简介:老司机一枚
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好久没有改车了,又手痒痒了,在过年前在改一次升级y一下大灯,为了过年600里高速保驾护航,原车大灯只能说能用,直接鸟枪换大炮,四透镜大灯,吊的一匹啊,晚上铺路的宽度,面前的亮度,射的远度,对面的反馈度,妥妥的安全感啊,几次近光灯对面都闪我一下,以前别人近光灯我也闪过,现在自己也找到这种感觉,就是亮了,而且找的是车友里面自己是改车升级一条龙服务的车友,直接置换,价格不要太香了,市场绝对找不到的性价比,现在晚上开起来太TM爽了,妥妥的安全感。
自己动手,丰衣足食,全车四门三层隔音,材料费350,时间半天多点,全车自己加 四高音 四低音一共8个BO喇叭,音质那真的是非一般的提升,有好车友,有原厂渠道,8个喇叭加后排高音喇叭罩,加自己做的线束,只能二个字形容完美,花费2000。 不是在改车就在改车路上,下一步我该改什么呢
各种帅照,越看越喜欢啊,原车到现在不到二年 三万四千公里,从第一个改件尾后,到现在: 切排气中段 防倾杆三件套 GFB泄压阀 加强版进气管三件套 旋压轮毂 355盘配大6活塞 全车升级8个BO喇叭,爽是真的爽了,钱也是真的花,从外观升级,到底盘加强,到动力升级,一步步都是靠着车友群的分享,摸着我们石头过河,基本没踩坑,等股票解套了,在搞个ACC,完美
今年搞的最后一个项目,,其他基本不想动了,好看是好看就是费钱,换了轮毂饱满了,卡钳也搞上了,一个字帅,开起来脚感那绝对是原车来的更舒适了,也更有信心了,具体体验感等明天上高速去试一下极限怎么样,刚换上具体体验感不多,反正最大的体验感就是帅
隔三差五就想搞搞东西,为了那一点齐边➕更好的支撑性,换套轮毂,为了以后自驾游遇见长下坡更好应对,➕个换挡拨片,下一步搞套大6还是大4,然后基本就不想动了,已经很完美了,又是费钱的一天
如今即将近3年过去了,这个车机并没有像厂家当初承诺的那样进行远程的OTA升级! 百度导航车机版现在已经推出V6的版本了,而锐际的车机系统里的仍然为V3版本!时代在进步,福特在踏步,由于百度导航软件版本太低,地图功能太匮乏,以至于导航全靠手机,白瞎了这么好的一块屏 另外SYNC+是个封闭的系统,没有carplay和carlife,也无法自行安装APP,反而有点外卖、订电影票等毫无用处的功能,反观蒙迪欧icon和EVOSicon由于硬件不同,地图都升级了有红绿灯等待读秒功能 #最差车机系统# #整车ota升级# 不管你长安福特和百度公司有什么协议或者经济问题,都不能躺平摆烂不作为,让广大车主来承担这个后果!希望你们能给广大车主一个答复。
小锐锐已经,1年8个月 3万公里,从原厂到现在,认识了一帮改车的大神,咱也不懂,听话照做,陆陆续续也小小改动了不少东西,从原厂提车一直感受比较明显的问题,第一顿挫感非常严重,起步顿挫,第二刹车后闯动感严重,特别是急刹,第三由于自身SUV的车身高度在那,导致高速,转弯变道时侧倾会比较严重,第四有248P的动力但是完全不能很好的体现出来,特别急加速会有非常明显的延迟,综合来说非常影响整体的驾驶体验 为了有更好的驾驶体验和群里面的车友积极交流,说啥有好处,能改善,能增加驾驶体验,有更高品质的驾驶体验,以下一共改动的地方就二个板块, 第一 提升动力输出,减少顿挫 一共改动的有几个东西,一个是进气管,原厂的非常软的管子,我比较喜欢大脚油门,原厂的管子太软容易造成膨胀进气不足,会非常影响动力延迟,顿挫,这个就可以有一定明显的改善效果。 泄压阀,增加油门响应,因为原厂的反应速度比较慢,为什么油门响应延迟,泄压阀有一定原因,所以改这个可以有效的增加油门响应,加速反应速度,降低延迟,增加油门的灵敏度,踩多少有多少。 切GPF换中段,等于就是把你的口罩给摘了,让你的排气更加顺畅,降低顿挫,降低刹车时的闯动感,这个也可以很好的改善 这几个改动完了后,现在真正的能做到,没有顿挫,提升油门响应速度,瞬间的动力爆发感受,而且现在声浪也有比以前来的更爽了,这个原理进气顺,泄压阀增加的反应速度效率,排气现在也顺,让你的整个驾驶过程,动力提升到了行云流水般的感受,动力瞬间爆发,踩多少有多少和原厂的状态真的是天差地别,越开越爽。 侧倾改善就最简单了,前顶吧 前下拉杆 后四点防倾杆,都是湾湾货,这一套一上,侧倾基本可以说不会有这种感受,除非真的是极速过弯还会有一点点,但是照平时的常规开发已经是完全不会有侧倾的感受,同时车身驾驶时的型态,高速快速变道,尾随性,同样是真的行云流水,就连我老婆那种不懂车的,坐车里面都能感受到,自从装了防倾杆后,那种侧倾已经完全感受不到了,以前是过弯速度快没有信心,现在是信心十足,越开越爽。 下一步应该就是20寸轮毂配 235 55 20,加套6活塞卡钳,这个支出有点大,先攒钱后实现慢慢来
折腾的路上永不停歇,在国外网站上看到锐际的强化涡轮管提升案例,反应涡轮迟滞,原厂的涡轮管有一定的原因,原厂就一层布,非常软,大脚油门容易造成涡轮管膨胀而稀释力量,涡轮增压空气无法快速导入,导致就涡轮迟滞,故而提速有所延迟影响,本人喜欢大脚油门,快速的感受,所以果断找资源,通过一班车友分享他们喜欢折腾都是买湾湾货,三根管子1000多,快递费就好几百,果断上万能淘宝搜索,皇天不负有心人,找到一家宝藏店铺,专门给湾湾做代加工的,用了车友一个快递费的价钱搞了一套,质量 细节 配件 硬度这不知道高了原厂多少个级别,收到货,不吃饭马上搞起,果断测试。 整体感受,现在起步顿挫基本可以说完美没有了,因为我以前就切了中段,在这个基础上面现在就更完美了,然后车子的提速在起步到中后段,动力感受是迅速,流畅,踩多少有多少,反正就瞬间提速来的更快了,和原厂现在完全就是非一般的提升,具体只有自己感受了才能知道这个感受吧。
在一次升级,只为了那,打开速度比原厂分流器快 10%,关闭速度快 50%,让你提速更迅速,更线性,更舒适,这就够了
整装完毕,这个配件我是不是国内第一台呢,那就不知道了,反正车友群俺是第一个装,另外一起代购的大兄弟他还没有装,蓝色是哈瑞斯,二根1650 ,咸鱼可以找到,橙色找朋友代购,成本1350,快递费花了500,这个没有渠道还真心不好买,都是弯弯货,这次安装找了良心店铺,经常去的,才收我150,我给发了168 ,这次升级一共花费3668。 昨天下午装好,今天早上高速跑了7-80公里,整体感受就是,转弯更加贴地,变道爽了,高速过弯更好抑制侧倾,车身整体性体感更强了,非专业人士啊,其他的不太会表达,可能需要开上了才能更清晰。 下一步就是轮毂,轮胎,搞套好点的卡钳,一步步来吧,详细体感等在开多一段时间在表达把。
一年半2.8万公里了,为了让锐际更好开,也在不断的努力。 第一步切了GPF已经有半年,对于低速换挡顿挫以及刹车点头严重,有明显的改善,现在开起来是比以前舒服太多。 第二步改变侧倾,毕竟SUV车身高为了能让小际开起来更稳,购买了弯弯的几根改装件,快递费就500,奈何咱现在国内的锐际开发件少,品质还一般改善不明显,这个是有车友亲身体验换了一根顶吧,90-100高速下闸道,说现在可以控制过来,果断入手三根,不要100,80-90过弯稳了就可以了
不断在升级路上,熏黑尾灯,又靓仔了,心动的感觉又有了点
又一次刷新了我的油耗,昨天下午满油,用车地清远 广州,昨天满油到今天上班,高速60公里行驶40分钟,市区25公里也行驶了差不多40分钟,然后快乐表到了7.1先,油表都没掉格,APP显示用了百分之7的油,这个油耗很有惊喜,而且清远中国石化这油还便宜
一年了 2万公里,福特只有开上了才能体会到他的优势,夜晚的你,还是挺靓仔的,这个油耗,也挺有惊喜的,市区高速各一半,还是非常不错的拉
马上过年了,一年一度的返乡大军又要开始了,挡泥板这个东西还真的有必要,要不然太脏了,早装早享受,洗车也没有辛苦,还不好洗
四出,哎呦不错哦
一血,拐太急把人蹭了,报保险,赔对方350自行修理,自己的需要小钣金,一面半的漆,换轮眉,轮毂打磨修复,马上要续保险了,这保险费又没的优惠了
越看越喜欢,小小改动,又有一番风味,适合驾驶者车,稍微不注意就超速,还是得注意一下,不能太冲动
爆改熏黑中网,我觉得帅的,一共花了15块,全程自己手动,20分钟搞定,反正我觉得帅了帅了
3天开了500公里,市区油耗在8.5,现在喜欢运动模式的快感,高速表显从7.8现在基本都在8左右,还是挺满意的,等首保后应该还能下降点,今天发这个想了解大家有没有像我一样加二次油了,全程加95,但是今天还有人说,这个加92最适合,加95反而对发动机不好,我是门外汉,完全不知道,所以不知道加95真的会不会对发动机不好,专业人士大家可以发表一下意见,让我知道我做的对不对
等了一个月终于提车拉,从刚开始定的红色说要等好长时间,直接换成蓝色,一个月提车,挺开心,小福的第一个100公里,油耗直接干到7.8不知道算不算多,然后听朋友说,加92不如加95,价钱差不多了多少,以后决定给他喂精粮就吃95,第一天体验,后期在说吧。
车展最后一天订车,二区耀享,全包17.5,贷款7万二年免息,不知道这个价格怎么样
大哥们,我想置换20款三厢ST版的福克斯,自己车是20年1月上的牌,刚过首保,现在表显6300公里,外观有轻微划伤,4S店说要补5到6W,大哥们觉得值不值啊
落叶只为开始:大哥们,我想置换20款三厢ST版的福克斯,自己车是20年1月上的牌,刚过首保,现在表显6300公里,外观有轻微划伤,4S店说要补5到6W,大哥们觉得值不值啊
问下有东莞地区的么,stline三厢大概多少,今天4s打电话来,优惠一万五,还有空间可以谈,能谈到2W么,拜谢
懂车弟中弟弟:问下有东莞地区的么,stline三厢大概多少,今天4s打电话来,优惠一万五,还有空间可以谈,能谈到2W么,拜谢
你开车是开着机盖走吗,引擎盖的棉就白用了
咸鱼干760:福克斯这样抖得算厉害不