简介：这个人很懒，什么都没写~
威震天大人RPG
观望了一年，终于等到一款真香车 躲过了宋plus，绕过了深蓝s7，放弃了银河l7，拒绝了领克08，退掉了星纪元et预算20以内，从去年6月开始看车到现在，胜利属于等等党，哪吒太香了！ 外观犀利，内饰豪华，配置拉满，价格爆炸
赵夙铜
东莞寮步4s店都没有职业道德，4s店内展厅打人。扣压证件。
懂车帝视线
作为年改款车型，新款马自达3 昂克赛拉对车型配置数量进行了缩减，并在配置保持不变的基础上对价格进行了调整，最高下调了3万元。...查看全文
青丘白浅色
广东落地11.6，价格砍不下来了， 21款J16，汕尾只有23款，跑去别的地方买了，就送了个脚垫，2次保养，发动机下护板
吴佩频道
你可以永远相信领克的设计团队，领克08这独创的设计风格，谁都不像，还这么帅。除了空间是处在合格水平，其他部分都超出预期。...查看全文
大盒盒
本人是byd元plus430尊贵型的车主，就是一个普通的消费者，现在质疑厂家在对430版本的150kw电机功率上存在宣传误导行为，430版本在实际用车中根本不能达到150kw峰值输出。 元plus车型的续航里程分为430km和510km两个版本，厂家宣传的电机动力参数完全一致，使用的都是150kw电机，百公里加速都是7.3秒，各类网站上和店里宣传册中均这么宣传的，在绝对动力一样的情况下，我对续航里程要求不高，所以选择了430版。 可以肯定的是元plus这款车目前质量没问题，但是我在实际使用过程中发现，510版本的电机输出峰值功率随时可以踩到150kw左右（仪表盘有显示），而我的430版本的电机输出功率峰值最高在120kw左右，地板电测过很多次，怎么也踩不出来这个数值，与宣传的150kw峰值功率相差甚远。据此我推测430版百公里加速肯定比510版绝对动力弱，具体能不能达到厂家宣传的7.3秒破百，受各种因素影响无法测出。 作为老车主，被厂家忽悠了很伤心，在此我提醒大家买车别光看配置表，一定在买之前多问问，别被误导。如果我在购车的时候不被这个相同的电机参数误导，肯定不会选430版本的，而选择在实际用车中电机输出功率更高的510版。 对准备要购买元plus这款车的准车主们在版本选择上，你可以做一个参考。 最后放两个峰值输出截图：一个是我晚上自己地板电踩到底测的电机峰值功率输出；一个是找510版本车友帮忙测的他的车电机峰值功率输出。
指路明灯天痕哥
小元朋友
提问兄弟们，买430还是510好？多1w多80km
探索者科技
最近，投诉平台黑猫发布了8月投诉榜单，其中汽车企业领域，长城、吉利、哈弗、一汽大众、广汽埃安等登榜前五名。...查看全文
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刚买的新车，才跑900公里，显示Cvt故障。疯了。
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