长城赤兔爆漆问题登投诉榜：官方“免费修复”为何让车主更生气？

最近，投诉平台黑猫发布了8月投诉榜单，其中汽车企业领域，长城、吉利、哈弗、一汽大众、广汽埃安等登榜前五名。其中，哈弗赤兔(图片|配置|询价)的车主投诉最为突出，主要问题就集中在2021年提车的赤兔车出现了爆漆起泡，而品牌对此却久久没有给出令人满意的处理措施。

直到9月9日，哈弗官方才在社区发布了一则《关于开展技术服务活动的通知》，在通知中官方称赤兔门盖内板包边处漆面局部出现了起皱起现象，公司将展开免费的“专项技术服务活动”。

但没曾想，这个声明让车主更为不满。究竟是怎么回事？让我们回到8月看看真相。

爆漆起泡，赤兔变“爆兔”

8月，黑猫投诉平台、车质网等汽车网站上出现了大量车主哈弗赤兔车主投诉，车主们纷纷晒出自己在2021、2022年喜提的2021款激擎版1.5T铂金兔、2021款激擎版 1.5T黄金兔、2022款劲享版 1.5T黄铜兔、2022款劲享版 1.5T紫铜兔等在车门处出现了爆漆、起泡的情况。

在问题出现后，车主们反馈官方的做法有多处无法令人信服，包括：

1、对于先期的投诉，厂家并未给出及时的回应。

2、厂家不愿满足车主的“车漆及钣金件”终身质保以及赔偿“因汽车质量上造成的车辆折损”等诉求。只愿意提供修复处理。

3、一部分车主虽然接受了厂家的“修复”方案，但爆漆开裂的问题却未解决，依然存在。

对于爆漆的问题，车主们的担心也是很现实：一方面，车漆修不好会导致生锈等后续隐患；另一方面，车辆修复会直接影响车辆二手车的价值。

有车主表示，由于漆面受损会导致车辆贬值5000至20000元不等；如果车门还需要拆装，则会遭遇更多贬值。

官方回应“免费修复”为何让车主更生气？

投诉近一个月后，哈弗官方的回应在9月姗姗来迟。9月9日，哈弗官方在社区发布了一则《关于开展技术服务活动的通知》，通知中提及了几个重要信息：

1、官方承认了“赤兔门盖内板包边处漆面局部出现了起皱起现象”，不过仅用了“起皱”描述，避免了“爆漆”这样的描述。

2、确认了起因：确认门盖内板局部折边胶填充有气孔，密封不足，所以漆面出现了问题。

3、会对漆面问题进行免费检查或维修。同时承诺，对门盖内板包边处漆面局部出现了起皱起现象进行免费质保和修复，并负责到底。

但《通知》发出后，却让一波车主更不开心了，在他们眼中，该《通知》缺乏诚意。毕竟好好的车进场维修就意味着贬值。

所以他们也提出了自己的诉求：

1、全车车漆及因车漆引起的钣金问题的终身免费质保且全国联保，不论车主(超过4次修补依然出现爆漆情况，要求按照“三包法”退车或换车处理)。

2、按养册10费养(包含工时)且全国联保(可作价为现金或等价物品)。

3、赔偿因质量缺陷导致的车价折损赔偿及车主修车时的误工费、车船费等壹万圆或等价物品

4、4S店必须对车辆进行检测并出具检验报告，明确现有车况(车主可带走或拍照)。

5、厂家公开发布正式补偿公告，之后双方签订无附加条件的无保留意见协议，包含赔偿内容并加盖长城汽车公章。

那么，您怎么看此次长城汽车的处理方式？是否能让人信服？