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    Enlin173925125

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车型:530远航版(9.29提) 价格:12.58-0.4(厂补)-1.1(省补)➕0.5(保险)感觉挺香的,购车体验也不错,送的膜也够用,个人没有买延保,有预算也可以加,具体价格忘了。省补被打回来一次不知道什么时候能通过,继续等吧。 外观:个人认为比较平庸,但是实车要比图片大气,属于耐看型,个人比较满意,当然外观也是仁者见仁的,不过多评价。 电池:我的是01耀宁 续航:一直是运动模式➕低动能回收(开高或者自动都不太习惯),9月气温20°左右跑300km能剩160-180左右,最近10°左右跑300km能剩下100-120,还是有一定影响,不过有家充跟单位充不在意这些,怎么舒服怎么来,(这个对比以前油车用车成本确实省,也是冲这个点换的,确实会感觉回不去了)。 充电:由于一直使用家装跟单位桩,峰值保持6.6kw左右,还剩%20要充7-8小时,但是不影响。快充没用过。 优点: 1.空间大,本人个子比较高,只能选择suv,座椅调到最低头部还有1拳左右,后排也大得离谱,图片上有反馈,正常坐能有2拳,确实在紧凑级里挺离谱,可能也是新架构带来的优势吧。 2.加速快,以前开油车习惯了慢慢起步,不怎么超车,现在感受了电车的加速也回不去了,运动模式电门反应灵敏激进,个人更喜欢运动模式,超车时是真的好用,当然舒适跟节能也不慢,只是体感更像油车,至于其他车友反应的运动模式晕坐我车的人还没有这种反馈。 3车机好用,音响不错,车机一直都丝滑的,除了才开机可能缓冲之类的吧叫语音没反应,然后中途断过一次网(可能位置信号不好吧),音响是真的不错,至少这个级别不挑剔,个人调的是歌剧院模式,感觉是最均衡的,别的模式低音轰头难受,音响同级别应该是能打的。 缺点: 1大家都在反应底盘软,像开船,这个确实有一点,但我冷车胎压打到270有一定改善,但是低速过大坑,以及低速转弯过减速带,还有低速走地下室 路段确实左右晃,上下起伏比较严重,速度起来开着就还好,我反而比较喜欢这车过坑初段的软中带韧的调教。方向盘才上手不太习惯,形状奇怪,用运动模式的助力有点死重,不丝滑,舒适模式又太轻了,只有慢慢适应。这个价位操控一般suv可以理解 2胎噪比较明显,总体nvh不错, 3比较后悔没买探索➕感觉电尾门 hud 通风加热是真的实用,不后悔的是选长续航,因为一般%20充电,一般用300左右,个人如果选440可能200多就得充,略微频繁,但是还是个人用车习惯问题吧,大家综合自身条件来选择。 各位大佬还有什么问题可以问我,有问知道的必答!

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