简介:这个人很懒,什么都没写~
戴靖恩
还记得五一去看车时,当时对比了奕派007和启源A07,看完奕派飞跃海面的视频后毫不犹豫选择了奕派007,于是五一假期期间就下订了,提车日期2024年5月15日,距今不知不觉已经半年多过去,总体来说半年的驾驶感受是相当满意的! 对于新能源车,大家比较关心的续航问题,有时候看到一些车友说满电续航只能跑350公里,经过半年多次测试,我感觉我的奕派007续航还算挺满意的,基本上都能达到400公里,有几次还达到了450公里的续航,可能这跟驾驶习惯、温度等相关因素有关系吧,夏天时为了动力电池的安全,车子优先给动力电池降温,降温期间会损耗一些电量,但几公里就会恢复正常,冬天时车子优先给电池升温,也是几公里就恢复正常,这个过程中损耗的电量其实也不多,为了动力电池的健康安全,这一点点电量损耗还是非常值得的。 半年下来,百公里能耗大概保持在11-12度电之间,我不知道大家怎么看,反正我是挺满意的。而且我本人基本上跑高速多,能有这能耗真的非常非常满意了。只要速度上来后,其实我们还是能感受到电门有个临界点的,踩深点电耗上去速度没上去,踩浅一点电耗下来了,速度也没降,此时电耗就不高了,希望大家也去找找临界点。 目前车子跑了一万多公里,后续能耗是否有变化,后续再来分享了。 给国人造好车,奕派加油!
心心念的车控手表终于到了,这回终于轮到我了吧!哈哈哈哈 现在大家出门时,基本上就是手机、车钥匙,我还要加上烟火,左边口袋放手机,右边口袋放车钥匙和烟火,原车钥匙造型独特,就是在口袋不好放,无意中看到商城有车控钥匙,果断买回来试试。 发货挺快的,两三天就收到了,收到货急不可待就打开看看,做工精致,纯纯的智能手表+车钥匙,平常有监测心率、血压、血氧等功能,对自身健康也是一个预警提示,非常好! 添加客服后才知道需要OBD仪器配对的,还记得河源这小城市之前没有奕派4S店,昨天在app上看到距离六公里有一家新开店,果断跑过去匹配,一开始以为需要收费和时间长点,谁不知售后工程师傅说免费的,而且就几分钟能配对完成,这服务,这效率,必须点上10086个赞!在售后工程师傅配对结束后,帮我测试了一下,正常无误后交还给我,终于可以让口袋解放了。原来我还是河源4S店第一个在店里做车控手表配对的人,相当荣幸啊! 右上键开锁开窗,右下键锁车关窗,非常简单,直接明了,不会混淆,由于配对好之后又一直忙,还没进行其他功能的测试,还不知道有没有别的更好用的功能,各大车友也可以分享一下,待我摸索清楚再来分享。 科技日升月异,科技改变生活!奕派加油!
笑话n
前几天开高速回家,在路上一直没感觉扎了个钉子,到高速开120的时候胎压突然掉到1.8,应该是在高速上扎的钉子,当时我还开着智能驾驶,一下子有点慌,胎压掉的太快了,平时打的都是2.5,幸好上个月刚加装的胎压显示。 然后赶紧找最近的服务区,开慢车道,80码慢慢开过去,胎压还一直慢慢降,到了服务区结果发现维修店关门了,就只能自己想办法,于是我就用补胎液和打气泵连接起来,然后把补胎液加入轮胎内。这个是买车随车附赠的,当时几点不能不接线使用还觉得有点鸡肋,现在觉得还是挺好用的,起码动力足。后面缓慢开下高速找了个维修店维修,那个补胎液可以直接冲干净,补胎也就25,加上这次已经补两次了。 但其实我自己做法还是有点危险,正常应该是拨打保险的拖车服务,每年都有免费的机会,那个补胎液都要50一罐。
奕派是有充电桩权益,免费领个充电桩还是很舒服的,但是怎么安装就又是一个问题,先介绍一下安装步骤 第一步就是本人确认充电桩安装位置,然后如果是小区的话需要和物业协调进行申请,这个申请很必要,安装电表接线,还有充电桩安装都需要这个,这是第一个步骤,如果是独门独院就不用这一步。 第二步就是安装电表,然后设置均价还是峰谷价,这个直接网上电网申报即可。 第三步就是申报充电桩,奕派app申请就行,会收打孔和接地费用,我是花了这两笔,还有人放在外面还要盒子。 这个充电桩可以进行一个绑定,除了自己车其他车都不能用,要刷卡,我是安装在乡下的家里,接的是自己家的电表,因为充电桩就是220v不是380v的,所以没什么区别,然后免费接线距离是30m,超过要加钱,推荐可以自己买好4mm以上的线材。大部分人都是卡在物业那一步。
奕派轻松
本人大学刚毕业,每天呢上下班地铁🚇通勤30km,工作也有一年了想着要不要考虑买一台车子,家用代步呢。 加上有夜班坐地铁上下班通勤是个很大问题,就选择看看车子。 对比之前的油车感觉日常不划算慢的就去了解到新能源。 我一开始看的是油车后来考虑...查看全文
第一套我建议的话就是,530pro版本 白色外观有机硅内饰1➕9寸轮毂,不要直接智雅包,因为有一w选装基金,不要智雅包的话,刚好有机硅加19寸,抵消了选装基金,颜色也不需要价钱。 不喜欢尾翼和抬头显示的可以这样选。 官方指导价就13.4...查看全文
偶然回首掏
聊一聊奕派007的全景音 买eπ007的时候,销售就跟我吹过这车的全景声,说是有二十多个喇叭,效果老好了,跟电影院似的。当时我还不以为然,心想,不就几个喇叭嘛,能有多神奇?结果,开了三个月下来,我彻底被这全景声给征服了!这音响效果,确实不一样! 这全景声技术啊,其实是汽车音响领域的一个大革新。eπ007跟国内玩音效特别牛的WANOS全景声合作,把这技术用在了这辆电动轿跑上。这WANOS全景声,是第四代音频技术,比以前的立体声、环绕声都高级,它能模拟出那种三维立体的声音效果,让你感觉声音不是从四面八方来的,而是从你周围整个空间来的,甚至头顶上都有声音! 我平时就喜欢听点高品质的歌,开了音乐会员,用着车机送的流量,音质调到最高,这效果就更明显了。那感觉,就像歌手在你耳边唱歌一样,特别带劲。 eπ007这车,全车装了20个喇叭,19个在车里,1个在车外。这些喇叭位置都经过精心设计,保证声音在车里均匀分布,听起来特别舒服。特别要说的是,主驾驶头枕里还有两个小喇叭,这是专门给司机准备的“私人影院”。听歌、看电影,或者导航,声音就从你耳边响起,别人听不见,既私密又清楚。我每次导航都用头枕播放,这样车里其他人就不会被导航声音打扰,可以安心听歌,而且我听得更清楚,就在耳朵后面,方便! 车外那个喇叭是干啥的呢?其实是为了安全。电车跑起来声音小,怕行人听不见,所以加个喇叭,放点音乐,提醒路人注意。这喇叭还有三种音乐可以选,你可以理解成三轮车的“倒车请注意”。 这套音响系统,能营造出7.1.2的三维全景声场,声音饱满、细腻、真实。听歌的时候,各种乐器的声音层次分明;看电影的时候,音效特别震撼,特别是看科幻片,那低音炮的效果,比一般电影院还过瘾!上次我在车里看《复仇者联盟》,背景音效一出来,我感觉自己就置身于电影场景中一样,太爽了! 这全景声不光能听歌看电影,还能跟车里的智能座舱系统配合起来,玩出更多花样。比如,你开启“小憩模式”,音响就会播放一些轻柔的音乐和自然的声音,帮你放松心情。不过我一般会关掉声音,不然睡不着,虽然舒服,但是不习惯有声音睡觉。看电影的时候,它又会自动调整音效,让你感觉身临其境。 eπ007的智能座舱系统,支持各种场景预设和自定义设置。你可以通过语音助手,就是喊“你好奕派”,或者点一下屏幕左上角的小圆球,来唤醒它,然后告诉它你想听什么歌、看什么电影、用什么音效模式,它都能帮你搞定。这系统还能记住你的喜好,以后你用起来就更顺手了。
聊一聊奕派007的场景大师 现在买电车,大家伙儿都图个啥?除了续航、动力,智能座舱也是个重要的考量因素。这智能座舱,说白了,就是把开车需要的信息、用的着的应用,都整合到一块儿,再通过车载系统强大的“大脑”,给咱驾驶员提供一个既方便又高级的开车体验。就像智能手机一样,以前只能打电话发短信,现在能干的事儿多了去了。智能座舱也一样,让开车不再只是简单的“方向盘、油门、刹车”三件套。 要评价一个智能座舱好不好,主要看三方面:硬件、软件和交互。硬件是基础,软件是灵魂,交互是体验。今天,咱就以eπ007车主的身份,来聊聊eπ007车机里一个能大大提升驾驶体验的软件——“场景大师”。 啥是“场景大师”?顾名思义,就是让你可以自己DIY场景模式的一个功能。你可以根据自己的需求,设置不同的场景,然后一键或者无感触发,让车子自动帮你完成一系列操作。这就像有个私人管家,帮你打理好一切,让你专心开车。 举几个例子,你就明白这“场景大师”有多实用了: 通勤模式: 每天上下班,是不是都得重复同样的操作?比如上车就打开导航、播放音乐、调好空调。有了“场景大师”,你可以把这些操作都设置成“通勤模式”。以后每天上车,只要选择“通勤模式”,车子就会自动帮你搞定一切,省心! 露营模式: 想在车里休息一下,或者干脆在车里过夜?是不是得一个个关灯、关音乐、关空调、锁车门?有了“场景大师”,你可以设置一个“露营模式”,一键关闭所有灯光、锁车、开启通风,让你安心睡觉。 欢聚模式: 和朋友们一起出去玩,想在车里营造一个欢乐的氛围?你可以设置一个“欢聚模式”,让车内灯光变成五彩斑斓的颜色,播放欢快的音乐,调节音响效果,让大家一起嗨起来。 当然,这只是几个简单的例子,你可以根据自己的需求,设置各种各样的场景模式。比如“离家模式”、“回家模式”、“接娃模式”等等,只有你想不到,没有“场景大师”做不到。 那么,怎么设置“场景大师”呢?其实很简单,手机端和车机端都可以设置,这里先说手机端: 打开“东风奕派”APP,点击“eπ”图标,然后往下滑,找到“娱乐生活”里的“场景大师”,点击进去。 在右下角点击“我的”,然后点击“创建我的场景”。 接下来,就可以添加触发条件和执行动作了。触发条件就是什么情况下启动这个场景,比如“上车”、“下车”、“时间”、“地点”等等。执行动作就是让车子自动完成哪些操作,比如“打开音乐”、“打开空调”、“调节座椅”、“打开后备箱”等等。 设置好触发条件和执行动作后,点击“保存”,然后输入场景名称,选择场景图标和背景,点击“完成”。这样,一个自定义的场景模式就设置好了。 车机端的设置方法也类似,大家可以自己摸索一下。
悠然自得089
订车20天后,4S店打电话说车已到店,在周末验车初步确认轮胎玻璃车架号以及车漆内饰等方面没问题后,约定于11月初付款提车。 销售姐姐贴心地将车提前洗好,脚垫也已经铺好,还准备了一大束蓝色鲜花,仪式感满满。并且送了随车充和放电插排,都放在下沉...查看全文
夏影sky
从4月提车到现在,我已经被扎了两次胎了 和大家分享一下经验教训吧。 007我买的620版本,选不了18寸的轮毂,默认就是加钱选装,然后反正上19寸了嘛,就选了那个马牌的轮胎,差价2000上了4条马牌还是挺有性价比的吧?虽然照我自己想法肯定是想装18寸的,尺寸小了胎壁肯定更厚一点嘛,相对来说更软更安全一点的感觉。 有一次我的轮胎被扎到了偏侧面,你们可以看图。当时问了途虎是不能补了,后来找了一家小修理店直接给补好了。车友如果不差钱可以直接换胎,要是想补的话这种可以找小修理店问问,大店一般不给补的。 轮胎日常使用的话推荐打到车辆配置要求的2.5以上吧,这个轮胎过坑不是很有信心,大家还是小心一点为好。现在冬天气温下来了,可以看看车机显示的胎压,冷胎胎压小于2.5的话记得及时去补点气,可以拿厂商送的那个充气泵,也可以去途虎这种免费冲(不要不好意思哈,所有店都会给你冲的)。
我的奕派007是620版本,差不多4月底提的车,经历了夏天用车,夏天对电车实际考验就是空调的能耗,这里不光指座舱里的空调,还有给电池降温的空调也是相当的耗电,所以车友群普遍反应夏天的时候续航扛不住 现在进入冬天了,这车是热泵空调,理论上来讲续航应该稍微好一点。就我目前的使用情况来看,浙江15度左右的天气,上下班通勤包含城区道路和快速路,没开座椅加热,启动时开2档23度左右热空调,差不多是14左右的能耗,比夏天的表现应该算稍好一些,不知道温度再往下降的话表现会怎么样。 和夏天一样,温度差不多了建议风速还是调小一点,对能耗有帮助。还有座椅加热对我来说感觉有点烫 这个功能不知道耗电怎么样。我上下班距离比较远,基本没有短距离行程,能耗应该还算可以吧,整体平均能耗目前是14.3,大家怎么样?
我是陌生人Z
好马配好鞍,对于汽车来说好用的车载用品也很重要。今天就来分享一下常见又比较实用的车载用品。购买渠道一般都来自于大家常见的几个渠道,主要是性价比,便宜,实用。 露营用:户外野餐店是春游出行的不二之选,除此之外,在商城可以兑换的帐篷天幕,蛋卷桌...查看全文
I起什么名字哟
提车一个多月,车品也购入了一些,思来想去刚好发帖记录一下选品经过和实际使用感受,说不定可以给新车主提供些许帮助。 本人每天都在车内午休,所以遮阳帘是必不可少的,遮住阳光,既可以避免车里和暖炉一样,还可以节省空调的电费,最重要的是也可以保护隐...查看全文
车辆使用背景:九月份出厂的新车,今天是提车第42天,行驶里程1200km,有过两次距离250km的高速驾驶体验,其他700km驾车场景多是上下班通勤,距离大概15km,中午会开90分钟左右的空调在车里午休。 📉 能耗分享 关于能耗和用...查看全文
思渝呀
我提车也有4个月了,那么经过哭了的夏天之后,我也是琢磨出了一套咱们奕派007在各种条件下的一些动力选择的想法,这个也是给大家分享一下。 1.城市道路选择经济和舒适 那么对于城市道路是红绿灯比较多,所以我们可以选择经济模式,那么是上下班高峰期...查看全文
到目前为止,我也是第1次和我的小派度过第1个长假。那么今天就分享一下007在国庆期间出行的时候,有哪些值得称赞的地方。 1.空间方面的优秀 那么在国庆的时候,我的小派带着家人出去玩了几天,在后排包括前排各方面的空间。我的家人以及朋友都感觉非...查看全文
情戈c
随着天气逐渐转凉,正式进入秋季,奕派007的能耗也迎来了转变。在经历了7月8月的酷热之后,9月10月逐渐降温,能耗也随之降低,续航便有了明显的提升。 我买的是增程版,之前在酷热的时候,在城市里跑,能耗一直是14以上的,实际根本开不了160公...查看全文
今天来从头到尾,由内而外地细说一下奕派007,让它成为更多人的梦中情车。 奕派007整辆车采用全景穹顶,从前舱到尾舱,一体贯穿!玻璃采用双层镀膜技术,也就是几乎100%隔绝紫外线。全车拥有20个wanos定制的全景音响系统,7.1.2声道高...查看全文
奕派胡言2024
东风奕派007作为3月14号正式上市销售的新品牌,我在3月底就完成了下定,4月底提车,目前已经提车半年多了。 现在来分享一下自己的选车和提车过程,在今年2月初开始看车的,东风奕派007在2月14号上市开始预售。当时就觉得这车外观好看,属于第...查看全文
已经提车6个月了,经过半年的使用,今天想跟大家分享一下使用情况。首先大家想了解的肯定是缺点,所以先给大家讲一些不太好的体验。第一,夏天的续航打折的比较厉害,我买的是620版本,夏天最热的时候只能用380公里左右就必须要去充电了,跑趴窝的话估...查看全文
四季开花的树
东风e派007,选车时最后一个对比的,却是最喜欢的,所以最后下定了。不仅外观设计的好看,符合年轻人的审美,性能也是杠杠的,我是540max,开启战斗模式之后百公里加速3.9秒,这要在以前得是跑车才能有这个动力了,外观跟性能都打动我了,最后就...查看全文
自定义场景:这个是可以根据自己的需求,自定义车辆使用场景。设置特定时间或驾驶行为作为触发条件,当满足这些条件时,车辆会自动执行预设的动作,比如自己开空调啊,放歌啊这些。 触动功能也很多,有多种触发条件,比如车机账户是谁登入,固定的时间,有...查看全文
Sun哒哒哒
007定位一款中大型轿跑,因此车身姿态整体很低,底盘离地间隙只有160mm,虽然不算特别低,城市道路正常行驶没有任何问题。但是在一些特殊路况(比如快速通过较高减速带,路面坑洼,大角度斜坡)通过时就有点不放心了。本来我也是不太想装的,但是有一...查看全文
胎压升级已经一段时间了,给大家介绍介绍此次胎压升级的过程吧 早期的007在出厂没有胎压显示受到了广大车主的诟病,一个很必须的功能被减配确实不太良心,好在厂家听劝,及时做出来回应,在七月就已经放出消息要胎压。并且很快就发布了升级...查看全文