简介:这个人很懒,什么都没写~
圈大大Eric
#用车心得提车到现在也已经三个月了,简单和大家闲聊吧,前两天去4S店做个常规检查,和当初买车的销售聊了下,现在成都的行情是直接现金优惠10万元,比我当初在裸车价上便宜了5万!但是必须按揭贷款,并且贷款利率比之前高很多,一进一出,仔细算算也没想象中那么...查看全文
PrismSync
这边买不到小米SU7,想了想干脆搞个二手燃油小跑体验一下吧XD 以后价格亲民的roadster怕是越来越少咯 (和国内的25i有些不同,评分里选不到30i) 本来以为红色有点张扬,但因为非常小所以挺可爱的,侧面视觉比例相当不错 关棚比我想象的安静,除了某些速度/里面有点共振的动静 后备箱虽然有点扁(毕竟上面是收纳棚子)深度还行,去个超市或者装2个登机箱都完全没问题,也算兼顾一下实用性了(相比之下miata就太小了)。 内饰外观无可指摘,其实G这一代下至1上至8都挺相似的,无非是换换水晶碳纤维....最大的槽点是无线充电座太热了,不同手机不好对准+角落本来就闷,速度也比不了插线一点。我宁愿那个位置多给我点储物空间或者再来个杯托。 发动机是B46版本,加上环保调教(?)的变速箱市区代步有点顿挫,但是稍微速度起来一点就很舒服~ 第一次开车头比例这么长的车,转向需要习惯一下自己在半径轴线上,体验很奇妙ww
开车盘核桃
确实挺满意这个电耗表现的,续航杠杠滴。
楠溪行者
我是2024年3月初订的车,上一辆是开了9年的搭载2.0L自然吸气发动机的马自达阿特兹,行驶了7.9万公里,这个车驾驶感受非常好的确有人车合一的感觉,9年的时间没有出过任何问题,唯一不足的地方就是噪音比较大,但是整体上瑕不掩瑜。本来去年年底...查看全文
毕六一
新能源真香,真的非常省钱。原来我油车一个星期加一次油500元,一个月2000元的油费,一个月开车3200公里左右。我的问界M7从2023年10月30日提车,到2024年1月10日,73天就开了10000公里,电费➕油费一共只花费2000元左...查看全文
㐅二
M7使用了一个月,就上下班干了快2000公里,嗯,我应该买纯电的。下面说说M7使用下来的槽点和购买建议。外观内饰不谈,个有见解。 1、底盘。M7的底盘是魔改而来,较短的轴距和较软的悬架,导致刹车点头比较严...查看全文