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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车作业——跑6000+公里“新司机”争取全方面分享我的“冒险心得”,12月提车,两驱尊享版 (1)个人情况 90后,刚结婚,刚换公司,距离家50km,确实是刚需一辆。预算20-30W,因为每天往返100公里,所以想要一辆油耗不过高的车。因老婆说女生坐在SUV里比较帅气,所以含泪只能选择SUV[捂。 (2)看车历程 个人感觉20-30不算便宜,所以想要一辆豪华或二线豪华品牌。预算区间的车看过沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、以及奥迪Q3。 XC40:沃尔沃车系外观个人感觉都挺漂亮的,但是XC40内饰直接劝退。中控有一种老式收音机的感觉,座椅坐垫不是皮革类。显得略掉档次,销售也只谈两点,我们的车安全性能xxxx,我们的座椅材料是婴儿都可以触碰的...因内饰无法接受并未试驾。 奥迪Q3:买之前也没有看参数,抱着让销售介绍到底的想法来到4S店,但根据个人身高(178cm)调完前排座椅后,来到后排,直接座椅顶住膝盖,根本不符合家用特征。也就没再细问参数(后来发现参数也确实不如冒险家) 凯迪拉克XT4:是我在冒险家之间纠结最久的车,动力相仿,外观内饰见仁见智。同价位可选两驱顶配,相对冒险家优势是大灯转向(个人感觉很实用),bose音响。其实单从参数看,XT4的性价比还高一些,选冒险家因为以下几点1嵌入式屏幕看导航不方便。2内饰来讲,个人观点冒险家更豪华一些。3虚荣心作祟,凯迪拉克马路上太多了,论品牌逼格,可能还是小众的林肯更好一些,毕竟大部分人谈到林肯都停留在“加长林肯”的印象。 (3)提车过程 买的两驱尊享版,黑色。落地价格27W,赠送行车记录仪、脚垫、后备箱垫、贴膜、镀晶、底盘装甲,首保+2次免费保养,终身免机油机滤。订车——提车间隔不到一个月。 因为第一次买车,所以网上查了好多提车攻略,收藏在手机里一项一项核对。冒险家大多数是没问题的,因为没有库存车。提车时里程不到5KM。 老婆想要提车礼,让销售准备了鲜花。 (4)用车感受 因为是第一辆车,自己开的时候并没有太多感觉,单纯的觉得只是动力强劲。正所谓“没有对比就没有伤害”,在出差开其他车辆时,才一一感受到冒险家的优点。 1、迎宾灯。两侧林肯大LOGO是很大的亮点,非钥匙解锁虽然现在大多数车都配备,但是配合迎宾灯显得更加高级。 2、动力强劲。体现在高速匝道上高速时,后边有一定距离的大车一直按喇叭示意,运动模式地板油根本不给他刹车的机会。(楼主根据开车经验判定有一定距离,过近不要尝试) 3、静谧性非常好。80迈以下沥青路面基本没噪声。开始没有觉得隔音好,后来开别人车对比才发现,冒险家这点确实不错。不好的地方就是,冬天天气冷的时候,发动机声音会偏大,隔音太好对比出发动机音噪大。 4、语音交互系统先进。大部分功能(方向盘加热、空调、导航、拨打电话、播放音乐)都可以通过人机交互系统实现。 5、空调自动新风系统。当外部空气质量较差,可询问切换至内循环。当车内有人抽烟会自动开启新风系统,还是蛮高级的。 6、悬挂。过坑坑包包有种坐船的感觉,车主和乘客的舒适度很好。 7、品牌效应。具体体现在三个方面。加油的时候反复和我确定是否92#?朋友会问你这车得四五十万吧?朋友会说让我感受一下你的“大林肯”。 8、油耗。都说美系车油耗高,这是我第一辆车,之前4000公里综合油耗9.0L,清零之后最近的2000公里一直是8.0L。都说表显油耗会比实际低一些,但我觉得很能接受,毕竟2.0T。 9、92#汽油。这个价位的车使用92#汽油的很少,也算变相节约成本了吧。 10、远程启动。下雪天气下楼前热车简直不要更爽,有的时候着急忘记锁车也可以用app进行锁车。密码锁临时让朋友帮忙取物也很方便。 买车之前朋友都说别买林肯,“一年在中国也卖不了几辆”,“售后难,换件难”,“百年福特毁于长安”等。但就目前体验来讲,还是不错的。 (5)使用不足之处 1、自动启停。开机自动启动,每次关来关去很麻烦。 2、人机交互系统迟钝。不知是不是当时天气太冷,经常性人机交互系统卡顿,问其他车友也有类似情况。 3、刹车。刹车不够线性,刹车距离较长。前半程偏软。 4、自动雨刮。自动雨刮没有那么自动,有时识别很好,细雨时识别不准。 5、变速箱顿挫。低俗的时候偶尔会一顿一顿,听说1万公里以后会改善?目前6000还是有感觉。 6、氛围灯过暗。虽有7色氛围灯,但颜色过暗,营造不出高级感。 7、强制百度地图。个人更偏爱高德地图,而且有很多接打手机或者不是测速的探头百度地图都不提醒,再也听不到志玲姐姐的声音了。 8、钥匙靠近车时或熄火后一段时间有噼噼啪啪的声响,可能是电子元件的声音,很多车主都有此现象。 9、中控按键旁边、密码锁区域、车窗升降附近的塑料材质特别容易花。好看是好看,也要注意保养。 以上是我的个人使用经验,很中肯的评价,希望对即将购车的你有所帮助。

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