简介:这个人很懒,什么都没写~
乘风破浪的猫哥
绝大多数人是跑不到那个标注的续航的,因为那个标注的续航是CLTC工况下测试的续航。 1、什么是CLTC工况?详细的解释大家可以百度,简单讲就是有史以来最虚的测试方法,虚到只有在实验室才能跑出来。 2、国家为什么要用这套标准,因为这样显得续航长,大家自行理解。为了产业的发展,为了。。。跟。。。 3、以前的NEDC工况那去了?已经废除不用了 4、每个人脚法不一样,他人的续航参考价值有限,那么海豹的真实续航到底多少?有没有一个有参考价值的标注? 5、还真有!目前世界范围内主流的新能源续航测试工况有中国的CLTC,欧洲以及其他西方国家普遍采用的WLTP,美国的EPA.那么哪一种最接近真实续航呢?毫无疑问美国的EPA工况最接近真实续航。 6、我们怎么把海豹的续航换成epa工况呢?除了送到北美的epa工况测试实验室以外,我们只能估算,那么我们来建立一个参考模型,找一个同样动力,既有cltc工况标注又有epa工况标注的车,看看打几折不就行了吗? 7、这台车就是特斯拉毛豆3长续航四驱焕新版,全球车型,动力一样,电池供应商不一样但是容量一样,看下图,图一是毛豆3的cltc工况713公里,图二是毛豆3的epa工况333英里(535.91公里),那么毛豆3的epa工况相当于cltc的工况≈打了0.75折(535.91/713)。 8,那么海豹ev的续航套用这个折扣就很明确了。 550标准续航海豹ev的epa工况续航为412.5公里 700长续航的海豹ev的epa工况续航为525公里 650四驱海豹ev的epa工况续航为487.5公里 以上,仅为推测,不严谨,不科学,您反对就是您对,您最美丽,最帅。
豹王金
我是比亚迪海豹车主,作为一个消费者,对使用的产品在使用过程中出现的问题不能说吗?不同人使用有不同的观点,跟买什么品牌的车,国产品牌,合资品牌还是进口有什么关系,只是一个消费者而已,与爱不爱国,名族企业发展又有什么关系,作为一名中国人我很爱我的国家,请不要道德绑架
半岛铁盒183235808
在即将10000公里之际,为我的小海豹写点东西,也谈谈海豹客户群体眼中的比亚迪。 一、购车历程: 21年底开始有购车打算的,因为工作离家较远,没有车子实在不方便,一开始并没有考虑过新能源,因为认知只局限于迈腾、...查看全文
许小狸
预售时候毫不犹豫订了中配,觉得顶配多的那些可有可无,305公里我上下班也够用,现在发现只有顶配电池是液冷,搜了一下液冷还是蛮重要的,大夏天电池温度太高容易自燃还会限速,还是找销售改订了顶配,一开始吹全系液冷,还不是偷偷减配
麻烦你严肃点
新买的海豹,车放停车场被刮了,没有监控,4S店报价一个车门800,两个1600,我该咋办,在外面修好,还是走保险在4S店,新手求大佬指教。
无双轮船Ow
购买海豹这辆车还比较有点戏剧性,因为从知道有这么一款车到定车,才用了不到24小时。海豹是我买的第三辆车了,本来家里有一辆七座SUV,一年前老婆念叨说感觉一辆车有点不方便,想再买一辆,但是犹犹豫豫的没做好决定,这一年多断断续续的看过几款,最后...查看全文