简介:这个人很懒,什么都没写~
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凯迪车主之家
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爱岗敬业的小编辑
一款车从立项到发布到消费者手里,需要多久?每家车企都有自己的答案。 今天我们来说说号称合资最强插混GL8陆尊PHEV。 26年之前GL8横空出世,一经发售便受到各大老板们的追捧,一时间GL8供不应求,成为商用MPV的佼佼者。深耕中国二十多年的时间里,GL8也一直在迭代升级,但随着新能源市场如雨后春笋般的蓬勃发展,似乎是有一些掉队了,但是情况真的是这样吗? 2024年4月24日,对别克,对GL8来说,注定是个里程碑式的日子。全新GL8陆尊PHEV发布,补齐电动MPV短板,随着GL8 PHEV耐久测试信息曝光,我们不难发现,历经超48个月的测试数据,虽漫长,但诚意十足,让我们有理由相信,别克GL8 PHEV是款好产品,下面我们来详细聊聊耐久测试数据。 极限里程: 耐久测试里程超6000000公里,600万公里什么概念?相当于环绕地球赤道150圈,往返月球8次。 极限路况: 包括但不限于扭曲路、绳索路、砂石路、比利时路、盐碱槽以及涉水路等等70多项。我们日常用车路况不超过5种,仅耐久路况一项就超日常用车15倍。 极限温度: 漠河冷不冷?去测试!吐鲁番热不热?去测试!在-30°以下环境中持续4个月低温测试;在吐鲁番 45℃以上高温中持续3个月的高温测试,能经受得住极限温度才叫真豪华! 极限湿度: 海南雨季潮湿环境下连续测试4个月,验证整车在高温高湿环境中的电子元器件可靠性和空调性能。 无论是极限里程测试、极限路况测试、极限温度测试还是极限湿度测试,都是对消费者最负责的表现!别克GL8 PHEV带着诚意走来,我们有理由相信,无论家用还是商用,GL8 PHEV都是广阔的市场前景!
Wang68190
提问车子开到80以上松开方向盘会轻微左右摇摆,还分路况 在高架上就严重点 走下面的路轻点甚至有的路就不摆了。4s说是路的问题正常情况 这真的是正常情况吗
Yannick215
终于轮到我了,凯迪拉克CT5极光青铂金版提车作业!求声望求加精! 文笔不好,老哥们将就看。 前情提要 之前开的是16年的别克新英朗自动精英款,当时毕业不到两年,在外地上班(离家300公里),想着回家方便点,于是决定买车。 买英朗是爸妈全额...查看全文