![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受优点： 1、动力棒，猛，给点油就来劲了，试过地板油窜出去有点吓人，不过油耗因为那次地板油也一直居高不下。 2、加92粗粮，好评，油耗方面，目前开的里程数不到500百公里，所以显示10.5L/100km，这个跟路况和开车习惯有关吧，争取练成黄金右脚。 3、限速识别灵敏，虽说没什么大用，可以不用，但不能没有。 4、林肯的服务还是很好的，整个提车过程很流畅，你只需要签字就行，省心，特别碰到的这个销售还是真心不错，各方面安排妥妥当当，省心也放心。 5、车的静谧性不错，特别沥青路面低速的时候，上了一定速度后胎噪跟风噪也会相继明显。 6、手机钥匙挺好用，不带钥匙的话可以用手机开车，方便。 缺点： 1、车是一月份生产的，轮胎是21年50周的，同事上来说味道很大（我个人觉得还好），也不知道是不是他不习惯香薰，还是真的车的味道。 2、自动启停每次都得关，虽然有实体按键进入，但也需要中控点一下。 3、车机智能化不足（因为试驾过很多新能源电车～特斯拉，小鹏，极氪001），对比起来车机系统就差别太大了，像小学生对比大学生。浪费了这么一个大屏幕了。 开了半个月左右，谈一下感受 1、油耗：到目前为止开了不到500km了，油耗还在10.5左右，我看有车友能开出6～7左右，实在佩服。可能我上高速比较少，又或者跟路况和驾驶习惯有关系，慢慢的用自适应巡航感觉油耗有慢慢下降，也有可能与最近路况良好有关。 2、驾驶感受：还是那句话，只要舍得油 门，绝对够你用。指向性比较好，方向盘也很轻。刹车前期偏软一点，但是这都是驾驶习惯，做好提前收油，提前刹车就好。 3、外观：个人绝对冒险家的外观比较稳重，优雅，绅士，我选了白外黑内，外白优雅好看，黑内主要是耐脏。腰线很性感，贯穿式的尾灯很扎眼。 4、内饰：试驾车内饰都是金色的，确实给人很高级的感受，因为也是因为看到试驾车比较容易染色变脏，虽然销售说自家车不会，但个人最终还是选择了黑色内饰，就怕浅色内饰被各种染色，有小小些许洁癖。黑色的话就没那么容易染色，耐脏也很好打理了，而目黑色内饰有星空饰条。 5、座椅：座椅上下前后都可调，还有腰部支撑，刚坐上车感觉各种包裹性都挺好，但是不知道为什么一直调整不到一个合适舒服的位置，开久了感觉会微微腰累（我看很多车友也存在这个问题），也不知道是不是年纪越来越大的原因。后排座椅略短，还没有坐过后排，没有具体感受。 6、动力：2. 0T高功率发动机不用怀疑，绝对够用，本身也不是那种爱暴力驾驶的，但是遇到一些情况，冒险家会让你有绝对实力的。 7、车机系统：提车回来就是最新系统，智能化确实太低了，可玩性不足。音乐每次都播放几首清单里面的歌曲，虽然也可以语音呼唤，比如呼唤其中一首歌名，就一直播放这首歌的各种版本。音质感觉够用，毕竟对这个也没有太高要求。 感谢圈主木又木又推荐加精！
#最美改装首先感谢圈主的推荐和建议，才有了这次360全景倒车影像改装帖的分享 冒险家和倒车影像差劲是众所周知的，所以订车时多次要4s店赠送360无果，最后加钱安装，就算不是原厂的360也好，但销售坚决不同意，说就算原厂360也不建议加装，质量差像...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
木又木又2020：4个多小时高速油耗分享及提醒