简介:这个人很懒,什么都没写~
悠闲柳叶DiL
如果9.98万起售520公里续航,肯定能火
SKKKYING
#极狐阿尔法T5售价15.58万元起本人小白,想要买辆车通勤用,距离单位50-60km,现在住单位,一般周末回家。 (防止被喷,晒一下500块单子,选择次顶配的原因是因为白色内饰,最终选择13.7的530可能性比较大) 先说一下选择的理由:很大程度上是因为flme,又觉得比...查看全文
直爽光束gl6
①11.98~14.98综合首销权益后的落地价,若是这价格的话,销量可以上榜,小火几个月。 ②12.98~15.98,不温不火,不至于惨淡但也绝对没有性价比,毕竟尺寸级别摆在那。 ③超过这个价……呵呵告辞(何德何能跟宋plus同级别,且海狮18W摆在那,宋L都瑟瑟发抖准备出荣耀降价了,超过15万的电车完全是另一个级别) 综上, 续航450低配,11.98 续航450中配,12.78 续航550中配,13.58 续航550高配,14.38 顶配15.38 首销权益再减0.5~1W。如此可以大卖,坚挺个小半年不成问题。 中配基本四要素,L2,360,座椅通风,电尾门,其他随意。配置乱砍或每档差价1万那也可以拜拜了。(没办法纯电12~15太难了,高不成低不就,我只是帮忙出个可能大卖的定价)
未来可期_40
八月发布?故意拖?这之间估计还有其他品牌纯电suv发布
墨明棋妙ZZ
#吉利银河E5官图发布这个颜色真的好看适合25到55岁的人,又耐看,又耐脏。第二季希望能顺利上市吧,让我能吃到地补的福利。
大宝贝Oo
提问e5会不会有高速或者封闭路段高架noa的智驾??电池60度是板上钉钉了吧。价格贵点直接废了。
汽车鹏友
一台比一台强!吉利银河E5谍照出炉,左右舵同时开发测试
我ye不想
我是今年7月提的C11增程285的舒享版,这两天东北下雪,空调比较费电,我选择燃油优先的模式驾驶。路面湿滑,车速在20--30公里左右,我发现电量一直在掉,增程器不启动,非要把车速提到40公里时增程器才能启动,但速度下来点,增程器马上就关闭了。就这样,早晨愣是跑到电量剩余10%,车机已经提醒电量过低了,但是增程器依旧不能一直启动,车速到40就能启动,慢下来就关闭了。这增程器启动的逻辑让人匪夷所思,这么设置是没有考虑雨雪天气车辆缓慢行驶时这种工况吗?燃油优先模式,电量剩余10%的情况下,增程器也不能一直工作是什么道理。增程车这种形式不是解决里程焦虑吗,现在反倒更加增加焦虑了,油箱里面有油,增程器达不到速度不启动,电量过低了。由于早晨路况不好不能拍照留图,我把晚上的行车信息留存,依旧燃油优先,第一张是行驶时的,第二张是到家发文时APP截图,中途车速够了。增程器启动一次,之后车速慢下来,又关闭了。建议厂家能不能优化下1.2T增程器的启动逻辑,已经选择燃油优先了,就是要用油行驶了,就没必要用车速控制增程器启动了吧。
魔法飞天茅台
好兄弟你们最爱的蜂巢电池又来了,大家开心不
懂车帝原创
#比亚迪称#长城汽车送检车辆不合规?原来送检和抽检大有不同!
购车地补何时来
Bz4x降6万,14万就能买到 艾瑞雅也跟着降6万 哪吒S一万五 关键是比亚迪,十万块钱的车,都降了一万五
瓜瓜桑。
宁德时代第二季度开始20万一吨给车企卖电池了,没买的兄弟一定要忍住,光电池成本就比Q1少10万~15万
晴妹纸丫
开L8一个月有余,期间也驾驶过亲戚的9对我来说时时刻刻都是“战斗”状态(还是觉得车大),尤其回老家过年,路窄车多,L7上市,冲着“皇后座”来体验一番,再就是回家身边部分亲人也被“网络没赢过,销量没输过”理想同学所吸引,也有买的念头,先过来打...查看全文
#理想l7#小鹏g9第二排坐三个壮汉,哪个车更挤?#理想l7 后排竟然有隐藏小心机!#懂车帝评测之理想L7