简介:这个人很懒,什么都没写~
元气橙子lsT
是设计问题,每个特斯拉车主都有体会,刹车会一下子变得很重,不叫失灵 只是踩不下去,得用很大的力,很多博主早就揭秘了,是助力泵失灵,不知道为什么官方还不召回
我承认仰望造型是很拉风 但是底盘吊着电池是事实吧? 爬沙漠轮胎脱圈是事实吧? 公路上趴窝,交警推车是事实吧? 去越野翻沟里是事实吧?
混动SUV,没有任何越野能力 就算你卖108万,会原地掉头 只要是底盘吊着电池的,没有任何越野能力的 底盘磕了两个小坑咋整?自燃起火是小事 只需要底盘一个1厘米深的磕碰 你的终身质保就没了哦 当时比亚迪售后跟我说的
开过特斯拉的人都懂,也有过博主出来讲过,特斯拉是“刹车助力泵”失灵,特定的几个批次,刹车会一下子变得很重,踩不下去,除了特斯拉,我也不会买其他杂牌电车,只是希望官方能正视问题,能改进
在家楼下拍的,左是你们的销冠王宋plus dmi, 右是姊妹车型宋pro dmi,比亚迪很精明啊!把钱花在消费者能一眼看得到的地方,比如内饰、造型、油耗,在不懂车的消费者看不到的地方,像底盘,刹车盘,悬挂,还有最近长城曝光的用常压油箱,是能省则省