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    书楷shukai

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-03

    #爱车用养大作战首先在物业(居委会)哪里开个证明,其次准备自己的车位的购买证明或者租用证明,下载国家电网app,点击(电动车)个人桩申请,上传资料(身份证,车位证明,物业证明),申请电表,(220v和380v电表)等待工作人员审核通过!(安装电表)我是中午上传的资料,下午1点半工作人员上班就给通过了,当天下午就有师傅联系第二天就来安装了,效率杠杠滴电表的安装还有布线都是免费的哦 (提醒伙伴们如果能申请380v电表尽量申请380的哦) 电表安装完就知道咱们的表到车位大概需要多少的线才能完成安装了,想省钱可以直接自己购买线,自己布线!省事就直接购买充电桩的时候带上线,我家的线用了20多米不到30,当时就选择了充电桩带30线的安装一共花费2500,(如果超出30线每平米45元收费)根据安装环境一般3到5个钟头都能完工! 有车位的伙伴们还是很有必要按一个自己的充电桩哦!我们河北峰谷充电晚10点到第二天8点每度电0.31香不香根据自己需求设置预约充电,充满自动停止,现在的充电桩还有车辆都带这个功能,操作简单,值得推荐哈 (最后给大家总结下安装流程) 1准备车位证明(购买或者租用) 2物业或者居委会开证明 3下载国家电网(上传资料) 4安装电表(国网的师傅安装免费) 5充电桩安装

    充电桩安装简单快捷少走弯路图1充电桩安装简单快捷少走弯路图1
    充电桩安装简单快捷少走弯路图2充电桩安装简单快捷少走弯路图2
    充电桩安装简单快捷少走弯路图3充电桩安装简单快捷少走弯路图3
    喜提领克Z20图1喜提领克Z20图1
    喜提领克Z20图2喜提领克Z20图2

    今天上午10点到店送09去维修后备箱电动开关,顺便就把Z20领回家了,一切从简,提过太多次车了,啥感觉都没有,绕着车看了一圈,没划痕,内饰看了三眼没明显瑕疵,里程15公里,就直接付款了,销售说要不来个提车仪式,我说算了,赶时间,连照片都没拍,帖子里的照片还是刚才下楼倒垃圾,顺便去车里拿东西随手拍的,想说什么出厂日期真的重要吗?汽车又不是面包,放久了会发霉?库存车才好呢,还能优惠更多,燃油车顶多开之前换个机油就行,其他零部件都是金属,塑料只要是没开过放在合适的地方老化程度几乎没有。现在买车的好多啥都不懂,人云亦云的太多了尤其轮胎只要没开过的,放三年跟开路上一周的氧化程度一样,价格能打6折不香吗? 言归正传,想分享的这次新车保险比预期的要低,上的人保三者300,车损,人员,医保外用药,交强,一共才5000。而且现在领克厂家自己有一个增值险,挺有意思想跟大家聊聊,叫什么名字我没仔细看,就是一次交3980保3年,每年大概1300,如果出险正常保险该怎么赔就怎么陪,额外1000以内可以领500现金,3000以内领1500,5000领2500,还有如果不幸车撞报废了,走全损后,再换一辆吉利旗下的新车厂家补贴差额。就像之前网上那个09掉悬崖报废的,如果有这个就可以不用贴钱在换一辆新车。当然保险是保万一,谁也不想碰到这种事,不过这个兜底还是挺好的,推广员一说我就理解了,就像现在贴车衣,车子厂家给的附加险或者轮胎厂家给的鼓包险一个路数,车被划了,走保险车损给赔钱,厂家再给赔一次。轮胎鼓包了厂家直接换条新的。都是减少客户损失,希望留住客户的增值服务,这点还是值得肯定的 驾驶感受简单说一下,只开了10公里后续再发长测,提速猛,自己的车敢踩,红绿灯第一个出去,跟我的09EMP感受一样,都是5.3秒左右的。变道灵活,因为车小,感觉变道支撑性跟09也差不多,当然09车重2.7,5米的车,价格不一样。所以虽然这个是前悬麦弗逊。 重点来了: 最值得表扬的是动能回收,我特意调到最高,之前试驾的时候忘了试最高感受,明显要比09的动能回收来的更稳,可以用丝滑来形容,09的动能回收调到最高顿挫明显,自己开车都能晕那种,尤其在堵车跟车的时候。Z20就非常舒服,这个车有一个舒停模式,我是打开的,高动能回收状态是一种很线性的强劲制动,而且会感觉到有一个向后的力量来抵消向前的惯性冲击,所以比较舒服,而且我感觉可以当做单踏板模式,因为制动力真的很强,在北京市里红绿灯的状态下,松油门制动很跟脚很灵敏,就像自己踩刹车一样。最后降低到蠕动状态,但不会完全刹停,所以最后轻轻点一下刹车就停下了,当然最后点一下刹车会有一点点晃动,能接受范围,跟09还差点,09在蠕动状态下点刹真稳。动能回收低档几乎没有明显减速,跟以前的油车收油滑行很像。所以在动能回收这点上Z20还是很不错的

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