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    鸟儿

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-05-05
    热心熊猫ia0图2热心熊猫ia0图2
    2023-05-05
    2023-04-24
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    买的是福克斯猎装版,四月底下单抄底,五月初提车,行车至今,闲言絮语扒拉个后装清单。 周知,猎装配置只一款,没得选装,私以为在其落地价上+1w,配置能对齐stline满包是可以接受的,印证群车友亦多以为然,唉,说来唏嘘,已成憾事,不提也罢,还是自己折腾吧—— 话说回来,前后折腾至今,费用倒也不高,大致投入一个STL科技包的价。 第一波加装的是前雷达可视+自动启停记忆; 第二波是盲区监测+主副驾下挡板; 第三波是这几天加装的流媒体后视镜+脚窝灯+一键S档+usb改带背光➕typec快充。就着第三波的加装,说点个人看法,+流媒体后视镜,视野很好,盲区是啥?夜,雨天行车,流媒体后视镜+盲区,绝配。不过,个人没上原件1800的前后摄+行车记录仪,一是嫌贵,舍不得,其心理接受价是一千二三,二是喜功能单一的,(或许?)负荷小些,只要无影像延时和夜之高感过的去,还便宜不是?聊作自我宽慰吧,谁叫俺舍不得呢,表笑话。其实,其实吧,如节省着操作,上流媒体后视镜(550+)可缓些或搁置加装盲区,省下(盲区监测大致1500+)或加油或上个电尾门,呵呵。至于加装的一键S档,无它,唯图操作方便耳,脚窝灯,那更是视觉系,没啥好说,加不加随己意的事……至于那个usb改带背光➕typec快充,好东西,可得说说,车上那个啥无线充电板实在太NJ,嗯,划掉,含蓄点—比较拉垮,再说应用层面,一个USB得给U盘播放FLAC吧,21款扶手箱又无USB充电口了,于是就留意上蒙丢丢那个“usb➕typec快充”端,恰巧结局那处有,于是就着地缘优势招呼,立刻,马上,现在就整上……好看(那背景灯跟整车冰蓝色很搭)实用(这个不用说,U盘手机齐活呀,30w快充可以了。) 至于之后那第四波,估摸着是换前玻加装ACC和道路居中及雨感(贴前玻实在不大好看啊),但不确定啊,万一,我 那天,突然,悟了,省下这钱来,加油买菜过日子,携妻带子玩乐去,也不一定事,就此句号以为记。 PS:最后那张usb➕typec快充面板顶上居然原车的散热孔,好细节,这个得为福特点个赞 💘实用车品

    三波流折腾加装我的福克斯猎装图1三波流折腾加装我的福克斯猎装图1
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    #用车感受在开始做详细介绍之前,先给大家说说我怎么会选择了G90。 近期,东风风行推出了游艇,因为是我们柳州自己的产品,所以就勾起了我换车的欲望。毕竟这车性价比真的挺高,很适合我这种假日都要带两个小孩和老人家一起出行的7口之家。因此,我马上把一直开着的标致三缸408给卖了(已被召回维修过烧机油的发动机)。 看中游艇之后,在不断的和风行销售沟通还价争取优惠的半个月里,又突然获悉购置税减半,更坚定了我换车的决心!卖车收钱后,本来都已准备第二天去风行交定金了。可就在卖车的当晚,看抖音偶然刷到G90,突然想起前段时间“van有引力”曾做过介绍,猛的被它硕大的空间和三联屏给吸引住,不能自拔。由于柳州的4s规模太小,所以我选择了广州和深圳进行询价,当时已经是凌晨2点。 第二天一大早,第一个给我打电话的是广州大通直营店的一个销售顾问(我才知道大通不止有经销商还有厂家直营模式),为什么特意说厂家直营,这个很重要,后面会介绍。 经过和销售沟通,再加上在汽车之家看视频了解,我在连车都没见过,没摸过也没试驾过的情况下就下了订。因为是异地买车,所以等待一周后,我和老婆从柳州奔赴广州,将爱车开回了家。 总结最终选择的原因,有以下几点: 1.这车的发动机和imax8一样,虽然i8销量不好,但在论坛和抖音基本没人吐槽发动机有问题。另外变速箱用的是爱信8at,这个就更加可靠。后排还是独立悬挂,整车三大件没有问题,这车基本应该问题不大! 2.销售顾问认真,实在!之前聊过那么多的销售,他是唯一一个会用电子表格,工整列明各项费用来和我沟通的,另外还帮我争取到了一些优惠。 3.23.99万的配置适合我的需求,也是在我预算之内的。 4.外形方正,是我喜欢的类型。空间宽敞,适合家用! 车辆介绍 车辆的配置就不详细介绍了,懂车帝有详细数据。我选的是次低配23.99万元,对我来说,已够用,唯一遗憾就是没有前排座椅通风。 花费情况 车价23.99万元,保险4000元(优惠后),包去广州提车的交通和食宿,送一箱油,送地垫,行程记录仪和隔热膜,免贷款手续费,免GPS费,这就是为什么选择厂家直营店的原因,不乱收杂费! 选车对比过 1.风行游艇 2.现代酷斯图 3.传祺m系列 4.福特领裕 5.宝马二系旅行车7座二手车 6.艾力绅2013款二手车 7.雷诺Espace二手车 提车初体验 提车后上速开了500公里左右有几个感受: 一、优点 1.底盘扎实,稳! 2.坐的不累,视野好,如果前排有通风会更舒适。中排车窗低过肩膀,后排车窗大,所以坐在二三排绝对不会感到压抑。 3.时速120的时候,车内为63分贝左右,隔音不错。 4.高速表显油耗8.8,这车60-80的时速应该是最省油的。对于一个2吨的大家伙来说,还算不错的。 5.8个喇叭的音质挺好,12个喇叭的JBL自不必说,当然发烧友可以再改装。 6.内饰个人打85分,摸得到的都是软性皮质包裹,摸不到的都是塑料,但仿佛薄了一些。面板及座椅的纹路相呼应,有设计感。 二、缺点 1.g90应该是按mifa9的设计思路,从电车改油车的,所以,98%的操作都集成到车机上,缺少实体按键,这个得慢慢适应。 2.线路保持,有一只手放方向盘上即可,但由于车身过长,转弯的时候会贴外线。还有介入逻辑不明显,也找不到取消的地方,导致方向盘总有力反馈,很难受!也不安全。 3.另外有个挺操蛋的就是熄火锁车后,如果再打开主驾车门拿东西,必须再次发动后再熄火,才可以锁车。这个设计师真的脑回路一言难尽! 4.autohold介入过于灵敏,倒车入库踩刹车经常会介入。所以走走停停,顿挫感强。 5.左边档把控制前雨刮,后雨刮,转弯灯和远光灯,但为什么上面的标志却没有背光灯显示?功能太多,到了晚上,看不到,很难受! 6.自踩油门提速快,但如果用巡航自动提速,就会有迟滞2-3秒。 7.不知是不是气温太高,停车在户外,发动汽车后,车机死机,导致不能熄火,最后重启车机才解决。 经验之谈 对于家用的话,普通座椅比航空座椅更适合,因为中间过道方便通行。如果用于公务接待,建议选择航空座椅。 提车回到家的当晚,难掩激动心情,连夜这下这篇帖子,供大家参考,欢迎交流!最后欣赏一下本人拍的图片。 补充 针对之前缺点中提到的熄火锁车后再开锁的问题,这几天做了测试,分下面两种情况: 1.打开的是主驾门的话,车辆车机会启动,得按屏幕上的熄火键,重新关门后才能锁车。 2.打开的是非主驾门的话,可以直接关门锁车。

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    2022-04-11
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    2021-10-16
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    2020-08-06
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