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2022-03-15
2021-11-05
2021-01-28
2021-01-28
2021-01-06
2021-01-13
2021-01-16
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2021-01-07
2021-01-03
2021-01-03
2020-07-14
2020-11-02
#Model 3国内首提特斯拉第一次长途分享 我看好多朋友都在担心续航，所以我特别想跟大家分享的是，不要把充电续航妖魔化。为什么这么说呢，总有人纠结续航，但实际上你一天能跑多少公里呢？说跑长途不行，你一年有几次跑长途呢，多少公里算是长途呢？ 我问了问我周围的亲戚朋友，大部分人上下班平均50公里，一年大概跑两三次长途吧，远点的700，800公里，近点的200，300公里，这个相信可以代表大部分家庭的情况了吧。 我的这款是个标准续航的，我在上一篇分享里提到过，表显充满380公里(平时充到90%左右吧350公里的样子)。春节前几天回了趟汉中，大概是近290公里的距离，第一次跑长途有点担心，回去的路上正好也不太冷，保守起见就没有开空调，但是一直放着音乐也一直用着辅助驾驶，结果到了汉中表显还有90公里，还是很惊讶的，到了汉中，我们在充电的附近吃了顿饭，大概半个小时就充好回家了。 我还有个朋友也是年前提上了车，从西安开回太原去了，中间从高速服务区充了两次电，我们本来想着就着这个新鲜劲儿再开回山东，毕竟省钱，结果想了想1200公里实在太远了还赶上春运，于是最后还是选择了飞机。。 所以说大家不用太担心续航，你真正跑长途的机会首先很少，其次你想开也是能开的，而且很省钱。对了，这次回汉中一直都用了辅助驾驶，以前我们开家里的汽油车回家我男友一路要喝几罐红牛，这次开特斯拉一路没喝红牛还挺精神，哈哈，可见辅助驾驶确实可以减轻疲劳驾驶~
2020-02-03
2019-11-26
2019-11-20
2019-10-31
2019-08-29
2019-12-04
没有更多了～