#点评我的车

[可爱]不知不觉提车已经两个月了，z9gt陪伴我已经超过3700km的里程，领略过城市的繁华，也体验了田家地头乐趣。总体来说，它确实是旅途中值得信赖的伙伴。接下来我会结合这两个月的日常使用情况谈一谈用车感受。   先简单总结下外观内饰: [赞]外形确实很帅，来到街上回头率很高，尤其是性感的腰线最好看。 [黑脸]内饰整体拉胯，有很多不合理的设计，如空调出风口，杯架影响档把使用，小到可怜的后备箱空间等。好在也都不是什么大问题。但是如果经常户外使用，建议还是加个车顶行李架，否则很多户外装备根本装不下。   重点说说驾驶感受:  [鼓掌]整体的机械素质真的堪称一流:动力是相当充沛，试过一次0-100，在极速模式下跑出了3.7s，妥妥反向虚标（肾上腺素飙升心脏不好的慎用） [呆无辜]常规模式下油门调教相对偏线性和保守，起步阶段会有一定延迟，与特斯拉一踩就飞的感觉区别还是蛮大的。 [赞]操控非常优秀，可以说指哪打哪。底盘就一个字，稳！估计也是因为车重，跑高速相当带劲，高速超车变道不会有一丝丝慌张。 [得意]有个小亮点是主驾驶带侧翼支撑，这个功能以前只听过没试过，用过之后觉得是真爽，在高速转弯时人不会再被甩来甩去。 [黑脸]槽点主要是底盘高度确实太低了（常规状态只有15cm），我在下商场地库的时候必须小心翼翼，有一次明显都感觉到托底了[ahl_大哭] 建议提车后立马加装底盘护板。空气悬挂也是不支持长时间或高速情况下在升高模式下运行的。   再说说这车最大的卖点易三方: [看]圆规掉头我一直认为是炫技成分大于实用，直到有一次自家车库门口停了辆车不好倒进去，才发现这功能偶尔还是能派上大用场的。 [灵光一闪]当然，易三方我认为最大的用处还是在于安全性，高速140km爆胎可以不跑偏，虽然没有机会也不想有机会尝试，但是总会给人带来满满的安全感。 [爱慕]另外后轮转向真的太香了，转弯半径真的比我开过的A级车还小，带来的好处就是掉头灵活，停车方便。 [酷拽]话说也是因为这套系统的存在才让后备箱空间那么小的吧，哎，鱼与熊掌不可兼得啊！  接下来说说这车的能耗: [鼓掌]我开了3700多公里，大概三分之一高速，三分之二市区道路（大部分快速路），平均百公里能耗是15.3度电加1.3L油，说实话比我想象中低太多了，算下来每公里不到一毛五！之前也使用纯电和馈电纯油测试过，在高速110时速大概纯电耗是21，纯油耗是6L。 [鼓掌]关于纯电续航，我在高速试过一次，满电能开155km会自动切HEV(剩余14%)，平时在市区满电大概能跑160-180km。这个成绩确实很不错了。  关于智驾总结下: [思考]腾势这套天神之眼智驾只能说中规中矩吧，提车的时候只有高快领航，在高速和快速路确实还是很省心，我目前至少超过一半的里程应该都是智驾开的，没有大的问题，当然也做不到0接管。整体来看偏保守，像一个保守的新手司机吧。 [呆无辜]好在比亚迪在这块的投入足够，最近一次OTA后有明显提升，也增加了部分城市的路段，年底前应该能实现全国无图智驾。  车机系统聊几句: [鼓掌]z9gt的车机是令人惊喜的，首先性能相当强悍，日常使用丝滑程度完全不输同事的问界M9，甚至能在车里上流畅运行王牌竞速，黑神话悟空这样的大作！并且和其他品牌车机系统不同，z9gt的系统相当开放，你可以想象为一个安卓的大pad，基本可以随心安装第三方应用。   [泪奔]当然其他一些功能和软件上面是槽点满满，比如说号称无比聪明接入大模型的语音助手，实际表现近乎XX！还有很多软件上的bug，可以看得出比亚迪的系统和软件开发部门确实还很稚嫩，与互联网背景出身的主机厂没法比，不过好在也能看到它在不断加大投入，毕竟软件问题未来应该都是能解决和提升的。  最后给还在关注这个车型的车友一些建议:如果是家庭第一辆车，且家里人口不少，那么就不推荐了；如果喜欢三厢车并且平时后排经常坐人那么推荐买新上市的z9三厢；如果和我一样喜欢gt外形重视驾驶感受的，无脑入z9gt，相信我这个价格不会有更好的选择了！

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整装完毕，这个配件我是不是国内第一台呢，那就不知道了，反正车友群俺是第一个装，另外一起代购的大兄弟他还没有装，蓝色是哈瑞斯，二根1650 ，咸鱼可以找到，橙色找朋友代购，成本1350，快递费花了500，这个没有渠道还真心不好买，都是弯弯货，这次安装找了良心店铺，经常去的，才收我150，我给发了168 ，这次升级一共花费3668。 昨天下午装好，今天早上高速跑了7-80公里，整体感受就是，转弯更加贴地，变道爽了，高速过弯更好抑制侧倾，车身整体性体感更强了，非专业人士啊，其他的不太会表达，可能需要开上了才能更清晰。 下一步就是轮毂，轮胎，搞套好点的卡钳，一步步来吧，详细体感等在开多一段时间在表达把。[耶]

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整装完毕，这个配件我是不是国内第一台呢，那就不知道了，反

整装完毕，这个配件我是不是国内第一台呢，那就不知道了，反正车友群俺是第一个装，另外一起代购的大兄弟他还没有装，蓝色是哈瑞斯，二根1650 ，咸鱼可以找到，橙色找朋友代购，成本1350，快递费花了500，这个没有渠道还真心不好买，都是弯弯货，这次安装找了良心店铺，经常去的，才收我150，我给发了168 ，这次升级一共花费3668。
昨天下午装好，今天早上高速跑了7-80公里，整体感受就是，转弯更加贴地，变道爽了，高速过弯更好抑制侧倾，车身整体性体感更强了，非专业人士啊，其他的不太会表达，可能需要开上了才能更清晰。
下一步就是轮毂，轮胎，搞套好点的卡钳，一步步来吧，详细体感等在开多一段时间在表达把。[耶]

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国道边上班了天天看车来车往。快2年的，就看见一台锐际经过，前几天去找做2收车的亲戚玩。人家也楞是没看出来这是福特啥车，说新款上市的吧，[打脸]这我这台公锐际也太孤单了吧，母的都去哪里了

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