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#阿维塔12试驾体验试驾车终于等到了，排了两个小时的队才安排了。晚间 7 点左右，外界光线不强的情况下外观紫色没有看出惊艳的感觉，说说试驾的感受吧。 1. 座舱简洁，没有繁复累赘的功能叠加，有的是简洁的界面与实用的功能体验，化繁为简，内饰灯光晚上的氛围感就出来了，感觉非常舒服，显示屏简洁清晰也不刺眼。 2. 速度低的时候比较柔和，但一踩油门就有感觉了，不过不是那种一下子就能串出去的感觉，而是比较直接的直线性提速，也就是说推背感并不是非常非常强烈但加速性依旧很快！ 3.智驾辅助非常人性化。城区道路，系统对车辆、障碍物和行人的避让，非常丝滑而无粗猛突然，避让时更显灵巧，很贴近真人的驾驶习惯，主动变道时犹如老司机，激进不乏从容。 4.行驶中不管是在不平的路面，还是过市区道路的减速带，比较平稳，在车辆掉头的转弯半径比较小，完全不像是 5 米长的中大型轿车，整个驾驶体验中规中矩，感觉还是不错的。 有里啊梗如塞咽喉，吐槽一下 1. 带鱼屏只能显示小组件，不能修改，不如塔 11 前方那几块独立屏，副驾前面那一块还可以看看视频啥的。只能显示小组件，那我觉得搞这么大啥意义？好看＞使用。 2.低中两款不能单独选择电动门，想选吧，它绑定一堆没用的，不选吧总感觉缺点啥 总之，时间关系，试驾感觉说出来不一定准确，等自己的车到手开一段时间过后再做补充吧。
#摩托车车主集合换了好几台车之后，终于在CM500这里停住了，可能因为行业环境的变化以及经济不景气吧，感觉整个摩托车市场都是大萧条的状态。 我的CM500是今年五六月份购入的二手车，当时还特地写了很长很长的提车帖子哈哈哈哈，记忆犹新哇，那个时候只身前往岳阳提车，然后骑行一百多公里回来，满满的回忆！当时购买的价格是五万出头，加上改装逼近6万了，看看现在的行情还真是想哭，但是不卖就不会亏哈哈哈哈 现在公里数已经来到了将近一万公里，到我手里的时候已经七八千公里了，由于还有一台pcx代步，所以基本使用CM500的时间都是出于玩乐性。 这台车给我带来最大的快乐莫过于改装了，从一开始的纯素车，慢慢的变成我心中的样子，实用主义和ds风格也兼顾了，希望在以后的日子里能够齐头并进，冲冲冲
#哈弗H5试驾感受帖子开始首先感谢一下懂车帝给我的机会，让我能够作为鲜试官参与新车试驾，接下来将详细的说明一下，我对于哈弗h5的试驾感受。 1.试驾车辆详情 车型：哈弗h52023款2.0t汽油领英自动四驱版本（3000元科技包包含自适应巡航，智能躲闪，智能...查看全文
