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小号撩车
日前，本田官方宣布，旗下的2022款凌派车型将于9月28日上市，作为年度改款车型，新车在外形内饰方面都有升级。目前，2022款凌派的展车已经陆续抵达全国各地4S店，笔者也在本地4S店实拍了2022款凌派混动版，一起来看看新车究竟有哪些变化吧...查看全文
尛尛孨
乐享版3000多公里平均油耗8.2L/100km，虽然空间大车大每月油钱200左右不是很高，居住的城市坡多山路多不开高速，一般车速也就50-70吧，但是这个油耗和官网报道的差距很大，有什么改进能降低油耗吗？还有这四个功能键都代表什么意思？总体感受这本田三缸机还不错，抖动没那么厉害呀？当初买的时候看评论吓完了，现在开着停顺手，至于以后抖不抖不重要，发动机不出问题就可以，四缸机质量也未必质量就好，烧机油拉缸也有，综合下来感觉这个车真心不错，完全能接受！
超级小虾
买的110顶配，因为算了顶配性价比最高。等车时间确实长，上市前就盲定了。仗着不着急提车。如果等车开，估计就不等了。 开了近2000km，说说感受 先说优点： 1，省油 2，动力足 3，安静 4，个大 5，外观漂亮 6，远程开空调，蓝牙遥控等 7，nfc，省了钥匙 再说缺点： 1，车机bug三次，有一次过卡在360界面的时候。有一次把我锁在车外。（之前发过）有一次用千里眼关闭后驾驶位后视镜没缩回去。 2，车道保持需要进到很深的设置里面，快捷实体按键只能是车道提醒 3，阴天空调够凉，但大太阳地，配上天窗遮阳帘，就不凉了。 4，座椅通风量小 5，老婆能随时看到你车在哪。 6，充电接口插快充有接触不良的时候，得晃几下。 7，无线充电慢，而且在封闭空间没有通风散热，一充手机贼烫，所以干脆关了。 8，左胳膊车门支撑位置尴尬，不高不低。 总结，国产车做到这样确实值得大家支持，希望10年后国产车能再上台阶。
刘星爸爸夏东海
今天趁着还在放假，去试驾了宋plusdmi，试驾的车型是120㎞的顶配，试驾完了以后还去试驾了星瑞和长安cs75plus，现在来给大家分享分享（自己试驾得出的结论，你和我感受不同别喷我） 1，之前发过一篇秦plus的试驾，今天试驾宋plus，空间很大，我调好位置，家里人都说后排空间很舒服，试驾的时候退出车库，真TM安静，比秦plus还要安静基本听不到其他什么声音，这点要点赞，这也是秦plus的优点之一。 2，试驾车到手是亏电状态，已经到了％19了，低速发动机介入基本感受不到，动力前五十公里随叫随到，但是有一个问题，就是这辆亏电状态的宋速度到了90往上的时候，动力有种断层的感觉，相比前50公里真的软了很多，我不知道是不是因为没电的原因，反正深踩的感觉动力有所减弱。 3，后排震动的问题确实存在，感受因人而异，我老婆我和我老爹都觉得震动不大，能够接受我跑到后面是假的时候觉得震动挺大啊，你把后背靠在坐垫上，怎么形容呢，就像有人用捶背的小锤子在敲你的背一样，咚咚咚的感受真的忽略不了，（我个人觉得），这点真的可能是设计问题，这个问题真实存在，不太舒服。 4，底盘，关于比秦plus的底盘，之前我曾经发过贴吐槽秦plus地盘很垃圾。还不如我的POLO。很多人就骂我。，今天试驾了宋plus D mi，我还是想说比亚迪啊，真的底盘一言难尽，这么重的车。开在路上感觉轻飘飘的，底盘点都不紧致，相比我后来试驾的CS75plus和吉利星瑞，长安cs75plus相比星瑞也要差一点，，真的就是辣鸡，我和我爹一样得出的结论。 5，最后我去试驾了星瑞，试驾完真的觉得，太香了！！！！！！？？太香了！！！！各方面真的都很优秀，我也基本决定定星瑞这个车了，所以你看不习惯别骂我，因为我现在真不影响你提车了。油耗虽然高点，但是开起来真的爽啊！！！兄弟们，我把真实感受告诉大家，希望大家买车的时候一定要多试驾多对比。
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