动空间也特别小(前3张图运动踏板),万一有个紧急情况需要踩刹车的话,这里还是挺打脚的。开这台车,看来只能穿黄金切尔西了(图6)。后面两张普通橡胶踏板的车,明显就宽松多了,基本上不会踩错踏板。剧透一下,这两款车我的视频里都讲过,都是豪华品牌,评论区公布答案。
老有人喜欢把捷豹路虎放在一块说,看了这份榜单我发现捷豹实在太冤了。 看这两张图啊兄弟们,这是一家官媒统计出来的豪华SUV的质量排行榜。这里面有些车是意料之中,有些我是真没想到。 比如说捷豹吧,F-PACE的质量居然在平均水准之上,这一点确实太不像英国车了。而一直被夸质量好的雷克萨斯,这次属于被掀底裤了,NX的排名得从下往上数。 路虎和英菲尼迪属于发挥稳定,甭管是哪个级别都是垫底的水平。路虎就不多说了,懂得都懂。英菲尼迪的主要问题集中在它这个可变压缩比的发动机上,确实可靠性挺差的。 排名靠前的主要有沃尔沃、保时捷、奥迪,这几个品牌在美国JD.Power的榜单里也是常年前列,也是正常发挥。 但我其实特别不理解,老百姓都花这么多钱买这么贵的车了,为什么平均质量还这么低? 您看同一家媒体其它车型的质量排行,比如说非豪华品牌的中型车,平均质量还是185分呢,到了豪华SUV这就200分以上了。 合着老百姓越花钱,享受到的质量反而越差了。 这事我觉得只能用一个四字成语形容了_____,答案您来说吧。
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