简介：这个人很懒，什么都没写~
河南电力焊培王教练
安吉星到期，网络包到期有交费的吗，不交费是不是安吉星都不能使用了，远程开车门，启动都不能用了吗？
叛逆少爷90
2015年昂科威1.5T四驱精英17万公里使用感受 购车初衷：当时在这个价位的suv，也就是大众途观、福特翼虎、马自达cx5、丰田汉兰达等等，实际可选范围并不是很多。本来去店里去看途观和翼虎，但对新出换代的昂科威和汉兰达很是喜欢。当时汉兰达价格稍微高一点，提车需要好几个月，就放弃选择了昂科威，整体来说还是后悔点的，不管是从故障率、保值率还是5座7座来说都是汉兰达更好一点。 使用状况：截止发稿，公里数近17万公里。故障从大到小来说，1.10万公里左右发动机大修一次，主要症状是突然熄火拉缸了，在此之前的症状就是水箱开锅沸腾了一次，我估计不是发动机设计缺陷就是高温导致的吧。2.水箱高温沸腾，记得有三五次吧，先换了一次水温调节器，又换了一次水箱。3.发动机大修后，出现突然加速断档的情况，断档后转速升高，油门没有反应，后来只能稍改驾驶习惯不急加速了。4.变速箱异响卡顿，虽然不影响一般使用，但确实很闹心。5.就是召回更换什么轴加固和刹车油管，在此声明下召回是从论坛看到后主动问4s才换的，在此之前没有收到过召回电话。6.保养时维修人员说四驱轴承哪个部件渗油，没法维修只能全部更换，也不影响使用就没换。 使用心得：驾驶感受还是比较轻盈的，就是油耗很高，平时跑高速省道多，综合起来也得10个油。噪音方面还可以吧，没详细对比过。这个车算是本人真正的第一辆车，虽然有些故障，油耗也高，贬值也大，但怎么说也陪伴了7年时间，还是很感谢小威威的。近年想换车的，但是疫情导致加价变相涨价，工作关系也不用天天开车了，还是再让小威威陪伴我几年吧。未来孩子多了，也许会换一个6-7座能短长途省油的全能车吧。说的比较干，车友们有什么问题咱们可以互相交流。
忠于原味讲金融
提问有没有知情人士，购置税减征政策啥时候出啊
等啊等啊等摩卡
#进圈打卡-昂科威Plus黑内黑外，今天定车
别克泉州通海4s店
昂科威plus你值得拥有！
别克宜昌恒信通力
#别克#昂科威 有了机会不要放过，没了机会不要放松
漆联水漆
在买福特领裕这个车子之前，我试驾了多个品牌的车子，前后选了两个月，感觉不是贵了，就是车子太紧凑了，总之没有遇到很满意的。 后来偶然看到了福特领裕这款实车，确实被震撼到了，要高配置有高配置，要颜值有颜值，要块头有块头，要动力有动力，总之找不到缺点，有点谈女朋友那种一见钟情，看哪里都是满意的那种感觉。 从看车到全款提车，4s店一周时间全部帮我办好了，中途我试驾了两次，感觉相当满意，车子是旧车置换补贴的，补贴了7000块钱，扣除置换补贴的7000块钱，落地价我再拿了216000现款出来，店里送了我底盘装甲，全车贴膜，行车记录仪，全车脚垫，其他的我就没有要求了，感觉送的比较多了。 去店里提车时是晚上，临时挂了红花拍了个照片，我就迫不及待的开走了，第三天车管所就把车牌寄到我家里了，我选的298的数字，感觉有牛九的意思，比较吉利，如果玩斗牛的话，除了牛牛，其他的点数稳赚不赔。 上牌后直接测试了一个400公里的长途，全程高速路，测试了自适应巡航，车道保持，主动刹车等功能，因为底盘重，空车就是1.8吨多，高速行驶非常沉稳，风阻比较低，动力澎湃，没有顿挫感，涡轮增压介入也及时，对于超车，只要肯踩油门，想超谁就超谁，路上没有遇到超不了的车子。 高速上行驶油耗在百公里8.9个油左右，我感觉这个油耗非常低了，其他品牌同等重量的车子，肯定很难开到这个油耗，不过在城市道路走走停停时，我的油耗开到了百公里12个多油，对于这个油耗，我是绝对可以接受的，因为之前那台三菱车子，自重1.7吨，油耗是百公里15个多油，这个车子还重了一百多公斤，所以我感觉油耗绝对可以接受的。 这个车子行驶在路上不仅颜值高，也非常霸气，回头率相当高，中大型SUV比起紧凑型SUV，如果比块头，就好比大哥跟小弟走在一起的那种自豪感，所以买车子，千万不要只为了低油耗，去买那些又轻又小的SUV，毕竟面子也是很重要的，更重要的一点就是高速碰撞问题，我看了福特领裕碰撞测试的视频，据说一百公里时速正面碰撞，四个车门还可以打开，所以关键时刻也许还能保命，而那些轻薄小的车子，高速碰撞就散架了，估计很难保命。但是不管什么车，高速开车千万不要带有侥幸心理，必须时刻保持警惕，避免出车祸殃及无辜。 对于车子的性能，我感觉值得放心，这次从青岛回湖南永州，1730公里，我一个人一天一夜就开回来了，路上大部分时间使用了车道保持跟自适应巡航，使用这个功能，感觉开车没有了乐趣，因为脚都不用踩油门跟刹车了，跟车行驶绝对值得放心，前车慢，它就慢，前车快它就快，前车刹停、它也会自主紧急刹停。如果需要解除自适应巡航，只需要踩一下刹车就解除了，或者手动一键关闭即可。 开启了车道保持后，车子始终都会保持在车道中间，在大方向左拐弯，右拐弯时，你会明显感觉到方向盘在自动调整方向，自己只需要扶住方向盘即可，以防万一而已。只有在需要变道时，打开转向灯，车道保持功能就会短暂解除，等到回到新的车道，转向灯关闭以后，车道保持功能又重新生效了。如果不需要车道保持功能，一键就可以关闭。 不过高速上行驶不使用自适应巡航也非常好开，只要设定了自主刹车功能，也不需要太担心紧急情况下追尾前车的问题，紧急情况下如果你忘了踩刹车，车子会自主紧急刹车，如果你关闭这个功能了，就只能用脚控制油门跟刹车了。 不过我觉得这些高科技功能通通关闭，也非常好开，油门比较轻，响应及时，要多快就能开多快，方向盘高速行驶时比较沉稳，长时间踩油门也不会觉得累。 再一个就是这腾讯的车机系统了，使用的是联通网络，基础流量终身免费，车子最后停在哪里了，都能随时在手机上查找定位，位置非常准确，估计现在的车子真没人敢偷了，分分钟就能找到你的所在位置。 音响功能确实非常不错，八个喇叭，放音乐看电影真的是太震撼了……
贫民老百姓丷
我是西安的不知道有没有西安的小伙伴买这款车 价格如何？只看到大家全国各种优惠 不是22落地 就是23落地！我也不知道你们是真的买了 还是听朋友说的。我给大家报一下我的价格吧 两驱五座豪华 2.0T 全款 现车（裸车21.49万+购置税1.9万+保险0.8万+上牌300）24.3左右落地 外带在在4S店买了个3年额外延保+6年24保养套餐9788元 所以我想看看大家真的能22、23落地拿到车吗？
房哥房不多
现在昂科威plus两驱豪华落地多少钱了？有破23.5达不溜落地的吗？
@十八子
在昂科威P跑下坡路（带着点刹车）有弯道，速度在30-40码的时候转速基本在2000多转，有时候居然快到3000了，感觉有些问题，不应该是转速在1500左右吗？照这个转速，比平路30-40码更费油了，个人觉得这里可以优化一下。 申明一下，以前开手动波罗的，上述坡路那感情好，根本不费油
莱纳尔
我的是1.5的，2.0不知道会不会甩，高速行驶(80时速）以上就能有感觉。 过坑或者减速带高一点的特别明显的甩尾，有一次在高速上吓死。 有人说是后平衡杆太细，刚性不够的原因，不知各位有没有这种感觉？有没有解决方案？ 希望分享一下。 解决不了我还是考虑换车了
正义凛然小猫LK
问一下这个钥匙解锁灯怎么弄的啊？我的怎么只有流水灯亮
昰兄弟就砍我
购车到现在以有半年有余，现在单独说说锐界这台车的优缺点，只代表个人意见，仅供参考。 优点吗，那不用说，一个字稳，两字非常稳。在不是堵车路段我相信大家都能感受到驾驶乐趣，尤其是高速 很爽！只要舍得踩油门，剩下的交给我的小黑。 还有就是远程控制，夏天提前五分钟启动，上车后很爽。冬天提前五分钟提前启动，自己开启暖风跟座椅加热，很暖屁股很贴心。就是没有方向盘加热，稍微要吐槽一下。 还有一点就是大家比较关注的油耗，我感觉在我接受范围呢，所以我给它纳为优点，高速7-8的油耗，续航高达900。城市路段也就是上下班通勤油耗也很稳差不多13，具体多少钱一公里咱也没细算，反正加400续航加400，稳得雅痞。不多不少 还有一点就是安全性，有几次感应到鬼探头或者前车临时减速，虽然自己也刹车了但是还可以感受到刹车系统的自动介入，点个赞 接下来是缺点了，缺点吗也不至于，也就是吐槽点。 首先就是车头短加长一点估计就更帅气了，然后是二十好几快三十的车了，没有360跟方向盘加热。氛围灯更是可怜，那撩撩几处。 还有就是天窗中招了，放儿子店三天换了个骨架 最后一个就是座椅调姿，怎么搞都不舒服不开心 好了，临时写的也就想起来这么多，上点图片吧！
马老板带你看高级车
#奔驰eqs 的车机系统做的太棒了！
伴爱行车途
这个车子开了一个多月了，今天下午给它好好洗澡澡啦。长沙的冬天，下雨，下雪都经历了，偶尔还要经受洒水车的洗礼。看上去真不显脏，所以还好没有选择黑色，当初本来选白色的，第一台车就是白色，如果对于我这种有洁癖的，只要车子有点剐蹭就要搞好，不喜欢有一点点瑕疵。所以几年下来，白色车子色差还是很明显，建议买白色的可以选择金属漆，那样相对好点。说实话之前真心喜欢冰岛银，尤其是阳光下，闪闪惹人爱。冰岛银相对比柏光银更亮一点，冰岛银有点浅黄的感觉，柏光银有点浅灰的感觉。后面也是因为柏光银第一次生产，虽然不再年轻，但我也不觉得自己老了。其实买车真心不要太讲究，那样活着太累，有的买车谈价，非要达到自己预期，还有的在年底买车，硬要年初去上牌，选择颜色硬要去选择一个保值率最高的，我觉得买车就像谈恋爱，一定要选择自己最喜欢的，因为那样心情愉悦，开车的时候自然是得心应手。我看群里也有不少朋友问价格，其实每个地方价格相差甚远，同一个地方，4s价格也不一样，但又差不多，因为每个店都有各自的套路，只是作为客户，消费者自己感觉占了便宜，这年代哪里有那么好的事情，你又想买到最便宜的，又想买到免息的，又想要送最好的装饰。这本身就是矛盾的。所以亲爱的消费者，醒醒吧，自己觉得差不多就可以了，毕竟你再精，精不过商家。 买车也好，买房也罢，选择自己最喜欢的就是最好的，因为是你去开，而不是朋友，适合自己的就是最好的，你的孩子不是最优秀的，但在你心目中一定是最好的。
k3陪伴我五年，陪我安全行驶了17万公里，卖了后今天又一次见到，说实话还真心挺想念它的，记得五年前，口袋空空，那会孩子刚出生，想着过年回益阳，挤车不方便，顶着压力去看车，当时想着买个起亚福瑞迪，当然我也只去了中南一个店，看了觉得福瑞迪还是有点太老，刚好展厅有台k3，虎啸前脸确实在今天也不过时，中间上下链接，不就是宝马双肾前格栅么。当时买的最低配，说实话那会就少了几千，按揭三年，每月月供三千。起亚车也属于外貌协会。几年下来陪我风雨同舟。几年下来也是感情深厚啊 随着二胎的到来，随着平常出行人口的增多，k3还是有点力不从心，每次起步，也许它也想，当是1.6的动力，确实再也拉不动五个人出行。要是再爬个坡。说实话中间也了解了很多车，看过二手车，最开始想得是30万上下，看的沃尔沃xc60，后面随着优惠力度缩小，发现至少需要三十四五，后面又看了凯迪拉克xt5，外形好看，也很霸气，说实话还是因为它的油耗放弃了，因为刚好同事买了，至少1块2一公里，说正常也正常，但之前的k3顶多也就4毛左右。这个用车油费就增加不少。后面看了别克昂科威s艾维亚版本，觉得优惠大，外貌美观，配置高，都准备买了，朋友说买什么都别买别克。直接放弃了，后面就去看了一汽大众，因为大家说一汽大众比上汽好。后面在中南，销售的话彻底打击了我，说他们一个月才卖一套探岳x，算了算了，选择一个销量高点的，相对保值点的。后面就去看了途观l，11月比12月买，贵了至少五千，12月车展也不知道是冲量，还是减配，反正要比前面优惠大。现在也开了一个月了。行驶了三千公里，发现行驶中自适应巡航油耗比自己驾驶高。最低油耗为5.6，当然最高也是九点几，在可接受范围内。中间也出现过几个故障，说实话现在车机互联还是没搞明白，账号也没整明白。还有就是行驶不能播放视频，导致现在出行，我小孩上车就睡了，反而对安全驾驶有影响，平常一路说说笑笑，至少不会打瞌睡。还有就是360全景像素真心一般，尤其是夜晚情况，可以忽略。也不怎么智能，只有启动的时候才会自动切换。还有无线充电真心鸡肋，首先手机发烫，而且充半天也充不了多少。还不如设置储物格，说到储物格，门上没一个放垃圾，应该座椅旁边是用来设计放垃圾的，这个设计真心脑残。导致座椅舒适度一般。关于颗粒捕捉器，暂时没有问题，希望也不会有问题。 其实吧，人无完人，车无完车。就像第一台车，他陪伴我五年，不说多么出色，多么差劲。但它动力不足，空间太小，很多时候不是因为不爱，而是因为人不断成长，需求不断提升。也许随着电车的普及，充电桩的升级，要不了几年又会换电动车。对于车，真心不要去说这不好，那不好，适合自己的就是最好的，千万别要求太多。
宜昌通顺别克
昂科威Plus动力体验
岚极风云
金耳朵兄弟们听听看这哪个频段没到位，囊中羞涩的情况下还是一咬牙一跺脚一步感觉没搞到位，都猜猜这啥价位
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