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921嘉

买车碰上我这样的女销售，就问你凌乱不凌乱吧！

921嘉视频1

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2021-11-18

二百四加一

探险者车主·车龄4年

1.油耗纯市里边上下班堵车跑你得有15升的心理准备，排除上下班高峰正常红绿灯大概13升，外环国道市内综合12，高速不超速正常行驶9-10升，特意省油开最低到过5.5升。 2.异响问题大多提的都是停车后电器元件继电器的声音，油箱油晃动声音有，但是我没有啥感觉，声音忽略不计，其它的我跑26000公里了没发现异响问题。 3.你这个价格肯定高了，我去年7月份订车，9月份提车钛金版黑，没有优惠首付119800，贷款240000，月供7100多，11万免息，保险1万多点，购置税31000多点（具体的记不清了），贷款服务费3000，上牌300，送我12次基础保养。最后加在一起40出点头。你这个时候买怎么也能便宜8Q—1W。送你的东西都是便宜货，咱们探险者不装这些破烂玩意儿！还是自己买吧。

无糖可乐无敌：上周末去试驾了探险者，觉得各方面都挺不错，但还是有些地方不了解，所以想问下各位大佬。 1、销售说市区油耗10个左右，这个油耗属实吗？ 2、异响问题，销售说没有客户反馈过……请问大家有碰到吗？ 3、钛金版下地40万7千左右，首付27个，月供5千5左右，送膜，垫，行车记录仪，这个价格合适吗？谢谢各位大佬的解答！！！

2021-05-25

二百四加一

探险者车主·车龄4年

探险者加92/95我再发一遍

自己认知内的油品知识，92-95-98调配基础油是一样的，没有任何区别，都是炼化厂根据流程分出轻质油、汽油、柴油、等其它组份的油品。汽油流程从初馏点到干点每增加的温度都有相对应的出油量，原来是催化裂化工艺油品质不行，现在基本全是加氢催化了，品质没问题，92-95-98区分是添加MTBE高辛烷值溶剂的多少决定的，添加量越多标号越高抗爆振越好，这个根据你发动机的活塞和气缸压缩比决定的，说白了就是缸内直喷也好，歧管喷射也好，油品进入气缸得用火花塞点燃，不能火花塞还没点火气缸就把混合气体压燃了！压缩比过大的发动机就会把汽油压燃，所以高压缩比的车就得加高标号汽油，要不发动机就出现异响抖动，更严重排气管就得放炮，所以越高标号汽油他的抗压燃效果越好，所谓清洁耐烧是不存在的，我作为探险者26000公里车主从来没有加过95的，我觉得就是在浪费钱无论多与少！都是浪费！因为探险者气缸压缩比是10，所以根本就不用95号，92完全够用了，我做过成品油生意，奉劝大家不要加太便宜的小加油站油就好，小私营加油站的便宜油都是用碳8碳9轻组分油调配的，偶尔加一箱两箱不会有啥问题，长期使用会腐蚀喷油嘴气缸活塞积碳严重，并且损坏三元催化！请大家慎重！非喜欢加95/98也没任何问题有钱就行。本人也是代表个人在自己认知内的看法，不一定对。大家勿喷！

探险者加92/95我再发一遍图1

探险者加92/95我再发一遍图1

2021-05-20

千山万水快乐行

探险者车主·车龄3年

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航

车是一个男人的大玩具，车是一个男人性格与命运的某种应验。有驾驶证20多年了，累计行程应该至少有30万公里以上了，回顾这30万公里，小擦碰事故不算，大点的三次事故，都是我走神追尾造成的。最大的一次，一辆宁波来的奔驰，在绕城高速上距离前方出口200多米的超车道上，估计是在看导航，车速降到30，我以近100的时速追尾，所幸，只是蒙了一下，无大碍，两车损失超过20万，这里给人保做个广告，理赔快，不墨迹。所以，这次选车的最基础三个要求是，主动刹车，自适应巡航，安全性好。基于此，探险者就是我的命中注定。这里提一下某迪车，大部分车型自适应巡航不是标配，要有此功能加2万，还算选配，提车晚两个月，TMD，别看某迪销量不错，大部分都没有自适应巡航，所以我现在路上看到这些车都为这些车主感到悲哀。言归正传，无论什么车，每个驾驶员都要尽量做到人车合一，更多的是人去适应车，当然现在车也智能起来了，车也会适应人。人车怎么合一？首先，要去感受车的感受，感受油门，感受刹车，聆听他的声音，记得当年学车是预备军人驾驶学校，老师傅就要求我们不仅用眼睛去开车，还要用耳朵，用鼻子去感受她。其次，做适当的自我改变，别太肉，也别太猛，找到取悦这台车的那个点，探险者适合稍微激烈点的操作，让它稍微释放点个性，也符合这台车的整体定位。第三，给车做好日常体检和维护，我不太同意有的人说车子的前几年保修期间要去造的说法，一台的前几千公里，前三年，是最重要的，这个期间你维护好她，她会一直健康下去，就如同一个人，年轻时使劲造，中年老年那身体能好吗？探险者的自适应巡航，怎么操作，大家关注西贝思远兄的帖子，说的已经很全面了，我说点个人的使用感受： 1，开启探险者自适应巡航，永远都不要全部交给车来处理，脚最好放在刹车踏板上，有点不舒服，眼睛始终要盯着前方，精力保持集中，这点很重要，永远记得，在使用L3级以内的自动驾驶车，要始终做到这点。 2，探险者的自适应巡航，适合高速公路，高架道路，同时，不是拥堵状态下的道路情况。 3，当大客车，大货车的大型车体，特别是白色车型，并入正在自适应巡航道路时，探险者识别对方，会比较晚，这时要规避。 4，自适应巡航开启时，同时开启车道居中，变道一定要先打转向，千万不要硬掰 5，三根四根车道的情况下，尽量选择2号车道，如果选择1号车道，车会偏左，安全起见，可以不开车道居中，这时记得偏右一点，给自己的车留稍微大点的安全空间。 6，极端天气，暴雨，大雪等，感觉尽量不要用，我还没遇到过，感觉如此，但是否如此，有待验证。 7，在小雨，夜晚，黄昏，路上车少时，使用最爽，经过自己多次体验，感觉比自己的开的更好，更安全。 8，在车道旁边的护栏很矮，且上面是一根钢管时，会有识别不出的情况，车会提醒你自适退出巡航，让驾驶员接管。 9，今天想到就这些，等有空再补充。最最最重要的，再提醒各位，更加提醒自己，就是第一点，开车时，无论是否开启自适应巡航，都要保持一个清醒的头脑，一双敏锐的眼睛。

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图1

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图1

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图2

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图2

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图3

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图3

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图4

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图4

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图5

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图5

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图6

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图6

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图7

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图7

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图8

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图8

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图9

人车合一，谈谈探险者的自适应巡航图9

2021-05-21

大探广州

探险者车主·车龄4年

分享一下我的探险者风尚版音响改装升级方案风尚版全车只有6个喇叭，前门两个高音，两个中低音，后门两个中低音。由于音响效果比较差，所以决定升级一下。我以前的车是日产天籁，由于我比较发烧，这个天籁我改了十来万的音响，做了前后门主动三分频加后尾箱超低音，改的动作比较大，所有的喇叭都导模，功放好几个，主机就用了日本先锋P01二代，光纤解码。现在这个探险者就不想这么弄了，在试听了好几个品牌的喇叭后，在不想弄大工程，又能提升音响效果，又比较经济的基础上，决定原位换装全车喇叭，用了两套阿尓派17OC二分频替换掉前门和后门的原车喇叭，由于原车后门没有高音，但是在门锁那里留有高音位置，所以后门高音就可以直接装在那个位置。换装后由于主驾位比较接近左后门，听到左后门喇叭的声音比较大，影响到其它几个门的喇叭声音，再加上声场比较混乱，定位模糊，声音不够通透，决定再加一个阿尓派R600八声道带功放的处理器来进行调音、定位和延时。这个处理器很小，可以安装在副驾驶座下面，隐藏式。加处理器的时候，需要在车机那里接线，由于探险者有主动降噪功能，所以接线时要特别注意，別把主动降噪弄没了，这个要请专业的师傅去弄。升级后全车8个喇叭，一个处理器，费用差不多用了6000多元。现在高音清晰，中音通透，低音扎实，音响效果大概提升了四五倍，对于我这个发烧友来说，感觉已经够了。现在上车基本上都是用U盘所歌，一个U盘好几千首听个够。以后如果想再升级，还可以在第三排那里加装两个环绕喇叭，再加一个超低音，超低音的功率比较大，需要专门加一个功放来推，这个以后再说，目前效果还是挺满意的。希望这个改装方案能帮到大家

2021-03-27

懂车帝视频说明书

#视频说明书探险者 2020款道路救援/紧急救援呼叫讲解

懂车帝视频说明书视频1

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2020-06-25

顽强水滴eR

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者

40万内买个尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座设计有自动挡，带你看福特探险者国内消费者普遍喜欢尺寸比较大的车，说来也巧，大洋彼岸另一边，美国市场的消费者对于大车也有着特殊的偏爱，所以很多美系品牌的车都非常契合国内消费者的需求，咱们今天说的探险者...查看全文

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者图1

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者图1

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者图2

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者图2

40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者图3

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2021-02-25

豪车毒杭州总部

感受美式全尺寸豪华SUV，真如总统行宫般

🇺🇸林肯｜车型：NAVIGATOR...查看全文

感受美式全尺寸豪华SUV，真如总统行宫般视频1

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2021-01-05

柴可夫斯基进口车

153期 | 中规GLS排量缩水，平行进口奔驰GLS450配置解析

前两天新发布的小改款奔驰GLS450让我们震惊，排量由3.0缩水为2.5，真够意思。而这次视频中的奔驰GLS450刚好是一台配置非常典型的加拿大版本满配车型，也借此车的机会给大家聊聊奔驰GLS450...查看全文

153期 | 中规GLS排量缩水，平行进口奔驰GLS450配置解析视频1

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2020-11-25

没有更多了～