业务合作发布作品
    聪明沙滩xMx头像聪明沙滩xMx头像

    聪明沙滩xMx

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    17粉丝2关注10获赞关注

    #车主有话说九代凯美瑞2.5双擎尊贵车主给大家分享一下养车成本及油耗,感受希望对大家选车用车有所帮助。1.跑约800公里左右还剩一百左右续航去加油大概需要250元-280元区间油价约7.2元/L,还是很省油的,像我平常上下班来回约二十公里差不多一个半月才加一次油,大概计算了一下0.35左右一公里,平常都是标准模式不开经济模式。 2.选装了科技包和氛围包,科技包的360前面摄像头用处比较大,其他的摄像头感觉没啥用,氛围灯感觉一点都不上档次,香氛着车那一下有香味喷出来,后续基本感觉不到。 3.动力2.5的还是可以的,标准模式地板油推背感有但是不强,运动模式地板油推背感十足。 4.大家都说底盘低,其实只能算一般般因为车头长所以注意前杠就行了,我是24年9月的车保险杠不脱落。 5.这个灯光只能说一般般或者中等偏下,不是很亮,有需求的人还是得去改一下。 6.车漆很薄走国道或者高速但凡马路上有小石子从前车飘过来你的保险杠就会有一点漆被打掉,实在是太薄了。 总结一下:作为家用代步车无疑是个好选择,省油省心,你只管打方向踩油门,其他的不用你操心,养车成本也不高,一年跑一万公里的话加油只需要三四千,保险4500左右,停车费算一个月一百,一年综合起来都不用一万。老百姓还是需要这种车作为家用,别整那些花里胡哨的,当小白鼠!

    日常养车成本及驾驶感受分享图1日常养车成本及驾驶感受分享图1
    日常养车成本及驾驶感受分享图2日常养车成本及驾驶感受分享图2
    日常养车成本及驾驶感受分享图3日常养车成本及驾驶感受分享图3
    日常养车成本及驾驶感受分享图4日常养车成本及驾驶感受分享图4
    日常养车成本及驾驶感受分享图5日常养车成本及驾驶感受分享图5
    日常养车成本及驾驶感受分享图6日常养车成本及驾驶感受分享图6

    提新车次日自驾游1845km用车感受。 10月22日提车,23日至武汉出发。途经安徽金寨,皖南的查济古村,黄山,龙川景区,江西三清山后返回武汉。9天共行驶了1845km,表显油耗为6.6升/100 km,出发时满油满电,途中加了980元燃油,通过充电桩充电60元约35度,途中高速约60%,省道30%,县道10%,全程为油电模式。下面谈谈我的用车感受。 1:动力 理想L6在整个驾驶过程中动力充沛,无论是高速、省道、县道提速迅猛,变道超车得心应手,加速线性,没有涡轮增压燃油车加速时的滞后感,只是在高速行驶当增程器开始介入,速度超过100km/小时后感觉动力略有减弱。 2:驾驶感受 由于全程为铺装路面,且没有激烈驾驶,对车辆的悬架没有太多感受,总体感觉比较舒适,中低速行驶时车辆的静音相当好,只有少许胎噪音,车机互联很通畅,只是当增程器介入车速超过90Km/小时增程器的声音就开始出现,急加速时增程器的声音开始增大,噪音类似c级燃油车急加速。 3:油耗电耗 在整个行驶过程中开启油电模式,电量基本上维持在75%以上,车速在60~90 km/小时左右时,表显油耗为5.5~6.5升/100km,0电耗增程器还可以反向充电,90~120km/小时,油耗为7升/100Km左右,电量基本维持稳定不变,当车速超过130km/小时时,油耗开始迅速增加到8升/100km以上,电耗开始略为减少。建议车友们高速上车速维持在100~120km/小时,这样安全又节能。 通过此次自驾我对理想L6整体感觉非常满意,但在行驶过程中也发现几个问题,自动大灯开启不及时,特别是开启,总是和需要它打开的时候,它并没有及时开启有些滞后。我在高速noa开启行驶过程中,当穿过一个桥洞noa突然刹车,车速从120急降到90然后又恢复到正常行驶(当时吓了一跳,事后4s技师解释为noa糸统误将桥洞视为障碍物所至)。另外发现右抬头显转向后视场景视角明显小于左边(4s解释为正常)以,还有就是方向盘按喇叭不灵敏,有时轻按不响必须重按,不知道车友们有没有遇到同样的问题,其他暂时没发现明显的不满意之处,此车给我的感受是性价比很高的一款不错的车,也希望此车是一款经得起时间考验的车。

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 刚提的24款丐版奥德赛,也看了不少车友的分享个人还是蛮喜欢这个车型的! 💰费用明细 落地22.5大约的改装费将近四个。 🧮选车对比 本来想上传祺E9,后来关注这边的一些改装对比了一些车型,但还是选择自己喜欢的。 ✏️新车初体验 开过的车型太多了,在小车队干过一年半职业司机就不多说了,新车驾驶感受还是不错的,油电转换的发动机噪音也能接受,转换到电的模式下行车的时候还是很有质感的,一点噪音也没有,非常舒适。 🙋🏻‍♂️情况介绍 买回来后直接就去改装了,自己加装了前后原厂驻车雷达,360全景影像,空间上,第二排的乘坐感受非常舒服,不考虑第三排乘坐的话空间是非常大。底盘感觉也还可以,油门也比较跟脚,方向盘基本上是指哪打哪,对于这么一款大车来说也是极其不易的。作为城市代步基本上可以符合驾控需求,高速上加速稍微有点肉。改装后个人认为座椅包裹和内饰铝合金材质的地板都可以打个高分,而且作为MPV车型,内部空间灵活度也不错,但虽然配备双层隔音玻璃,但是在路过隧道等环境,依旧存在一定的噪音,高速有点风噪个人认为比较正常了,做了全车隔音噪音后也感觉降低了点,音响也升级了不是职业发烧友,个人认为足够用了。 🗒 真实感受 在郑州买的在郑州改的,路程各方面都很顺利,对郑州印象也很好,那里人都很好。总体非常满意的。苏梅商改!向广大车友强烈推荐!很有信誉。车衣车膜加改装都在哪里弄的!加装了主驾驶电动通风加热,一键升窗,倒车镜折叠。三门电动等等! 🔎 槽点反馈 暂时没有发现太多,就这个油耗看有的车友都那么低,我这个可能是高速的事。市区还没咋开,从郑州开回黑龙江,现在跑了2500不到,油耗7.2是不是偏高一些?也不知道多少是它正常值。 ✏️ 独家秘籍

    新提车感受!图1新提车感受!图1
    新提车感受!图2新提车感受!图2
    新提车感受!图3新提车感受!图3
    新提车感受!图4新提车感受!图4

    💔 爱车吐槽 15年4月份买的CS75手动领先版,8年多了聊聊用车感受,已开了将近19万公里,车子没怎么爱惜,也没按保养手册进行保养,前期水平比较菜,有一些小刮小蹭,有些印痕什么时候被刮的都不知道。 新车时,车子开动后几公里内会有刹车片的吱吱声,早期的CS75都有这个问题,说是刹车片材质的问题,解决不了,开了大概有一年4S店更换刹车片才解决这个问题。 关于保养,手册要求5000km保养,但我都是10000km才保养,大多在4S店,有时也在某虎。只做常规保养,换机油与机油滤芯。早期不懂也曾被4S店忽悠,清洗节气门、换空气滤芯等等,6万公里后就没有做过这些了。 车子感觉开起来还好,今年以来无规律性的会出现有一个情况,手动挡起步松离合时,转速保持怠速600转不自动升到800转以上,必须加油门才能起步,否则会熄火,通常情况下,只要松离合,转速会自动提升带800-1000转,不需要加油门也能起步,去4S店也解决不了,说是需要更换离合器三件套,要1000多,想想就肉疼,也就没有更换了,说明一下,手动挡开了将近19万公里没有换过离合器片。 关于维修问题 ,6万多公里的时候变速箱有渗油,换了曲轴油封,发现还是有渗油,自己评估了一下,估计再换也解决不了问题,后来没有管它了,一直开到现在。最要吐槽的是,发动机水堵锈蚀导致漏冷却液,换了二次水堵,38块一个,换4个,手工费要1000多。有一次回家在高速上突然发动机水温过高报警,紧急停车,咨询4S店回复检查冷却液,发现已经没有冷却液了,加了二瓶矿泉水,慢慢开出高速,好在离高速出口不远。 在16万多公里时换了4个火花塞,检查时发现高压包接口损坏,换了2个高压包,其余2个高压包电线接口用电胶布缠绕用到现在。 大概在15万多公里的时候换了2条轮胎,16万多公里的时候换了另外2条轮胎。 换过几次灯泡,具体几次记不太清了,其它零件好像没有换了,想想还是原厂的好,不要轻易更换。

    5万6千公里了图15万6千公里了图1
    5万6千公里了图25万6千公里了图2
    没有更多了~