#人人写点评电池包突出确实是山海T2的不足,看车友圈讨论电池突出的问题好热闹,恰好最近试驾了下山海T2,看设计和外观应该是旅行者有车改装过来的,新能源电池安全问题一直都是大家关注的点,碰撞磕坏影响质保、电池包突出、自燃、底盘太低以及里程续航的事情,从山海T2这个车看来,采用phev两套系统,电池只能下挂,这也是没办法的事情(打趣: 这样后面会不会方便换电池,换电池也是解决充电慢的一种快速方法 哈哈哈),这是目前所有车企phev都会面临的问题。想电池不突出,只能去考虑增程、或者EV,或者轻混吧。像硬派这种非承载式结构的话可以放在大梁上方的。目前山海T2直接油改过来的估计还是要面临这种过渡场景吧,另外可以看看后面四驱是否会对底盘架构进行调整(这块要下成本了),之前看了山海T2的爆破视频和挖掘机碰撞视频,那场面也是比较震撼的,估计也是开创新能源测试先河了吧,效果真实的话说明厂家还是愿意在这方面些功夫的(毕竟这块蛋糕也还是要切进去的)。且行且看吧,现在新能源是大方向,不断有新车冒出来。