简介：这个人很懒，什么都没写~
魔都狼人
7月底购车的X3顶配。之前也试驾了Q5L，同样好开也很喜欢，顶配价格比x3便宜4w，但现车只有黑内而且辅助驾驶比不上宝马就放弃了。GLC内饰风格不喜欢，车都没去看。X3顶配现车只有黑外红内也懒得纠结了。 一个月下来1700公里，大热天开空调大部分城郊驾驶，油耗9.5能接受。开起来舒适性很好，悬挂软硬正好，静音不错开着容易超速。无论激烈开还是温柔开都挺顺手。吐槽一下刹车点头，不太线性，要温柔停住需要黄金右脚。据说是因为用的单活塞卡钳，不管什么原因这个价位的车这种基本功能没做好是不应该的。重点说说这个L2辅助驾驶，快速路开启后可以放心交给他，但总觉得车道居中的有点略微偏右。右边车道是大车的时候还是会下意识用手往左边拉一点。探测到堵车的时候可以开启拥堵辅助彻底解放双手双脚，但视线离开前面没几秒就会警告，带着墨镜也能探测。还有建议把自动车道纠偏停用，否则有的修路的地方地面划线混乱，车身会突然变向，反而容易造成危险。 配置比较全，但缺通风座椅和流媒体。通风座椅不想折腾了，流媒体准备自己以后装一个。顶配这个哈曼音响真心一般般，跟价位不配。至于后排，坐2个正常体型的成人没问题，膝部空间不大但是后背角度可调也挺舒服。 外观攻击性强，屁屁看图不怎么样，但实车其实很好看，很有立体感像是刀切出来的感觉。直男应该会比较喜欢。 之前开过亲戚2013款的进口x3，感觉跟国产2022款的驾驶性差不多，但现款舒适性提升比较大，电子设备跨了几代当然也是完爆老款。就这么多吧，给还在犹豫的车友一点参考，觉得有用点个赞吧。
今天看了ID3，白色外观配黑顶酷。内饰中控部分，下面黑色的是硬塑料，上面大片灰色区域是软搪塑。这个价位，用料算是扎实的。内部空间比想象中大，超过高尔夫，我180身高，前排调舒服了，坐后排腿部还有1拳半，不能跷二郎腿但是可以半葛优躺。头不顶天窗。这车的内部空间，其实并没有比ID4差到哪里去，算是个惊喜。后备箱不大，比不了ID4，忘了看有没有备胎。轮胎215 +20寸，够大但似乎不够宽。 试驾一圈，视野超好。油门一点就推背，但又很好控制力度。方向盘似乎比途观还要大一些，转向轻盈，浓浓电子位，好在路感还可以，不算虚。底盘偏硬但有厚重感，并不是硬的烦人那种，挺有质感的。整车隔音也不错。HUD大赞，感觉不是投射在玻璃上，而是透视在远方，类似看3D电影，这样我在看HUD时，眼睛的焦点和路面远方保持一致，非常自然。不知道别家是怎么样的，我是第一次用这玩意儿。 说说缺点吧，副驾驶座椅调节全手动，不爽。刹车感觉偏软。手套箱为啥不作的高一点呢，上面又没东西挡着。还有电流声，加速OK，但减速的时候，动能回收的电流声似乎突然变大，不太线性。还有就是续航偏低430km。欧洲版有 ID3 PRO版本 ，204匹马力，零百 7.3s，续航530km，希望上汽大众可以跟进。
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