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    用户7670022382332

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-01-03
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    21款M8大师至尊版,劳动节订车,5月20多号提车。昨天下午把音响升级完了,调音弄到半夜23点半,至此对M8的折腾基本完成。主要项目,1、三排滑轨。2、迎宾踏板。3、电动踏板。4、音响(含DSP、中置、低音炮)。5、龙膜双雄系列车窗磨。6、漆面镀晶。7、汉高底盘装甲(含轮拱)8、云路前后双摄记录仪(买它是因为可以OBD取电,外面停车也可以设置24小时监控)9、挡泥板(解决石子声音)平时个人出行主要还得靠老阿特兹,4人及以上、旅游出行候就得靠大8了。 目前行驶2250km(高速市区差不多一半一半) PS:吐槽几个小问题,凑哥十宗罪。 1、前唇底盘太低(空车测量最低位置约14cm)目前刮过两三次。再来一次会买领袖带燕飞音响那款。 2、相对阿特兹的座椅通风,大8的前排座椅通风偏弱,只能说比没有肯定也好很多。 2、大灯不太亮,阿特兹几年前的led灯明显比大8亮不少。 3、驾驶位座椅很难调到舒服的坐姿,尤其座椅高度,调到最低也挺高(能再调低2-3cm应该会舒适不少,希望后期厂家多照顾下司机的感受,毕竟家用比例爷不少) 4、排放灯亮过一次,第二天跑高速的时候又自己灭了。 5、后备箱的感应开启,不如传统的扫一脚好用,偶尔在车位站一会儿,后门就开了。 6、车门和玻璃防夹灵敏度略低。 7、后备箱门碰到东西要到一定力度才会停,这个力度足以刮花漆面(手动试过,拿隔音棉废料➕纸板试过) 8、表显油耗只能让自己看心看看,非常不准,不知道公里数准不准。 9、高速油耗还不错,市区堵稍堵一点油耗会直线飙升。 10、身边朋友们大部分第一次见实车的反应都是山寨埃尔法(后悔没有提领袖) 当然优点也不少:空间够大,小朋友们出门基本不想坐马自达了。 平时当大四座车用,第三排应急,第二排空间无敌。家里坐车的人对大8赞不绝口。出门回头率挺高。作为开车的人能开阿特兹解决的,一般不想开大8(刚提车头半个月除外)

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    2022-05-27
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