认证：深蓝S07车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1627374244858
#深蓝G318全民免费提车# 之前试驾了深蓝G318，前面写了些试驾的驾驶感受和小的对比（与自己的S7），这次对简单对方盒子内外饰再聊聊。首先还是看个人是不是接受这种造型，个人感觉可能男生受众群体会更多，毕竟大G的影响确实是帅，其次看到G318侧面的时候，多多少少和捷途山海有点重影，不过318更长也更大气。另外就外观而言，我自己买的话一定会加车顶行李架和探照灯，在4S店也看到了没装的展车，颜值差的真心不是一点半点，强烈安利。另外对比自己的S7，内部保留空调实体按键和手动调节空调出风口十分好评！盲操对比相当更加安全，希望S7后续迭代考虑加上。
已经是深蓝S7车主，看到有G318到店了就和几个朋友一起约了试驾，毕竟还是有个方盒子大G梦想，但实力不允许，哈哈。 首先外观来说，罗卜青菜各有所爱得见仁见智了，可能对比下来个人更喜欢S7这种稍微圆润一些的（大G除外）。坐进深蓝G318的驾驶舱后对比下来，一个是有仪表盘，虽说已经习惯S7的全HUD显示，但有个也挺好，另外就是有些实体按键，这块觉得保留下来不错，不用每次按中控或者唤醒语音了，这点感觉对年龄大的车友更友好，触控屏幕整体操作流畅，支持语音控制和智能互联，然后座椅蛮有质感和舒适度的。开起来的感觉，一个是没有传统燃油发动机的顿挫感，动力也充足，悬挂系统对比S7感觉调校更好，起码侧向支撑强了很多，过坑没有更多左右摇晃的感觉，转向精准，回馈力度适中。驾驶辅助方面因为市内试驾就没体验了，不过本身我就不太爱用这类的辅助，挺多开个定速巡航，所以就还好吧。总的来说在方盒子里增加了一款比较有冲击力的产品，发文的时候刚好在看发布会，这个入门和四驱低配的价格有点让我这S7车主感觉一丢丢的背疼，哈哈。
这个月给我的S7做了首保。首先来说首保是免费的。根据长安汽车官方网站的信息，首任车主将享受6年或12次免费基础保养（含首保）。 首保时间：深蓝S7的首保时间通常在购车后的三个月内进行。同时，深蓝S7的常规保养周期为首次保养在3500公里时进行，之后每7500公里进行一次。我自己的话因为平时基本都是市内用车，总里程目前也就2000+，时间先到就按照时间的来了。 预约与流程：可以通过长安深蓝App上的【服务】菜单选择保养，并填写相关信息进行预约。我的话是有一个专属服务群（长沙这边4S店这块挺好的，有什么事情群里咨询回复都比较快，时效性也高）群内有工作人员提醒说要到时间了，直接约的时间，省去了APP上操作。 首保内容：更换油液：主要包括更换机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯以及变速箱油等。配件检查：主要检查电池组、高压线路是否健康，冷冻液面高低情况以及空调滤芯清洗与更换等。其他常规检查：还会对车辆的其他部件和系统进行全面的检查，以确保车辆的良好运行状态。 保养过程中，其实人可以走开，师傅们都会帮忙处理好，只是这是我第一次保养混动车，图新鲜全程看下来，保养完成后，服务顾问会通知车主取车，并提供免费的车辆外观清洗服务（我的保养店目前是机器洗车，这块我就免了）。 总的来说，体验不错。
深蓝G318的外观和内饰设计都充满了科幻感和未来感，外观上采用了“战舰之威”前脸设计，八边形原石切削、C字型能量灯组，配合引擎盖下压和太空对接舱门设计，整体造型充满了硬派越野的风格。车身侧面则是宽大修长的方盒子造型，隐藏式车门把手和夸张的行李架更是提升了时尚感。车尾部分，C字形的尾灯非常简单，搭配巨大的全尺寸备胎，形成了视觉上的悬浮式尾门效果，非常独特。 内饰方面，深蓝G318的设计宛如一个星际穿越舱，科技感满满。大尺寸屏幕采用内嵌式设计，更符合越野的定位，给人一种更牢靠的感觉。屏幕下方集成了大部分日常功能按键，实用性也很高。此外，推拉杆般的换挡设计就像科技片里的星际飞船一样，非常酷炫。车内空间表现也不错，座椅均采用皮质包裹，并在腿部、肩部、头部支撑部位拼接材料，舒适性得到了很好的保障。 总的来说，深蓝G318汽车的外观和内饰设计都充满了未来感和科技感，无论是硬派越野风格还是科幻元素，都让人眼前一亮。要不是已入深蓝S7，G318倒是可以考虑考虑。
过年啦，刚好年初上牌，第一次开它回老家（之前每年基本都是开油车回）。来回有个小一千公里，全程高速模式（准备去服务区休息之前会调到市区模式多用点电，进服务区了充）空调20°，往返基本都是大包小包起码后备箱都装满了，长沙到湘西去的时候路上还不算堵，6个小时左右到的（开始因为大雾走了一段国道从益阳上的高速），巡航确实好用，之前油车需要一路脚动控制车速，现在的新车这方面没的说，省力太多，好评。但回来真是一言难尽（最后走的国道转乡道），从早开到晚，有车的一年比一年多，路上的私家车也是一天比一天多。来回两趟都没有特意控制油门，跑得起来的时候基本100-110的保持速度。整体感觉尚可，就个人而已几个小瑕疵一个是开了自动除雾貌似用处不大（还是说前提是空调开启状态？或者是我打开方式不对？）时不时起雾都要唤醒空调才能解决；其二是腰部支撑感觉差点，当然我腰本来就不太好（腰肌劳损再加上常年坐办公室不怎么动），一趟开下来实在扛不住，得买个合适得腰靠了；还有一个是感觉欢乐表虚标有点严重（加个小1差不多是实际油耗），咱还是优化优化尽量表显的实事求是吧，毕竟也不算高（和油车相比），跑完磨合期估计还能下来点。总之整体还是满意的，祝大家新年快乐，一路平安。 #黄金右脚 启新龘年#
【购前经历】 S7是12月中旬下定的，之前断断续续看了半年的车，自己一直开的家里的法系雪铁龙，十年老车还是很nice，国庆后线上确定了预选范围，主要对比和试驾了唐、宋plus、银河L7。首先排除了银河L7，锅给销售（所有品牌的店我都是没线上预约直接线下去的），进店后吊吊的，也不介绍也不说试驾，哪怕我就是来随便看看的作为职场专业人士是不是起码的态度要有呢？其次排除了宋plus，不是因为宋不好，而是对比唐后唐更好，刚好这边王朝和海洋两家店离得近，该说不说BYD的销售很职业和热情，进店表明了没有预约也马上先递上水，然后快速安排了当前没有接待任务的销售对接，介绍也是点到为止，会对比竞品车型，但不会贬低竞品，只是把功能上的差异告知让客户自己评判，这点好评。试驾两车后质感上确实更喜欢唐，毕竟奔四的人了，暂定唐为首备选。S7其实最开始只是排备选最后的，毕竟开了多年老车，没仪表盘这个点还是比较扣分的，当时备选深蓝觉得外形nice，可以一看，去4S店也是刚好周末送老婆去单位加班，而她单位旁几百米刚好有家深蓝店，该说不说，真好看，当天试驾了发现没仪表盘这个问题好像是我的问题，除了第一次不太适应HUD外其他都还好。第一次没试出底盘，后面看到网上说法第二三次特意让销售选了井盖和坑洼多的路线，实话实说，地盘和我开了十年的雪铁龙比差距是有的，但并没有网上说的那么严重，个人感觉家用足够，再加上外观确实加分，就把购车范围缩到他和唐了，价格上都还好，一直都是准备全款提车的，最后确定S7一个是唐在单位车库里有点多，家里人说买台不一样的把，另一个是唐马上换代，担心背刺太深，趁着12月有车展活动就提了。 【购入使用】 买的时候刚好有我需要的现车，白外橙内+20轮毂，宁德时代电池，周六下定周一可提车，应该算最快的时效了，前面因为等着上24年牌一直放车位没怎么开，1月初上好牌了和油车换着开，因为都是跑市内，现在半个月也就跑了200公里，半油半电，感觉还行，除了降温后能耗掉的有点多。整体来说优点是颜值在线，驾乘舒适，静谧性好，空间较大；可待优化的点有后排安全座椅提示、车灯控制（这两个调整成默认上次下电时状态就好，每次都要手动再按）、ACC和IACC有时切换不成功要多拉几下，语音控制有限制。其他的就等再开一段时间感受了，毕竟新车，还得磨合磨合。
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