简介：这个人很懒，什么都没写~
拜托了老司机
比亚迪海豹不慎掉落水中 车主：座椅前推很难逃生#比亚迪#比亚迪海豹#汽车知识#抖音汽车
毒辣说车
中九才平
这几天坐同事的老款朗逸上下班，感触良多…… 首先就是这车的油耗是真低啊，1.6L的手动挡平均也就是6个油左右……同样的路线我的1.8L手动的福克斯就要10个多油，美国的油真的不花钱吗？ 其次就是大众的耐用性真的是大幅提高了，12年的车发动机变速箱没有任何故障，性价比真的挺高的。 我现在感觉这个车做的最差的地方就是后排座椅了，又矮又短，我160的身高竟然怎么坐怎么不舒服，真的就像是坐马扎一样……上下班一个半小时的车程都有点儿坐不下来了。我那轴距只有两米半的丰田雅力士后排座椅也比它强太多了…… 现在朗逸又出了一款新锐版，1.5+6at，感觉会更省油，我正好不想开大车，看看这个车如果优惠够诚意的话就把那个油老虎福克斯换了。 不知这个车啥来历，有明白的朋友给讲讲呗
军人啊要有骨气
现在国内60-100万的suv可以选择的有哪些呢？宝马✘5✘7，奔驰gle/gls，保时捷，奥迪q7，如果想选别的品牌还真没有，想买国产的牌子很难找到，只能选国外品牌，但并不是说国人就那么喜欢宝马奔驰这些牌子！因为车子不仅是交通工具，还有社交属性，有钱人需要车子来衬托出他的身份地位，所以他们不可能买便宜车子，不管是国产还是进口品牌，必须要买那些人人都知道的，贵的，你开一个保时捷，开一个奔驰，人家自动认为你是有钱淫，至少是比较成功的，这是品牌的能力，现在这个能力只有宝马奔驰这些外国品牌能提供，国产的品牌没有能提供的，仰望u8可以，因为只要稍微关注车子的都知道它卖一百多万！国内豪华车市场是世界上最大的市场，有庞大的需求，这个市场现在被外国品牌垄断了，他们有定价权，因为国内消费者没得选，只要是有点志气的国内车企都会向高端市场冲击，国产老大都没得这个志气和魄力，那就太不像话了幸好比亚迪在勇敢的向这个市场冲击，还有理想蔚来极客华为等等，等这些国内品牌在高端市场立稳脚跟了，我想宝马奔驰肯定会降价的。这在10-30万的外国品牌车子上已经得到验证了！
元气可乐9p9
我提的是300星空满意，裸车106900，税9460，保险5000，上牌500，金融1000，123000左右。首付近4个，贷了8个多，5年，还满6月可提前结清，5年总利息1.6左右，一个月利息200多，我就想说，分期和全款没什么可比性，我不喜欢一次性把口袋掏空，分期还款压力没那么大。5年1.6利息买个紧急情况而已。
土夫部落
目前看来唐dmp是混动SUV的巅峰之作，豹五出来以后确实没看懂，电池从45度下降到31度，充电功率从90千瓦下降到60千瓦。其他家都在拼命想办法增大电池容量，加大充电功率。为什么比亚迪会反其道而行之？初步的了解情况据说是，因为有硬派大梁的存在，所以电池实在没地方放，只能做那么小，这样一来最大的问题就是在城市里面的纯电续航里程不足，应用场景就急剧减少。希望比亚迪能想办法解决这一痛点问题，或许唐大脚能给我们新的希望。
宇宙第一比亚迪老王
长城没举报比亚迪之前，我从来没发现我的宋会自动切换成hev模式，跑了1万多 公里纯电也没出现过，除非电量会低于25%，长城这举报后停几天没开今天居然自己切换hev模式了，专利激活模式吗，哈哈哈
电马eqc400
2023年1月，蔚来德国销量1辆。德国柏林的蔚来中心有多气派。德国人没有嘲笑蔚来，希望蔚来更好。电车新生事物，每个人选择不同。最可笑的是一边骑着电动自行车，同时刷着抖音，嘲笑着奔驰电车。
懂车帝视线
日前，据印度新德里电视台等印媒报道，福特汽车印度分公司已经与工厂工人达成遣散补偿协议。在去年，福特宣布退出印度市场。...查看全文
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