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#年轻人的第一台车怎么选前言:昨天6.20是提东风eπ的第89天，也是我大学拿学位证学士证的日子。于是记录了一下真实续航。我的车子是530的续航，驾驶模式为舒适，能量回收为弱，车子只充到了85%的电量(图3)。 过程:第一段路程是从家到学校(蚌埠)115km的路程。这个115km是我早上9点就出发全程没开空调没有走高速没有行李而且路况比较好，最终这段路程115km消耗20%的电量，表显能耗为9.7(图4 )。图5为从学校出发时的照片，然后这段路程是从家到阜阳同学家，这段路程一共160km也是没有走高速，但是这时候车上一共两个人加上满满的行李，后排+后备箱全都满满当当。有一段很差的路况差不多30km。空调是开了半路，后面天黑了不热就关上了。图6是给我同学送到家之后的照片。这段路最终是160km消耗32%的电量，表显能耗好像是11.0。图7就是我从同学家到自己家一共60km的路程，没有空调没走高速，自己一个人空车，由于晚上远光狗太多，自己驾驶经验也不是很充足，所以开的不是很快平均车速就41，这段60km路程消耗10%的电量，表显能耗9.2。图8是昨天一天总得能耗表现。 总结:昨天一天跑了334km，各种路况都有，空车一个人不开空调的情况下能做到9开头的能耗，而且平均车速能有49。两个人+行李满载+开半路的空调+有一段特别差的路况的情况下能耗也是做到了恐怖的11.0 心得:提车以来小e给我提供了非常丰富的情绪价值，身边的朋友都说这个车子无论是外观还是驾驶体验都很不错。14w得到的是B级空间+l2辅助+前排座椅加热通风和主驾按摩+HUD抬头显示+尾翼+帅气的外观。车子的小毛病看脸，我的车子三个月了，还没有遇到过小毛病。
#年轻人的第一台车怎么选23号合肥提的车，应该是安徽第一批提车的。昨天跑了80km送发小去上课，大路定速巡航70小路定速40，特别窄的路就很慢。最后的平均电耗是11.3。当时就觉得特别香。 今天又跑去城里玩，去的时候也是全程开着定速巡航，最后是20km平均电耗10...查看全文
