简介：这个人很懒，什么都没写~
Mz0102
一，选买准备 本人陕西西安人，因两个孩子逐渐长大，再加之父母六口之家，家里原有的一台2016年买的凯越已经不能满足全家成员出去旅游的需要了，因此有了买车的念头，其中考虑过沃尔沃XC60但是太贵了不考虑、途观L室内的装饰真的不算理想，到处都是塑料，凯迪拉克XT4也看过有点小了，适合小两口，昂科威PLUS也看过，当然了PLUS两驱五座豪华的价钱稍超预算但是咬咬牙也能解决。 二，选买过程 其实我个人最喜欢昂科威PLUS，于是经过和家里人的商量连带忽悠就决定买昂科威PLUS了，到4S店第一眼就看上了摆放在中央的爱车，但是摆放的是一台黑色车，爱妻想买个白色的，就问了销售是有现车，昂科威PLUS还算大气长4848mm*宽1883mm*高1695mm再加上2883mm的轴距看上去很是大气，侧面看上去也不是很臃肿。 看好了车就去试驾，但是这个车有652T又有552T，我个人想着车子动力肯定买最大，哪怕用不上也要买大的，试驾车只有652T艾威亚版本，反正动力总成一样无所谓就去登记驾驶证，然后带着爱妻去试驾跑了基本上有5公里，红绿灯起步3500转动力响应很积极，换挡也很平顺，试驾的推背感很强烈，提速也快市区不敢跑太快。这个车变速箱据说是9AT变速箱，当然我也没具体了解过AT变速箱，好像是比CVT质量好些就是比较贵。 三，价格分享 至于价格和销售谈到裸车价格21.5万，落地价格基本就是23万落地，保险交了5600元，送了玻璃膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板，除了挡泥板能用其他的基本都是在基础上加了钱才弄的差不多的。 买车千万不要去汽车城他们就是让从他们哪里买车，然后从他们哪里贷款买那样会多处一万多冤枉钱。 四，空间布局与做工 这个车的超大空间还是挺好的，前面调好座位，后排还有两圈多的距离基本可以满足日常使用，5座车后备箱是相当的大，放几个行李箱还是很轻松的。个人感觉如果吧中控稍微做短点就好了空间会放大很多，隔音是它的最大优势坐在车里基本听不到外面的声音。 五，动力水平与操控稳定 2.0T+9AT+48伏轻混这套动力总成目前是通用高端配置了，起步有48伏的介入使的这个车子起步很轻盈，不像是一个中型SUV该有的表现，刚买车上过一次高速稍不注意就130码，新车不能跑太快，就感觉后期动力输出还是源源不断的，这个车给人感觉操控真的很好，过弯也很稳不会飘而且过弯的整体性很好。8.25号才提的车总工跑了200多公里目前油耗16.3L/100km，估计是因为刚提车就显示32.3L/100km油耗的原因吧。 六，总结 自从换车以后就赶紧吧我那个老爷车卖掉，就不想开那个车了，感觉这个车一上去就是满满的科技感、很现代化，还有终身免费的流量很了解我的诉求，美中不足的是豪华版没有座椅通风有点遗憾。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
8.25号买车也亮下。
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