简介：这个人很懒，什么都没写~
ω丶心海断了殇
小鹏G9MAX和Pro销售和我说除了城市NGP有区别，在高速路段算力都是一样的，各位G9车主，是否是真的？目前我是下定了G9pro展车落地不含保险上牌320900，是否有必要换MAX？
昔日浪子
小鹏G6 电池组87.5度电，算上整个电池组总成，我估计光成本就得接近10万块钱😂电池成本和性能，制约了电动汽车发展，好像三元锂电池1000块钱一度电，不知道这个是电芯价格，还是电池组价格，反正比亚迪磷酸铁锂做到了700－800元一度电成本，三元锂电池正极材料，都是需要进口的！
A--Ms
已有1台电车416㎞续航，还能跑350左右，将近5年了，没在高速服务区补过电，想置换小鹏G6，平时就深圳郊区走一走，充电都在单位用的慢充，还有小区地库的交流电，800v不感冒，用车不频繁，一个月回1-2老家，高速200㎞，主要是想要高速ngp，城市ngp不感冒。580的是磷酸铁锂，755的才是三元，大神们推荐一下，有没有必要上max，580/755
0J973
价格个人觉得还可以！应该是对标的极氪001
凯迪拉客布拉克
以一圈之力，喷黄通用未来十年布局，真要绝版了？ 现在看特斯拉是真牛，这么喷都没事
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