简介:这个人很懒,什么都没写~
90和001
我是第一批车主,我当时就是觉得电车的精髓就是智能辅助驾驶,吉利旗下有沃尔沃,沃尔沃的辅助驾驶不错,所以毫不犹豫的选了3.5万的顶配智驾,当时确实准备刷卡交钱了,扪心自问,那些没勾选的你是怎么想的?
独孤汽水
勾选三万五的完全AD本身就是对这个功能有强烈需求并且愿意掏钱的。 当年买特斯拉选FSD3.0的更是大冤种,六万五的选装,现在很多人估计车都卖了,这个功能国内都没开通。
白桦枫
带老婆试驾了极氪001、阿维塔11、蔚来es6,包括我自己先期还尝试了增程车的试驾等等,历时三个月多吧,从关注新能源到下定;老婆最后的支持也给了我很多安心,期待下周的提车
诗意天空1a0
只当了六天尊贵的理想车主,一辈子的韭菜。 第一次试驾理想l7,豪华的内饰真是颠覆了我对30万汽车的认知,正缺一辆奶爸汽车,脑袋一热,提了现车。 开心的拍照,准备成为尊贵的理想车主。想想都开心,看着网络上对理想汽车漫天的黑料,还觉得理想真冤。...查看全文
刘慕孝
记得上海车展第一次见阿唯塔就给我留下塑料感超级重的感觉,这次再试,我找到为啥有塑料感的答案。那就是中控那大面积的塑料!虽然是亲肤设计,但是问题很严重。一是塑料邦邦硬,二是你看et5也是塑料,为啥没廉价感觉?就是中控四边过度完全是有棱有角,给人没完工的错觉。 试驾的车是青灰色,整体颜色搭配有高级感,不过无论是座椅还是门板所谓真皮包覆,我并不能感觉到细腻的质感,去摸摸理想就知道什么是质感。 氛围灯我觉得不行,情感涡流大部分都是以灯条的形式呈现,氛围灯氛围灯,消费者想要的是氛围,不是灯条!就不能把所有灯条隐藏,只看到的灯光的的漫反射吗?学学蔚来或者奔驰的氛围营造吧。 中控屏幕的分辨率有点低,清晰度不如特斯拉,系统很流畅,功能也很全。 方向盘是电容盘,造型蛮好,不是普通圆形,尺寸和粗细也刚刚好。
Uncle椒
提车才第5天,今天第二次出现没有网络的情况,不是在地库(重要事情说三遍),就停个车去迪卡侬买个东西,前后20分钟,回到车上,驾乘手机5G信号都没问题,就车机丢失5G信号。没有5G网络,导航,智驾不工作能理解,可是为什么360影像和泊车都失效了?我只能手工泊车,但是前后传感器都失效,完全不知道前后距离,等于闭着眼睛在盲停,如果发生事故算阿维塔的责任么?我真的不明白,为什么这么多本地传感器一旦失去5G网络都不工作了?这是什么逻辑啊?在线联系客服,只会一招重启,重启要能解决问题,我还找你干嘛呢?车机重启了4次,一次一键下电,折腾半天不行,放弃下车回家了,15分钟以后神奇的事情发生了,手机app发送指令居然成功了,意味着车机网络恢复了,下楼查看的确恢复了,你不会告诉我遇到了懂车帝2023夏测颠簸测试一样的问题自我保护机制被激活了吧?我这是在城市道路驾驶🙄🙄🙄,最不能理解的是没有5G网络,为什么本地所有传感器失灵不工作啊?这太危险啦,请阿维塔务必给我一个合理的解释☝️
元气橙子lsT
在家楼下拍的,左是你们的销冠王宋plus dmi, 右是姊妹车型宋pro dmi,比亚迪很精明啊!把钱花在消费者能一眼看得到的地方,比如内饰、造型、油耗,在不懂车的消费者看不到的地方,像底盘,刹车盘,悬挂,还有最近长城曝光的用常压油箱,是能省则省