简介：这个人很懒，什么都没写~
an阮棠
今日闲来无事，来论坛跟大家分享一下奔腾T99的，我这款是2.0T自动尊贵车型。提车到现在，我对T99的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的T99后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人...查看全文
这要从六个月前开始说，我原来有一辆美系合资汽车，是我八年前买的，空间比较小，所以我想换一辆。预算在12万到15万之间。因为以前是美国车，这次还是比较喜欢这个品牌的SUV，但是看了一圈下来，觉得外观还可以，内饰也廉价了，还不如几万块的国产车好...查看全文
外观上，2022款奔腾T55沿用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，八边形进气格栅内部配备了“数码雨滴”中网，提升了前脸的气场和精致感。此外，前脸下部还配有黑色饰条并形成X样式，增加了前脸运动气息。 从侧面来看，车身腰线从前大灯处延伸并贯...查看全文
对于轿跑SUV来说，大家最先关注到的一定是外观设计，这也是最先打动消费者的地方。说到外观，在这三款车型中奔腾B70S最后上市，必然拥有更讨人的颜值，拥有非常浓郁的跨界SUV的属性。 具体来看，奔腾B70S采用了“光影哲学之性感曲面”...查看全文
今年三月底一个电话我就从被窝里爬出来，和爱人一起奔赴单位，疫情就是命令，防疫就是责任，当疫情来了，舍小家为大家成了我们必须的选择。 这三年的头一年11款50陪我跑了4万公里，那一年就不知道什么是休息，好在车子比较给力，还不错除了冬季太...查看全文
一汽奔腾近年来发展比较快的，当初购买这款车，就是因为这是一款新上市的SUV，综合了该车的空间以及配置都使我比较满意，所以果断拿下！ 奔腾T99的外观比较硬派大气，前脸的大格栅，中间的新奔腾车标—世界之窗，更显气派！好多人都不知道这是什么车，都说这车好，得好几十万，回头率相当高！配置也很丰富，全景天窗、自动泊车、自动驻车等等都有！现在的新款奔腾T99好像配置更丰富了，有全车氛围灯，而且价格不变！ 这款车属于中大型SUV，该车的空间比较宽松，前排后排满足了我一家四口的需求，动力表现的也很棒，2.0T的发动机，推背感很强的，实测综合油耗8.5，纯市区油耗12以里，对于这个级别排量的车来说，很正常！ 内饰三块大液晶屏，显得格外的高档，车的一些设置，都在档把上面的屏幕上操作！科技感很强的！ 当然了，自动挡车，个人感觉和自己的驾驶习惯很有关系，有的人百公里能开出6个油，有的能开出8个油，习惯手法不同，差距就挺大！我属于那种费油的开法！脚丫子硬的那种，死劲踩油门 后排空间表现不错！该车的隔音做的比较好，前几天，和汉兰达对比了一下，在隔音方面完胜汉兰达，高速上也没有太大的杂音！对于这个价位这个配置，我觉得挺好的，目前各方面表现的都不错，两年了，跑了两万五千多公里，啥毛病没有！挺省心的！
我还是非常喜欢奔腾T77汽车的外观设计，第一眼看到T77的时候就深深地被77的外观所吸引。 外观是我现在奔腾T77的一大亮点，所以我觉得T77的外观是满分的。内饰相对比较豪华，在同等级别里边是中上水平，新车买回来的时候略有气味，但是很快就消除了。 T77的空间非常大，后备箱可以放置很多的行李，之前就有试过，T77的后备箱可以放下大概8个行李箱。T77的舒适性是一大特点，无论是前排座椅还是后排座椅，经长途开车都觉得非常舒服，座椅比较贴合。 动力比较强劲，1.5T的动力可以让我深深感受到推背感带来的加速乐趣。T77的操控我要给95分，T77的操控性非常好，非常舒适。油耗方面，油耗还是让我挺满意的，100公里油耗在7.2左右。 最大的优点。奔腾T77的外观是我最喜欢和最喜欢的地方。外观设计时尚，前格栅犀利又潮流，给人一种满满的时代感与科技感。其次，我想说的是，T77的油耗，油耗是一个老生常谈的问题了，也是我们最关心的问题。首先要明白一个问题，就是如果想让77起步有力而又不出现顿挫的情况，就要牺牲油耗，起步加大油门，但是这样油耗就会明显提高0.1。就是原来如果你的车表显示是6.0的，你下一个路口再查就变成6.1。所以又要马儿跑，又要马儿不吃草是不可能的。我对T77的油耗表现还是相对比较满意的。最后，就是最近我为T77换备胎的一个情况，我觉得T77的轮胎还是比较耐用与静音的，这一点要给奔腾汽车一个赞，奔腾汽车采用的轮胎都是比较高级的。即便车子不慎被刮破了轮胎，但是我还是觉得相比起其他车的要好得多。 每款车不可能有十全十美的车。T77有什么缺点。现在偶尔还是能听到慢速行驶时的吱吱刮声，这是刹车片的原因是肯定的，其实也没有什么过多的方法去处理，之前尝试过打磨刹车片，但过后还是有再听到，没有办法了。除非不要这对刹车片，换过另外一副新的，更好的。另外，还有雨刮器不太好用，有时刮到玻璃特别响，且不干净，看来需要换一对新的了。 买它值不值。总的来说，T77的性价比还是让人满意的，在这个价格区间里边，T77是比较受欢迎的，非常有价格上的优势，这也是为什么T77成为奔腾汽车王牌车型的原因之一。
长大以后会发现这样一个问题，时间过的特别快，不知不觉一天过完了，不知不觉一个月过完了，不知不觉一年过完了。现在就是不知不觉又是一年的夏天，这段时间一直窝在家里不愿意出来，有个好心情出来溜达溜达晒晒太阳，也晒晒自己。 外观是奔腾最新的家族风格，大灯的造型非常个性，整体的风格比较高端，没有任何模仿的痕迹，看起来十分原创。整车的制作工艺也不错，没有我想象中那么粗糙，细节上的处理特别到位，钣金接缝均匀，油漆色泽厚重。2000公里的用车，一直是8.0左右的油耗，相对于一款SUV来说表现的还不错，其实奔腾T55更适合跑高速，高速路况下百公里油耗大约在6.5左右 开了这么久一直感觉奔腾T55的车身的做工良好，也有着自己独特的设计感，白色的车身显得更加稳重，样子设计的很好看。 一辆车子不可能做到尽善尽美，因为这样的车子我们也买不起，嘿嘿，但是由于每个人的需求不同，所以都会选择一辆自己适合自己的，在我看来，奔腾T55优点很多，比如说好开就是它最大的优点，1.5T发动机还是可以体验动力带来的加速乐趣的。 虽说是第1次接触国产车，但我对奔腾T55的品质真的一点都不担心，因为它拥有30天的免费退换政策，以及整车的终身质保。这不仅代表着厂家对自身品质的认可，也代表着国产车在理念上的进步。国产车的高性价比大家都看得到，但很多人对国产车的品质确实存有芥蒂，我就是其中一员。T55凭借着30天免费退换以及整车终身质保的政策，让我倍加放心。除了这项政策之外，它的动力性能我也比较满意，虽然发动机只有1.5t的排量，但性能很强大，拥有169匹的最大出力，超车特别的迅猛。
时间过得真快一转眼大半年过去了，当日的选车订车提车仿佛就像是昨天刚刚发生过一样，当时选车可真是下了很大一番功夫，几乎天天泡在汽车之家论坛里面看帖子看评测，和车友一起讨论车子，询问已经购买的车友的使用感受，这一点论坛给我带来的帮助那真是太大了，能让我在短时间内了解到很多真是有效的信息 这么热的天也不用去一趟一趟跑去店里了解，坐在家里就能了解到很真实的信息，而且平台不定期还有一些购车优惠，别提有多方便了。在给你提供方便的同时平台不定期还会有一些小活动让你在互动中得到了乐趣也收获到了一些小礼品。 在用车中我最有感触的就是车辆首保时候的经历，因为那时候新建突发疫情，公司要求非必要不让前往公司和家以外的地方，这就把我难住了车马上就该首保了，于是我就打通了客服电话想问下能不能延期去保养，结果出乎我的意料，竟然还有上门取送车服务，通过客服的耐心讲解我自己试着在APP下了订单，操作非常简单，30公里内都是免费的，从下单到保养完把车送回来一共就用了一上午的时间，服务过程中非常严谨每个环节都有照片记录，让我很是放心。还有一次就是出去买菜下楼走得急忘记带钥匙了，就试了试蓝牙钥匙这个功能，不试不要紧这一次尝试我就深深的爱上了这个功能，简直太方便了，非常符合现在年轻人不爱带太多东西的习惯。现在的国产车在用户体验上确实是下足了功夫，也难怪这几年汽车销量前十榜单常常有国产车的身影出现。 奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车，该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV，自身具备张扬个性的设计，确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面采用One-Box造型理念进行打造，整个前脸给人较激进信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组，造型非常具有进攻性，内部匹配LED光源，日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外，该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张，在进行熏黑式处理之后，看上去也更加凶悍。
曾梦想仗剑走天涯，可现实生活也没给机会佩剑更没给我机会走天涯。此刻想想一个周末能带着自己的家人和孩子去周边散散心，走走是多么惬意的事情。 这也多亏了我爱车奔腾B70，有了她以后让我们这个小家庭充满了温馨、欢快和乐趣。每到一处惊艳的外边都能吸引好的朋友来观赏讨论，都问我哥们你这个车挺好看，得小20万吧。我说10万落地，当时都用惊讶的眼神看着我10万块真值。这么大个车，这外表真漂亮，真值。 4810的车身2800的轴距，整体的流线外形设计。让大家感觉既有运动感又有商务气息。而且前脸的雨滴式直瀑进气格栅霸气凌然，加上后溜背式的后备门运动气息浓重。但是你在看一下侧颜车身没有过的运动装饰，又让人感受到些许的商务感。 这样一台有颜值又有商务气息的她就是我的爱车B70.另外独特的前后戈字大灯收尾呼应，这个特殊的大灯设计吸引了太多的人眼球，尤其晚上炯炯有神的大眼睛吸引多少人为她驻足。说了这么外观，再说说内饰和配置。内饰大连屏尽显科技感，一开车门就是一对大连屏。而且空调控制面板也触屏式的加上水晶电子档把一下子档次提升起来，这个内饰组合爱了。 还有就是配置我的十五周年纪念版我个人感觉是配置做好的性价比最高的车型。自动头灯、雨刷、主被动安全、语音控制、OTA升级、气囊、气帘还有可开启的全景天窗。配置丰富，让我和家人感受科技带给我们的安全和舒适感受。通过天窗白天看蓝蓝天空，夜晚看闪闪发光的星星，惬意生活感谢小奔的陪伴。
流畅的外观，侧面非常好看。颜控不要错过了。整车用料厚道。平常回老家40多公里也不觉得开车有多累，主要是驾驶风格轻松，没有随时紧绷这神经。车子过路面接缝处，减震过滤还是挺到位的，在车里基本感觉不到什么震动。 宜商宜家，开出去也不会太掉面子。1.5 T7速双离合的配合确实不错。动力基本低速随踩随到，城市里超出变道很轻松，不用过多紧张。就是这个双离合不知道耐用不耐用。大众的DSG也是有诸多问题的，不过据说目前也基本都是湿式的，质量也有了很大提升。B70s变速箱看资料也是湿式双离合，应该也是汲取了市面上的缺陷而改进的产品吧，毕竟造车企业对配件特别是主要零部件都有极限测试的。 这个油耗纯市区油耗还要高1个油左右。高速省油，最低5个。由于四川天气这段时间一直温度不高，没有开空调，不知道满载后再开空调车子还有劲不。加油我一般在固定的加油站加油，每次直接加满到跳枪，测算出的油耗应该是准确的。以后不知道随着车辆的磨损，发动机失去最佳工况的状态，油耗也会再升吧。下次再添新车，估计不会买油车了。现在电动车满街跑，那个用车费用是真低啊。 座椅柔软宽大，扶手位置全身软质材料,舒服。独立悬挂对舒适性有着非常大的提升。过烂路时，车里震动很小，感觉柔中带刚，底盘有韧劲，不像别的车，硬。在这个价位区间，目前来说，这个选择值得。 2022款奔腾B70S全系标配12.3英寸中控屏，测试车型搭载了D-life 5.2系统，采用简洁化的UI设计，系统响应速度和屏幕滑动流畅度均表现不错。人机交互方面，系统支持智能语音控制，除了常规的音乐、导航、电话等功能，还可以操作空调、天窗等硬件设施，并且语音识别率较高，反应速度也是让人满意的
很多人选车的时候都希望选到一款车能满足颜值高、空间大、配置高、动力强还要性价比高，但是现实往往难以满足这么多的要求，你总得在这些要求中做取舍，实际上你能买到一个处于平衡点的车就已经很不错了。今天就来给大家推荐一款我认为综合表现比较均衡的车---汽奔腾大五座旗舰SUV 这款 奔腾T99 的价格区间在14.99-19.19万之间，显然定位于中大型SUV的奔腾T99的售价比本田CR-V、奇骏、皓影等这些合资紧凑型SUV还要亲民。再加上拥有一汽的资源和技术加持，因此让奔腾T99在很多方面都有了非常出色的表现。 在外观造型上，这款车型在前脸部分的位置上使用了较为复杂的雨点式进气格栅设计，在配合上粗矿的镀铬饰条包边以及具有自动远近光灯切换功能的LED大灯组，不仅看起来精致感满分，同时也很潮流与时尚。 进入车内奔腾家族环抱式驾驶舱映入眼帘，全液晶仪表盘与中控屏相连组成联屏设计，科技感十足。 奔腾T99搭载了Dlife5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%，能够实现车家互联还能进行AR实景导航，实用性很强。 动力方面，奔腾T99搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩达到340Nm，最大马力224Ps，与之相匹配的是6AT/8AT变速箱。作为一款拥有庞大身躯的SUV，奔腾T99在起步初期提速会有略微的延迟，中段和后段加速的时候能明显感受到强劲的动力输出。如果你想随时体验速度与激情的话那奔腾T99还有可以提升的空间。 奔腾T99定位是一款中大型SUV，售价区间13.49万-18.69万。它的外观符合年轻人的审美，空间表现不俗，动力完全够用，也给出了诚意满满的配置。作为一汽奔腾旗舰车型它展现出了自己该有的实力。
如果说之前国产车在市场上拼的是价格、空间，那么现在国产车的竞争力就在干精、 尖、以及合资车所不能企及的性价比，比如这辆 一汽奔腾T77( Pro。提起一汽奔腾，作为国产车型老大哥，相信大家都不陌生，不过这款奔腾T77Pro算是奔腾家族的后起之秀，这款车的上市不仅迎合了现在越来越年轻化的市场，也得到了一众年轻人的喜爱，让我们一起看一下吧! 奔腾T77Pro是仅次干奔腾T99的车型，车身尺寸比传统紧凑型SUV要大一些，所以看上去很霸气。前脸使用了内凹式家族式多边形中网，内部是满天星样式的镀铬装饰条，镀铬装饰条的样式与车标LOGO相辅相成，下方是粗壮的U型镀铬装饰条，再往下在前保险杠底部是一条贯穿式银色饰条，看上去很精致。大灯的造型棱角分明，内部光源是矩阵式设计，很有档次。 奔腾T77Pro的内饰同样迎合了当下潮流，精致感与科技感并存。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，不管是手感还是握感都很不错，还支持上下调节，方向盘两侧的按键分别控制着仪表盘和中控屏，操作起来很方便。双1 2.3英寸贯穿式大屏设计更加吸睛，液晶仪表盘的显示功能丰富，中控的车机系统很强大，首先就是流畅度和清晰度很好，再就是功能性上支持车联网、CarLife、语音识别控制、卫星导航等，完全可以满足日常所需。 另外奔腾T77 Pro还有着整车终身质保和5年免费机油，这也体现了奔腾对消费者的负责以及对自己产品的自信。 动力输出给力搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，在实际的驾驶过程中这个动力已经足够，深踩油门也能体会到不错的推背感，日常加速超车完全没有问题。与之搭配的是7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度很快，而且很平顺，舒适性很好 如果打算买车的话，现在千万不要提国产车色变了，这辆奔腾T77 Pro就是最好的证明，不管是三大件还是外观内饰，奔腾T77 Pro的表现都可圈可点，重要的是十万出头的价格它不香吗?
不知不觉车奔腾T55陪伴我渡过小半年的时间了，提到现在开了将近8000km。我选择奔腾T55，主要就是价格，刚上班没几年，手里积蓄有限，10万左右的价格能够接受，要是再高就接受不了了，最满意的是空间和动力表现，虽然是一辆紧凑型SUV，但是前排空间和后排空间以及后备箱空间都很充足，很轻松就能满足我的用车需求，不管是日常代步，还是长途旅行都不在话下。 外形好看，设计时尚，我认为是满满的运动风格，前脸儿很霸气，进气格栅很有动态效果，再者就是18寸的铝合金轮毂很气派的，旋转起来也很好看。 帅气的电眼，T型日行灯，白天点亮效果也很赞，夜间更不用说，识别度很高尾部整体视觉就是霸气俩字，宽厚高，后排乘员的头部空间得到很好的保障。尾门立体感很强，喜欢这种设计，贯穿尾灯并不是LED灯带全贯穿，有一点小遗憾 腰线贯穿前后大灯，平直刚，十分硬核，同时把车门勾勒出立体感，视觉效果很好 T55如此的盛世美颜，真的是让人随时都心动不已！ 我也是当初看上它的设计，才进一步去了解它的空间，它的配置，了解的越多，就觉得越喜欢它，随后才选择了下手！ 选择奔腾T55主要是相中了两项功能，第一项是acc自适应巡航功能，可以说这项功能是专门为跑高速量身定做的，合理的控制车速，可以保证最佳的安全距离，还有解放右脚，让驾驶的过程更轻松，看了不少10万左右的紧凑型SUV，有这项功能的简直太少了；第二项是语音识别控制功能，主要通过语音收集软件，然后进行分析，转化成模拟信号，再转化成电子信号，从而实现相关的功能，反应挺快的，功能挺多的。
喜欢一台车，赞美一台车，有错吗？我们从关注它，到欣赏它，再到拥有它，那么肯定就是打心底里喜欢，喜欢的，当然要去赞美，就跟对自己的爱人一样，每个人都有缺点，我们总不能逢人就说我的爱人怎么怎么样吧，对于自己的爱车其实也是一样，每台车都会有它的缺陷，但那都是在我们的包容范围之内，都是可以接受的，下面就来平心而论，实事求是的说一说我真实体验过的奔腾b70车型！ 对于奔腾b70这台车，虽然我没有拥有它，但是我却拥有着一台与它同品牌的奔腾t77，当初我购买奔腾t77的时候奔腾b70还没有上市，后来我哥购买了一台奔腾b70，我也试驾过，现在来简单介绍一下我的试驾感受，动力方面，它跟奔腾t77搭载的同样的1.5t涡轮增压发动机，七速湿式双离合，起步感觉还是不错，升档响应也比较积极，属于一款家用平民版轿车，另外，它的乘坐舒适性很好，真皮座椅包裹性很到位，座椅偏软，后轮配备的独立悬挂大大的提高了后排乘坐的舒适感，空间方面也是足够使用，对于家用方面也算是绰绰有余了，对于一台十万级别的车型也不能要求太高，毕竟它针对的就是家庭用车，起步初衷就是以实惠为主！ 奔腾B70的空间大，乘坐舒适颜值很高，看脸的世界它最吸睛了，4.8米的车身长度2.8米的轴距，空间很大座椅舒适，配置丰富对得起顶配二字科技和豪华并存，动力充沛油耗表现还能接受，驾驶安全平稳。外观非常的大气沉稳，轿车19寸车轮穀颜值档次很高，提车时还送了很多的小礼品，提车当天仪式感十足。内饰方面奔腾B70也很时尚，能摸着的地方基本都是软质材料包裹，坐椅的包裹性也不错而且很舒服，坐在上面软硬度有点像坐在自家沙发上的感觉非常不错。后排空间也很大，满座的情况下也不会感到拥挤，头部空间也很宽敞，前排驾驶空间视野也够开阔，坐在前排开车都是游刃有余。
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