40万内尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座+自动挡，福特探险者

40万内买个尺寸不输奥迪Q7的SUV，6座设计有自动挡，带你看福特探险者(图片|配置|询价)

国内消费者普遍喜欢尺寸比较大的车，说来也巧，大洋彼岸另一边，美国市场的消费者对于大车也有着特殊的偏爱，所以很多美系品牌的车都非常契合国内消费者的需求，咱们今天说的探险者就是其中之一。

探险者的霸气从前脸就开始显现。硬朗的线条配合巨大的多边形中网，再加上非常宽厚的前保险杠，简简单单地就把整个车的视觉尺寸给带了起来，开在路上非常有面子。

这台车的尺寸可以说是完全不输于奥迪Q7这样的豪华旗舰级SUV车型，长宽高5075/2004/1778mm，轴距是3025mm，侧面的力量感很长，车身非常高，特别是C柱到D柱之间的尾窗造型有着明显的硬汉SUV设计风格。再加上20英寸的轮圈以及车顶分离式行李架，可以说是有着非常霸气的视觉感受，同时也有着不错的实用性。

车尾设计用东北话讲其实稍微有点楞，尾门很大，但是除了镀铬装饰外没有什么其他的设计元素了，而尾灯的设计以及排气的设计又有些小气，总之总体看上去有些虎头蛇尾。

内饰设计其实还可以，毁就毁在这个中控大屏上了，纵向的大屏很不好设计，弄不好就是一股浓浓的山寨感和廉价感，其实我觉得探险者完全可以看看如今福克斯或者锐界PLUS的设计，那个设计就挺好。不过配置表现上探险者特别不错，作为一个合资车型它也带有车联网、远程启动等互联配置，还拥有膝部气囊，有着很强的安全感。

官方的配置单中表示探险者的座椅为真皮与仿皮的混搭材质，但是从实际的观感以及 乘坐感受来看这两种材质并没有明显的差异，所以大家可以忽略掉这个细节。座椅属于典型的美国设计，非常宽大，但是没有足够的侧向支撑，材质偏软，短途驾驶舒适性有一定的优势。另外前排均带有电动调节功能。

全景天窗能够照顾到前面两排乘客的实际乘坐感受，而且天窗的开启面积也很大，能够带来很高的换气效率以及不错的车内通透感。

实拍车型使用了2-2-2的座椅布局，第二排的独立座椅能够带来更好的乘坐舒适性体验，不过因为要照顾第三排的腿部空间，座椅设计的比较薄，所以乘坐感受并不像第一排那样柔软，不过第三排的空间确实比较大，非常实用。而在配置上，独立分区空调，隐私玻璃等配置一应俱全，能够保证在配置上没有短板。

即使是三排全开，后备箱也有着足够的行李装载空间，这也是大尺寸SUV车型的优势之一，能够保证极限状态下的实用性表现。而后两排座椅都能放倒，并且放倒后能和地板形成基本纯平的空间。

而在动力方面福特也给探险者配备了一台更加强悍的2.3T L4发动机最大功率是276马力，峰值扭矩为425牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，相比2.0T发动机更大的排量让其动力水平能够更进一步，应对这样一个大尺寸的MPV车型零百加速依旧能有7.8s的优秀表现。

前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的调校整体偏软，更注重过滤振动的能力，激烈驾驶显然不适合这个大块头，另外这台车配有四驱系统，野外郊游的时候应该会用得上。

探险者的设计其实对于中美两国的消费者而言都是非常喜欢的，大尺寸、大空间、设计也很霸气。另外，它大六座的设计，又可以满足二胎家庭的外出需求，进一步增加实用性。如果你对这款车有兴趣，完全可以去试一试这个车的实际感受。