简介：这个人很懒，什么都没写~
坦荡的旭日dmOhRA
一些人老对比零跑B10和丰田铂智3X，具体哪个入手更值得一些，看下这个信息对比吧，清晰的很。不要抬杠，萝卜青菜，各有所爱也可以。
BoDiCars
珠海老余二手车
丰田为何能成为全球第一的秘密，看看他的设计做工用料 #二手车 #练手代步车 #说车聊车 #抖音汽车
姚厂长讲车
大众途观L对比丰田RAV4荣放
用户400828468212
提问感觉挂档很难挂，要很用力，是不是正常还是不正常
刚刚一曲罢
转眼间，朗逸陪伴我快要一年了。还记得去年买的时候是大夏天，这一转眼又要夏天了，这一年里，它不仅仅是一辆代步工具，更是我生活中的得力伙伴，陪我穿梭在城市的每一个角落，感受着生活的点滴变化，女孩子真的一定要有自己的车，平时想去哪玩去哪玩，刮风下雨出门也不带怕的，总之满满的安全感。 我的是2023款朗逸新锐1.5L新愿版，公里数：6890公里，平时主要市区上下班为主，偶尔跑高速周边自驾游。 缺点一： 这个车我觉得唯一不太好的地方就是动力有点弱，刚开始不觉得，但是现在熟悉了，对速度有点要求了，感觉起步实在是有点提不上劲，尤其是开空调的情况下，等红绿灯再起步感觉有点吃力。很羡慕那些嗖一下就窜出去的小电车，当初就是充电不方便所以我才买的油车，想着跑市区1.5L的动力应该够用了，但实际上起步或者爬坡稍微有点拖拽感，跑起来之后加速能好很多。 缺点二： 另外一个就是内饰不太高级，中控台的塑料感非常的明显，而且手刹还是机械式手刹，也不太高级，整体没有特别上档次。 优点一： 其实买这个车就是预算不多，想买个保值好开的代步车，当时看这个车是觉得比较大气，简洁而不失大气的线条，时尚而不失稳重的造型，前边星空前脸一点也不觉得单调，车身尾部跟朗逸的plus也很像，就是整体车身比朗逸plus好像是稍微小点。 优点二： 平时主要在市区开的多，基本就是上下班开，除了起步有点肉，平时开着还是很好开的，车子小巧，所以操作起来很灵活。无论是转向还是刹车，都能够迅速而准确地响应我的操作，对于一个新手来说好开好停车是最重要的。 优点三： 朗逸的油耗我觉得可以分为两个极端，一个是堵车情况下的油耗，平时上下班开难免遇到高峰期会堵车，十几公里的路畅正常用不了20分钟，堵车或者红绿灯多的话就得半个多小时，油耗8-9个，不堵车的时候5个多油耗。 跑高速也是5个多，其实跟市区平时不堵车的时候油耗是差不多的。跑高速的时候转速很高，跑120迈，基本要2000转以上，所以油耗并没有很低。 整体来看算是比较适合我，毕竟我就是代步，充电太不方便，所以没有选择电车。
Дождь
最终还是放弃了十五万多的思域，从去年开始就一直想买个思域。我一年的工资也才十六万左右，除去花销也才剩下个十三四万，始终还是承担不起了价格根本砍不下来。由于毕业三年前两年钱给家里了一部分修老家的房子，再上学的贷款还了就没什么钱了，去年攒了十多万刚好可以买个迈瑞宝XL，朋友介绍的。人生第一辆车奢侈了一把，接下来又要继续攒钱了
玩车专家
一款新车上市不到半年时间，再推新车，这在以前很少见到，但现在面对更加残酷的竞争，如果产品定位错误，导致市场表现极差，被迫再推新车，已经不是什么新鲜事了。...查看全文
开锋兰达去钓蟹不钓鱼
广东，开了3个月6000km了，颗粒捕捉器没堵。每天上班单程约30km，山区的国道27km，均速能开到70，(全程均速70，直线等好的路段100到120，转弯啥的60，不低于60)，标准模式，加95，基本上5个点油耗，偶尔开出4个点，那就是均速还不到60的情况下。 给各位参考一下，在这里好多车主堵了颗粒捕捉器，我的暂时没堵。反正就这么开着吧，随他堵不堵。以后堵了也一样开，随他去吧
张猛猛是大哥哥
想买卡罗拉锐放，在北京哪个4s店便宜靠谱？...查看全文
汽车性能与安全测评
飞叔玩车
颗粒捕捉器会造成油耗大、堵、动力下降？用这几个不花钱的小方法，轻松规避和解决问题#每天一个用车知识 #用车有秒招 #经验分享
备胎说车
混动车开1年，能比油车省多少？为了省钱买混动车划算吗？...查看全文
远方CHY
丰田 卡罗拉锐放 双擎混动 新发现，验证。#dou是好车 #带你懂车 #汽车知识分享 #卡罗拉锐放 #无线carplay
正时TIMES
试驾上汽大众朗逸新锐 满载综合油耗9L/100km
一丝不苟菠萝KGN
2023款卡罗拉锐放车型配置介绍及落地价参考 #dou是好车 #汽车 #带你懂车 #抖音汽车
阳光在哪儿呢
自己长时间开过的3辆车，现在说说关于油耗的事。 1.大众1.6自吸 自己的第一辆车，15款的大众polo，这个车怎么说呢，A0级小车，各方面都不错，就是空间小，低速噪音大，这个车用的AT变速箱，应该是调教的问题，不到2千转不换挡，开始油耗一直挺高，上下班高峰期，基本上一路堵回家，25公里的路程，油耗20多，自己都震惊了，有段时间都要疯了，你不深踩油门吧，他光吼不走，要想正常起步，起码2千多转，声音跟赛车一样。但是速度上来就跟换了一个车一样，丝滑，有劲，不拥堵的路况轻松6个油，在环线跑过4.2的油耗，别看车子小，高速是又稳又快又省油，邮箱不大，一箱油200多块钱，高速可以跑800多公里。 2.森林人2.5自吸 斯巴鲁本身就是冷门车，当时看中了他的左右对称全时四驱和水平对置发动机，车子挺好，但是做工一言难尽啊，中空都是硬塑料，手一按都在晃动，车门不到2年开关门就嘎吱响。不过这车的机械素质很高，雨雪天气如履平地。因为是全时四驱，油耗高也正常，最低来到过6点几就到极限了，综合路况下来油耗10左右，与以往日本车省油的印象大相径庭。车子加速的声音很好听，有点像以前的霸道，哄哄的又不让人讨厌。这个车买来就是觉得安全可靠，都是在天气不好的时候开的多，日常通勤少，也没有过多纠结油耗，最近看，油耗到了12点几。 3.丰田锐放2.0自吸 买丰田因为多种原因吧，一个是大众的polo开了4.5年就陆陆续续有各种问题，而且那个车新车就烧机油，5千公里见底，不想再买大众了。美国车我一直觉得大才有美国车的味道，但是囊中羞涩，买不起大越野，家里有亲戚买的卡罗拉，自己开过几次，说不上来好，但是让人很舒服，买了锐放，觉得也没有买错，虽然自己很讨厌日本，但是现实很打脸……普通老百姓就那么点钱，啥便宜耐用就买啥。锐放开起来也让人舒服，油门轻快，整体感也还可以，没有像网传的日本车开起来各种飘，也可能每个人的感受不一样吧。目前油耗降下来了，不过跟路况关系还是很大的，ECO打开，偶尔堵车，基本油耗都在7个以内，如果堵车情况比较严重，基本在9个上下，驾驶习惯，路况，都有很大关系，纯油车没有绝对省油的，开的不多，就别在意油耗了，怎么舒服怎么开吧，有段时间为了追求省油，基本上不踩刹车，靠油门控制速度，不急加速，碰到加塞也不在意，油耗可以到4点几，但是感觉人很累，后来撒丫子开，起步大油门，超车大油门，但是速度起来还是注意控制下油门不要踩着不放，油耗也还可以，开个十几分钟油耗也只有7点几。半个小时的路况下来也就6点几，人开着也舒服。一辆2.0的suv能有这个油耗已经很可以了
小可乐9856
家用车多大排量算合适#每天一个用车知识 #买车那点事儿 #带你懂车
Sunnylights
车子买了还不到一年，四个车门还有A柱的一个地方生锈了，补漆的话，能长久解决问题吗，长远来看会有安全隐患吗，请教各位大神
苏州小强仔
我的是电车日产电车艾瑞雅，早上送孩子去上学，由于雨天路滑，后车未保持安全距离，导致与我车发生追尾，对方是一辆老款标志307，在我等红灯的时候听到哐当一声，完了，追尾了，下来一看，对方保险杠碎了一地，水箱也坏了，驾驶室门严重变形，车门都打不开，赶紧帮他拉开车门，后交警赶到判对方全责，我的艾瑞雅竟然连漆都没掉，也没有变形，真是不可思议，话不多说，上图
老司机出品
油耗和动力的兼顾，是混动车急需解决的问题，而这种需求正是年轻人买车所需要的，毕竟上下班有台车代步真的太香了，奈何钱包还不殷实，所以一定要省钱，养成加油的成本要降低。现在，东风风神皓瀚HEV来了，起售价只卖不到10万的价格，它能行吗?...查看全文
蜗牛车志
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