零跑罗震的个人首页_懂车帝

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑2025年的野心藏在B10里

B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，硬件储备对标50万元级豪华车型，拥有端到端大模型智驾，支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来可通过OTA持续免费升级。其中，510激光雷达智驾版直接杀进13万以内，首次将激光雷达带到12万...查看全文

零跑2025年的野心藏在B10里图1

零跑2025年的野心藏在B10里图1

23小时前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实现性价比，不一定要以牺牲利润为代价，10.98万元起售的B10同样留有巨大想象空间。...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图1

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图1

23小时前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10预售开启

10.98万起，智驾新标杆！ 12万级，激光雷达神车！配置拉满，诚意慢慢！...查看全文

零跑B10预售开启图1

零跑B10预售开启图1

23小时前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑2025年的野心藏在B10里

B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，硬件储备对标50万元级豪华车型，拥有端到端大模型智驾，支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来可通过OTA持续免费升级。其中，510激光雷达智驾版直接杀进13万以内，首次将激光雷达带到12万...查看全文

零跑2025年的野心藏在B10里图2

零跑2025年的野心藏在B10里图2

前天 12:18

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实现性价比，不一定要以牺牲利润为代价，10.98万元起售的B10同样留有巨大想象空间。...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图2

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图2

前天 12:15

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10预售开启

10.98万起，智驾新标杆！ 12万级，激光雷达神车！配置拉满，诚意慢慢！...查看全文

零跑B10预售开启图2

零跑B10预售开启图2

前天 12:13

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实用主义的精致感百变副驾+灵动成床+收纳无忧...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图3

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图3

3天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10预售开启

10.98万起，智驾新标杆！ 12万级，激光雷达神车！配置拉满，诚意慢慢！...查看全文

零跑B10预售开启图3

零跑B10预售开启图3

3天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实用主义的精致感百变副驾+灵动成床+收纳无忧...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图4

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图4

4天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10预售开启

10.98万起，智驾新标杆！ 12万级，激光雷达神车！配置拉满，诚意慢慢！...查看全文

零跑B10预售开启图4

零跑B10预售开启图4

4天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10预售开启

10.98万起，智驾新标杆！ 12万级唯一激光雷达神车！配置拉满，诚意慢慢！...查看全文

零跑B10预售开启图5

零跑B10预售开启图5

5天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实用主义的精致感百变副驾+灵动成床+收纳无忧...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图5

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图5

7天前

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准

实用主义的精致感百变副驾+灵动成床+收纳无忧...查看全文

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图6

零跑B10 重新定义15万内SUV价值标准图6

03-03

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图1

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图1

03-01

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图2

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图2

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图1

语音大模型来了图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图1

T03拥有10项驾驶辅助系统图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图1

零跑C16超舒适智能6座SUV图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图1

零跑国际合资公司正式成立图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图1

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图1

能够超越零跑品价比的只有零跑图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图1

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图1

C16核心产品价值图1

02-16

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图2

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图2

02-02

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图2

C16核心产品价值图2

02-02

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图3

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图3

01-28

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图3

C16核心产品价值图3

01-28

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图2

语音大模型来了图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图2

T03拥有10项驾驶辅助系统图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图2

零跑C16超舒适智能6座SUV图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图2

零跑国际合资公司正式成立图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图2

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图2

能够超越零跑品价比的只有零跑图2

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图1

全域自研超越期待图1

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图4

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图4

01-27

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

春节不打烊欢度中国年

零跑汽车洛阳正大广场店春节期间正常营业可提供试乘试驾，车辆讲解，车辆预定等业务...查看全文

春节不打烊欢度中国年图1

春节不打烊欢度中国年图1

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图3

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图3

T03拥有10项驾驶辅助系统图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图3

零跑C16超舒适智能6座SUV图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图3

零跑国际合资公司正式成立图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图3

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图3

能够超越零跑品价比的只有零跑图3

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图2

全域自研超越期待图2

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图5

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图5

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图4

C16核心产品价值图4

01-26

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图4

零跑国际合资公司正式成立图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图4

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图3

语音大模型来了图3

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图4

T03拥有10项驾驶辅助系统图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图4

零跑C16超舒适智能6座SUV图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图5

零跑国际合资公司正式成立图5

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图4

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图4

能够超越零跑品价比的只有零跑图4

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图3

全域自研超越期待图3

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图6

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图6

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图5

C16核心产品价值图5

01-25

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图5

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图5

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图4

语音大模型来了图4

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图5

T03拥有10项驾驶辅助系统图5

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图5

零跑C16超舒适智能6座SUV图5

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图6

零跑国际合资公司正式成立图6

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图5

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图5

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图5

能够超越零跑品价比的只有零跑图5

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图4

全域自研超越期待图4

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图7

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图7

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图6

C16核心产品价值图6

01-23

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图5

语音大模型来了图5

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图6

T03拥有10项驾驶辅助系统图6

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图6

零跑C16超舒适智能6座SUV图6

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图6

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图6

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图6

能够超越零跑品价比的只有零跑图6

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图5

全域自研超越期待图5

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图8

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图8

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图7

C16核心产品价值图7

01-22

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图6

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图6

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图6

语音大模型来了图6

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图7

T03拥有10项驾驶辅助系统图7

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图7

零跑C16超舒适智能6座SUV图7

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图7

零跑国际合资公司正式成立图7

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图7

能够超越零跑品价比的只有零跑图7

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图6

全域自研超越期待图6

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图9

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图9

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图8

C16核心产品价值图8

01-21

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图7

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图7

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图7

语音大模型来了图7

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图8

T03拥有10项驾驶辅助系统图8

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图8

零跑C16超舒适智能6座SUV图8

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图8

零跑国际合资公司正式成立图8

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑汽车成为第二家盈利的新势力

1月13日，零跑汽车（9863.HK）发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。...查看全文

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图7

零跑汽车成为第二家盈利的新势力图7

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图8

能够超越零跑品价比的只有零跑图8

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图7

全域自研超越期待图7

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了

家里迎来了第二个宝贝后，雅雅考虑增购一辆车，以方便四口的出行。作为两个孩子的宝妈、“母婴博主”，曾换过两台车的雅雅对于开车带娃有很多见解，“虽然很多车都说为家庭考虑，但是真正适合带娃的车型并不多。”在之前带娃的过程中，雅雅感受到的一个困扰是...查看全文

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图10

带娃出行的痛点零跑C10帮我解决了图10

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

C16核心产品价值

MPV式空间巧思及舒适体验：C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造67.2%的同级最高得房率。...查看全文

C16核心产品价值图9

C16核心产品价值图9

01-20

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值...查看全文

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图8

零跑引领2024年10-20万级选车价值参考图8

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

语音大模型来了

再一次，把豪华变成普惠零跑C10，云端大模型开放后“你好，小零”语音助手早已超乎你的想象...查看全文

语音大模型来了图8

语音大模型来了图8

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

T03拥有10项驾驶辅助系统

我们零跑T03搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，整车搭载15个智能感知驾驶硬件，自动驾驶等级达到L2级别，这在A0级的车型中间是比较少见的，拥有10项自动辅助驾驶系统，比如：全智能泊车、车道偏离预警、超速预警等实...查看全文

T03拥有10项驾驶辅助系统图9

T03拥有10项驾驶辅助系统图9

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑C16超舒适智能6座SUV

全系8295芯片杜比全景音 21扬声器零动空间256色音乐律动氛围灯头等舱二排+舒适三排75%高强度钢铝混合车身全新leapmotor os 系统145度大角度航空座椅超大15....查看全文

零跑C16超舒适智能6座SUV图9

零跑C16超舒适智能6座SUV图9

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

零跑国际合资公司正式成立

零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能...查看全文

零跑国际合资公司正式成立图9

零跑国际合资公司正式成立图9

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

能够超越零跑品价比的只有零跑

中国·杭州3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.8...查看全文

能够超越零跑品价比的只有零跑图9

能够超越零跑品价比的只有零跑图9

01-19

零跑罗震

Model 3车主·车龄1年

全域自研超越期待

零跑的底气，源于其对“全域自研”的笃行不辍。自创立开始，零跑就确立了全域自研路径，力求以技术创新，构筑企业核心竞争力。不同于大多数新能源车企聚焦软件部分的全栈自研，零跑全域自研的范围更广，包括整车、三电、控制器、芯片等核心价值部件均自研自造...查看全文

全域自研超越期待图8

全域自研超越期待图8

01-19

没有更多了～