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    jjcc102

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    去年十二月初下定两个单子,一个3一个Y,因为定金可退。最初是想买一辆牧马人,年轻时候的梦想。结果发现只有四门版可以定,落地55,油耗15还烧95,就很犹豫。结果去隔壁看上了坦克300,觉得也撑得起梦想,只是喜欢外观的粗旷,最多穿越,应该够用了。省下来的钱可以买个电车通勤,喜欢Y那个可以看星空的后排床。 试驾过Y和Y P,觉得还行,前排不错,后排准备拿来铺床。平时一个人驾驶,偶尔坐短途几个人也凑合,虽然后排小板凳明显。然后开始漫长等待,从二月初一直等等等。等够一百天变态,发小特,结果也不显灵。还看到很多Y的负面新闻。然后三月中旬一咬牙问销售有没有3P,看评论最值得的车型就是3P和长续航Y。换了3P,两天就告知可以提车,可能这就是缘分。一次没试驾过,只坐过展车,完全没想到的结果。 买车前一周多已经安好了充电桩,所以没焦虑过续航,感觉大成都范围没焦虑。平时通勤大部分一天一百公里,也没管过电量,大半高速,基本是140左右的电耗。百分之九十电续442。买车贴膜完,去车管所备案。很多朋友说买这个没必要,踩不出来3.3。但是不用改装轮毂,不一样的悬挂,不一样的音响,我觉得够了。我喜欢用运动加保持模式,开起来比较爽,上高速开巡航,不用自动驾驶模式。再也不觉得堵车焦虑,因为可以听歌,再也不顾及油耗,因为用电太便宜。想踩就踩,反应很给力,就像买的别墅不会每一间住满人,这个车也不需要全部性能用完。不见得我们要用,但是他就是有。 不凡尔赛了。三十多万的车,使用起来没啥毛病,单踏板上手也很快。贴膜比较必须,车顶帘也很必要,其他小物件就看个人需求。 最后说一下,感觉坦克车友圈更开心,大家都比较好玩一些。特斯拉车主更多车黑,也不想听那么多。自己的车,好不好自己知道。其实觉得不好卖了也亏不了多少,还玩一段时间。我估计会开到电池报废,电车貌似不保值,就没必要那么快换了。

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